sandrine34 PostĂ©(e) le 6 novembre 2015 PostĂ©(e) le 6 novembre 2015 Aujourd hui rĂ©vision de ma Monster qui se porte bien et qui va bientĂŽt retrouver son guidon d origine car surprise ce n est pas le cas... Donc prĂȘt d une scrambler pour la journĂ©e. Un vĂ©lo, avec 80 chevaux, en bi mais tt en rondeur... Sympa mais moi j aime pas le look vintage..
WillHO3 PostĂ©(e) le 6 novembre 2015 PostĂ©(e) le 6 novembre 2015 Bref, mais sympatique retour... dĂ©jĂ en train de lorgner la voisine ???? Tu sais ce qu'il en coĂ»te de draguer la sĆur ???
sandrine34 PostĂ©(e) le 6 novembre 2015 Auteur PostĂ©(e) le 6 novembre 2015 https://photos.google.com/album/AF1QipPWVQM4keTODUE6FakQqMaWCDThC_7YkWm5_qEn?hl=fr     Je fais de l'Ćil Ă sa sĆur depuis le dĂ©but mais pas celle ci , look trĂšs particulier, le cotĂ© vintage ne me plait pas du tout mais il faut dire que je me suis bien amusĂ©e aujourd hui...
Jynx Posté(e) le 6 novembre 2015 Posté(e) le 6 novembre 2015 Pas de droit d'accÚs aux photos.  Moi j'aime bien le scrambler mais je trouve la selle plate pas à mon goût. Je préfÚre les selles avec la bosse derriere genre café racer
sandrine34 Posté(e) le 6 novembre 2015 Auteur Posté(e) le 6 novembre 2015 https://goo.gl/photos/DCZfjDf5z29NBm2E7  deuxiÚme essai ..  c'est quand boss que tu améliores l'insertion des photos dans le forum??
Nath fz6 PostĂ©(e) le 6 novembre 2015 PostĂ©(e) le 6 novembre 2015 Ohlala cette selle ! Beurk !!! c'est cool tu as eu une moto de prĂȘt en tout cas
sandrine34 Posté(e) le 6 novembre 2015 Auteur Posté(e) le 6 novembre 2015 oui beurk mais pas inconfortable, pas trop dure en tt cas
Jynx Posté(e) le 6 novembre 2015 Posté(e) le 6 novembre 2015 Mouai. J'aime bien un peu mais bon... Et puis y a marque duca quoi dessus?
Etienne34 PostĂ©(e) le 6 novembre 2015 PostĂ©(e) le 6 novembre 2015 C'est tjs sympa d'essayer une bĂ©cane, c'est pas ma tasse de thĂ© mais ça doit quand mĂȘme ĂȘtre un chouette joujou, ça Ă l'air lĂ©ger et maniable, c'est quoi comme moulin? Le rĂ©servoir a pas l'air bien gros, combien d'autonomie? Tu aurais pu nous appeler pour qu'on l'essaie aussi...
lpm34 Posté(e) le 6 novembre 2015 Posté(e) le 6 novembre 2015 Ouais on aura tous pu faire du stunt !!!
sandrine34 Posté(e) le 6 novembre 2015 Auteur Posté(e) le 6 novembre 2015 http://scramblerducati.com/fr/bike/icon   Il annonce 260 km d'autonomie, oui super super maniable . Un bi cylindre un peu linéaire mais du coup plus coupleux en bas régime...Pas de coup de pied au cul en prenant des tours par contre! Etonnée de sa tenue de route, et sa polyvalence. Route et chemin possible. look de merde mais bonne moto!  Oui un seul impératif pour ducat, la rendre avec le plein et pas abimée.
lpm34 Posté(e) le 6 novembre 2015 Posté(e) le 6 novembre 2015 Bonne moto alors pour la petite route de l autre fois ?
sandrine34 Posté(e) le 6 novembre 2015 Auteur Posté(e) le 6 novembre 2015 j'ai pas dit que c'était un cheval lol 1
Etienne34 Posté(e) le 6 novembre 2015 Posté(e) le 6 novembre 2015 seul impératif pour ducat, la rendre avec le plein et pas abimée.  Bon ben je crois que tu as bien fait de pas nous appeler...
Jynx PostĂ©(e) le 6 novembre 2015 PostĂ©(e) le 6 novembre 2015 Ăa veut dire qu'il faut le ramener avec toutes les piĂšces? Y compris les boulons?
Ace Ventura Posté(e) le 9 novembre 2015 Posté(e) le 9 novembre 2015 Et sinon t'en as eu pour combien pour la révision ?
sandrine34 Posté(e) le 9 novembre 2015 Auteur Posté(e) le 9 novembre 2015 La question qui fache.  4 heures de main d'oeuvre car changement de la courroie, réglage des soupapes en plus du reste soit 480 euros.ouch je sais. c'est reparti pour 12000 km ...oufff
Ace Ventura Posté(e) le 9 novembre 2015 Posté(e) le 9 novembre 2015 Ouaip je m'en doutais mais je voulais avoir une idée pour le 696. Mais est ce que comme les 620 tu as 2 types de révisions ? Parce que les courroies c'est 2 ans ou 20 000 pour le 620 par exemple donc ca fait une note salée tout les 20 000 à peu prÚs.
Rv_ PostĂ©(e) le 9 novembre 2015 PostĂ©(e) le 9 novembre 2015 il y a bien 2 type de rĂ©vision, celle des 24 000 est un peu plus salĂ©e. Pour les courroies, sur le 620 elles sont faisables, tout est accessible, il suffit d'ĂȘtre attentionnĂ© et prĂ©cis.
sandrine34 Posté(e) le 9 novembre 2015 Auteur Posté(e) le 9 novembre 2015 Moi elle n a que 12000 mais 5 ans... Son ancien proprio n a pas roulé.. Du coup grosse révision la.
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