lpm34 Posté(e) le 6 novembre 2015 Auteur Share Posté(e) le 6 novembre 2015 Fouet de paul predost Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jynx Posté(e) le 6 novembre 2015 Share Posté(e) le 6 novembre 2015 Je ramènerait une paire de baguettes alors Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 10 novembre 2015 Auteur Share Posté(e) le 10 novembre 2015 revision annulee... plus de meca demain du coup Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
newbeeloo34 Posté(e) le 10 novembre 2015 Share Posté(e) le 10 novembre 2015 La Triumph a pris feu ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 10 novembre 2015 Auteur Share Posté(e) le 10 novembre 2015 Non le livreur m a oublie Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
newbeeloo34 Posté(e) le 10 novembre 2015 Share Posté(e) le 10 novembre 2015 Ah oui ça énerve toujours ce genre de situation lorsque l'on a tout prévu. Reste plus qu'à boire une mousse tranquille dans son garage en contemplant sa moto Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 14 novembre 2015 Auteur Share Posté(e) le 14 novembre 2015 bon puisque vous m'avez lachement abandonne mercredi (oui bon ok je sais que c'est moi qui ai annule), j'ai fait la revision ce matin... et ca y est tout est en ordre. le seul truc qu'il me reste a faire c'est brancher l'ordi pour verifier si il n'y a pas de defaut... mais je pense qu'il n'y en a pas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jynx Posté(e) le 14 novembre 2015 Share Posté(e) le 14 novembre 2015 L'ordinateur? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 14 novembre 2015 Auteur Share Posté(e) le 14 novembre 2015 oui, j'ai le cable et le logiciel qui me permettent de lire tous les graphiques et les courbes du moteur en temps reel, de les modifier, et de voir tous les defauts... la valise si tu preferes Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Flohw Posté(e) le 14 novembre 2015 Share Posté(e) le 14 novembre 2015 On peut passer la mienne demain aprem avant de partir ? Pour voir. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 14 novembre 2015 Auteur Share Posté(e) le 14 novembre 2015 Oui ca doit etre jouable Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jynx Posté(e) le 14 novembre 2015 Share Posté(e) le 14 novembre 2015 Ça marche sur toutes les motos? C'est propre à chaques marques comme pour les boites à roues? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Flohw Posté(e) le 14 novembre 2015 Share Posté(e) le 14 novembre 2015 Chaque marque. En théorie, ce n'est pas accessible aux particuliers. Mais des gens ont développé le logiciel qui va bien pour Triumph. On ne peut pas tout faire avec (notamment le reset du compteur avant prochaine révision) mais on peut changer les carto ce qui n'est déjà à priori pas si mal. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jynx Posté(e) le 14 novembre 2015 Share Posté(e) le 14 novembre 2015 Ok ok. Je ne savais pas que cela se faisait aussi pour les motos. Sont fort ces anglais j'ai vu une belle street ce matin, j'ai pensé à vous. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
newbeeloo34 Posté(e) le 14 novembre 2015 Share Posté(e) le 14 novembre 2015 bon puisque vous m'avez lachement abandonne mercredi (oui bon ok je sais que c'est moi qui ai annule), j'ai fait la revision ce matin... et ca y est tout est en ordre. le seul truc qu'il me reste a faire c'est brancher l'ordi pour verifier si il n'y a pas de defaut... mais je pense qu'il n'y en a pas Si la valise marche bien, elle te dira qu'il manque un cylindre ... Hihihihihi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
le Marluche Posté(e) le 14 novembre 2015 Share Posté(e) le 14 novembre 2015 si c'est de Tunecu dont tu parle, c'est un réunionnais qui a mit au point ce logiciel gratuit et grâce à lui on peu faire marcher nos Benelli correctement http://www.tuneecu.com/ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Flohw Posté(e) le 14 novembre 2015 Share Posté(e) le 14 novembre 2015 C'est tout à fait ça oui :-) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Adventre Posté(e) le 14 novembre 2015 Share Posté(e) le 14 novembre 2015 si c'est de Tunecu dont tu parle, c'est un réunionnais qui a mit au point ce logiciel gratuit et grâce à lui on peu faire marcher nos Benelli correctement http://www.tuneecu.com/ tu veux dire qu' elle ne tombe pas en panne ? ^^ je dois avouer que le TNT caferacer m aurait bien branché mais j en ai tellement entendu de mal que je sais pas si un jour je sautera le pas.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
le Marluche Posté(e) le 14 novembre 2015 Share Posté(e) le 14 novembre 2015 tu veux dire qu' elle ne tombe pas en panne ? ^^ je dois avouer que le TNT caferacer m aurait bien branché mais j en ai tellement entendu de mal que je sais pas si un jour je sautera le pas.. comme beaucoup de motos elles ont des points faibles a surveiller, comme l’alternateur (japonais), le démarreur sur les premier modèle (japonais aussi) et l'axe d'entrainement de l'alternateur. sinon le moteur en lui même est très fiable car surdimensionné. J'ai 2 Benelli, une TRE-K qui a 45000km et mon side-car de compétition avec lesquel je roule depuis 2012 et qui a environ 20000km de compétitions, et sans réel soucis. sinon il est intéressant d'avoir Tunecu, car avec les cartographies d'origine servant à passer les homologations, les motos sont bridés à bas régimes, elles consommes, tournent mal si vous changé l’échappement ect... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jynx Posté(e) le 14 novembre 2015 Share Posté(e) le 14 novembre 2015 Mince! J'y ai pas pensé à celle là Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 14 novembre 2015 Auteur Share Posté(e) le 14 novembre 2015 Si la valise marche bien, elle te dira qu'il manque un cylindre ... Hihihihihi ou plutot qu'il n'y en a pas besoin comme beaucoup de motos elles ont des points faibles a surveiller, comme l’alternateur (japonais), le démarreur sur les premier modèle (japonais aussi) et l'axe d'entrainement de l'alternateur. sinon le moteur en lui même est très fiable car surdimensionné. J'ai 2 Benelli, une TRE-K qui a 45000km et mon side-car de compétition avec lesquel je roule depuis 2012 et qui a environ 20000km de compétitions, et sans réel soucis. sinon il est intéressant d'avoir Tunecu, car avec les cartographies d'origine servant à passer les homologations, les motos sont bridés à bas régimes, elles consommes, tournent mal si vous changé l’échappement ect... j'adorerai recevoir un cours de lecture des carto et graphes... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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