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Posté(e)

La petite roulette pres du pot, c est pr te stabiliser ds les virages qd tu vas trop vite ? Looool

Il me tarde de la voir en vrai !!

Posté(e)

j'ai mi du temps avant de me décidé a acheté cette machine,maintenant je sais prk,ls roulettes :sourires.smileysmiley.com.112:

 

Posté(e)

La roulette c est pas par rapport a la courroie ? Genre la tension ?

Posté(e)

ci c'est bien ça

d'ailleurs elle est a changé,et j'ai pas confiance du coup

j'ai rouler un peux depuis que je l'ai mais pas du faire encore 100 bornes de peur qu'elle pète.34000 d'origine quand mème

ché hd j'en ai pour 450€ c'est chère,tu c'est pas ci le doc fait ce genre de machine pour faire un devis toute hazard

Posté(e)

Il n est pas impossible qu il le fasse. J ai deja vu des hd chez lui. Appelle le demain

Posté(e)
J'adore cette meule :3d-ClinOeilPouce:

 

plutot sympa ouiet,c'est assé atypique comme meule,avec un ampattement court,j'ai hate de l'esseyer dans les cols

mai avant,pas mal de petite bricole a faire dessus,elle a quand meme 10 ans! l'encien proprio la eu 2 ans et a négligé un peu les révises

Posté(e)

newbeeloo34

 

 

je suis de puis peut sur un cite.(buell.actifforum)

tu c'est pas ci ton pote y est inscrit?

cela pourrait etre sympa de roulé avec un buelliste

Posté(e)
newbeeloo34

je suis de puis peut sur un cite.(buell.actifforum)

tu c'est pas ci ton pote y est inscrit?

cela pourrait etre sympa de roulé avec un buelliste

 

Salut sebedsam

 

Je sais pas si il est sur un site mais je lui poserais la question

En revanche pour rouler avec lui ça va être compliqué, il habite en Savoie

Posté(e)

Dis nous en plus sur ta bécane, qu'est ce qu'elle cube ? combien de chevaux la tire ? ect... parce que vu la météo on est pas près de la voir ... ! ! !

Posté(e)

ouais dis nous en plus... et surtout... est ce qu'elle demarre !!! faut pas oublier que c'est un moteur harley !!! lol

Posté(e)

comme le dit lpm34,c'est un moteur hd...et fiable(la réputation n' est plus a faire je pense) et qui démarre au quart de tour!

la cylindré,984cm'puissance inconnu(85ch d'origine)il y a un boitier TFI,filtre,échappement jardine RT ON avec une sonorité de ouuufff.

en bref c'est ce qui s' appelle une prépa stage 1

pour des explication plus précise: http://www.planete-biker.com/stage1-harley-davidson.php

 

a savoir que,quand éric buell a crée cette machine, il a ouvert bien des esprits au autre constructeur

le genre monster, streetfigter et bien d'autre encore

le moins pour ma part c'est le réservoir qui ce trouve dans le cadre de 14l,autonomie de 220km en moyenne,dommage le v twin est super éco avec une conso de 5l

va falloir aussi que je m'équipe d'outillage en pouce,par ce que ché hd c'est pas donné

j'ai 2,3 petite bricole à faire dessus,comme la courroie a changé que j'ai commander et que je vais changer moi mème

j'ai juste hate d'allée roulée un peux maintenant,c'est une brèl avec bcp de caractère et qui va falloir prendre en main

Posté(e)

c'est clair qu'elle doit avoir du caractere a revendre !!

il me tarde de la voir

Posté(e)

C'est du moteur coupleux, je me souviens voir mon pote démarrer la sienne sur la béquille en légère descente... La moto reculait avec les vibrations sans personne dessus...

Posté(e)

bcp ne connaisse pas la buell,et dise que c'est un diesel.c'est qu'il l'on pas éssayer!!!

par contre c'est sur elle a un couple de camion!

Posté(e)

C est pas une moto de celibataire !!

Posté(e)
C est pas une moto de celibataire !!

 

Tu critiques ! ! C'est que tu ne l'as pas essayé !

Posté(e)

Euh... je critique pas... c est juste par rapport au couple dont parle seb... couple... celibataire... ok c est nul !!!

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