Mon Gs Et Moi

[flattwin]

Bonjour à tous,

 

me voici parmi vous grace à une belle rencontre avec un groupe tres sympa hier au Rallye EDSR 34 ! En plus ils m'ont porté chance, une grosse surprise en fin de journée... Merci !

 

Donc me voila apres un peu de route sur dirverses montures comme un Africa Twin, une Triumph 955 Sprint ST (100000 bornes au compteur), 1150 GS, 600 XT, R 75/7

 

Aujourd'hui heureux au guidon de la merveille des merveilles: je chevauche une BMW 1200 GS, n'en déplaise à un Môssieur qui roule en KTM Adventure ;-)

 

 

Voila voila, à bientot sur les routes les plus sinueuses possible, histoire de calmer ceux qui ne savent rouler qu'en ligne droite.

 

[Nael]

[WillHO3]

Bienvenue a toi et à ta moto pourrie !

 

Tu auras compris comme tous que je n'aime pas les GS, mais petite précision pour mieux te cerner : la tienne dispose t-elle d'une pompe à eau ?

 

VV

[flattwin]

Bienvenue a toi et à ta moto pourrie !

 

Tu auras compris comme tous que je n'aime pas les GS, mais petite précision pour mieux te cerner : la tienne dispose t-elle d'une pompe à eau ?

 

VV

 

 

Merci Nael :-)

 

Salut Will,

 

non non pas de pompe a eau, le refroidissement a air il n'y a que ça de vrai ;-)

j'ai le 1er modèle de 2004 avec tout ces défauts, d'ailleurs passage obligé chez Motosud bientot pour changer ma pompe a essence ..

 

Parce qu'on peut trouver mieux qu'un GS ? (je vais surement me faire lyncher)

[lpm34]

oui largement.. un sprint qui tient 100000 km !!!!

 

sois le bienvenu qd meme !!

[Invité Martin]

Ah ça fait plaisir de te voir ici. Belle rencontre hier même si t'as pas choisi la bonne moto

je désespère pas de te convertir

A bientôt sur une balade

martin

[borris34]

[flattwin]

Merci à tous pour l'accueil et l'esprit motard.

 

Fuck les scooters en tongs !

[lpm34]

...

et si une moto parfaite devait exister, je dirais un moteur de 1200 triumph explorer dans un cadre de 1200 GS...

 

l'idee me semble pas mal... en effet...

[flattwin]

Bienvenue à toi, ça fait une GS de plus, n'en déplaise à certains qui sont partis ailleurs, là ou l'herbe est plus verte.........

et si une moto parfaite devait exister, je dirais un moteur de 1200 triumph explorer dans un cadre de 1200 GS...

 

 

J'ai gouté au trois cylindre et c'est vrai que j'étais conquis, la musique, le couple ET l'allonge que n'a pas le flat mais je suis définitivement fidèle au moteur boxer car il correspond a mon style de conduite aujourd'hui Je n'aime pas monter haut en régime et l'agrement qu'il apporte sur le comportement de la partie cycle est unique (effet gyroscopique du mouvement moteur ajouté a celui des roues)

 

Merci ;-)

[newbeeloo34]

Bienvenue à toi

 

Un effet gyroscopique au moteur? Tu as une hélice devant la moto ?

Je sais bien que c'est la marque à hélice mais quand même j'aimerais que tu expliques

 

 

[WillHO3]

Bienvenue à toi

 

Un effet gyroscopique au moteur? Tu as une hélice devant la moto ?

Je sais bien que c'est la marque à hélice mais quand même j'aimerais que tu expliques

 

 

C'est un moteur a vilebrequin longitudinal, donc la force gyroscopique du moteur est perpendiculaire à l'axe des roues. Bref, un léger effet de basculement plutôt agréable propre à ces architectures moteur.

[lpm34]

comme c'est trop bien explique will !!!

 

mais je vais le developper dans un autre post !!

 

[flattwin]

Merci Will je n'aurai pas dis mieux.

 

Je ressentai mieux cet effet sur mon vieux R75/7 de 1976 mais l'efficacité est toujours presente sur le 1200, plus evidemment la partie cycle et le telever :-)

 

Je vous dis : y a pas mieux qu'une BMW

[thierry du 34]

en tous cas la mienne est super stable :

 

 

100.000 km chez BM ,c est la fin du rodage :

 

 

[WillHO3]

en tous cas la mienne est super stable :

 

 

meme pas vrai d'abord... C'est une 1150 la tienne !