Le prof Posté(e) le 7 avril 2014 Share Posté(e) le 7 avril 2014 Tac m'a tuer ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
serval Posté(e) le 7 avril 2014 Auteur Share Posté(e) le 7 avril 2014 Bah laisse les dire les baladeurs du dimanche Bon tu voulait des photos de la bulle ? Ben du coup j'ai pris 5 minutes pour la monter et faire des tofs Putain qu'est ce qu'elle est belle cette meule !!!!! :surprises.smileysmiley.com.10: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 8 avril 2014 Share Posté(e) le 8 avril 2014 elle est superbe mais je suis pas sur d'aimer la bulle Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 8 avril 2014 Share Posté(e) le 8 avril 2014 ah oui, faut aussi que tu changes le pot !! et si tu le fais, je peux te mettre la bonne carto sans que tu ailles chez triumph et que tu le payes Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 8 avril 2014 Share Posté(e) le 8 avril 2014 T'as un truc pour le réglage ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 8 avril 2014 Share Posté(e) le 8 avril 2014 oui j'ai le logiciel et le cable, et certes cartographies Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
serval Posté(e) le 8 avril 2014 Auteur Share Posté(e) le 8 avril 2014 et ca donne quoi niveaux bruit ? quel pot tu as ? et quoi comme bourin ? Hein hein dit ? :lol: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 8 avril 2014 Share Posté(e) le 8 avril 2014 alors cote pot, j'ai recupere un mistral carbone qui etait monte sur une guzzi cote bruit c'est tout joli... cote poids, j'ai gagne quelques kilos !! pour le bourin... donnes constructeurs 127cv en full au vilo. au banc de test : 127 au vilo, 117 en sortie de boite et 109 a la roue. cote couple : 12.7 m.kg a 3000 tr/min et c'est lineaire jusqu'a 8400 tr/min en version 106 cv, la bride est a la poignee. donc 106cv max et cote couple pas de changement 12.7 de 3000 a 8400. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lug Posté(e) le 22 avril 2014 Share Posté(e) le 22 avril 2014 voilà, 40 ans révolus ! Bon anniversaire ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Martin Posté(e) le 22 avril 2014 Share Posté(e) le 22 avril 2014 Et oui, on y passe tous un jour. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 22 avril 2014 Share Posté(e) le 22 avril 2014 joyeux annif !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 22 avril 2014 Share Posté(e) le 22 avril 2014 Joyeux anniv' ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
khiouz Posté(e) le 23 avril 2014 Share Posté(e) le 23 avril 2014 alors cote pot, j'ai recupere un mistral carbone qui etait monte sur une guzzi cote bruit c'est tout joli... cote poids, j'ai gagne quelques kilos !! pour le bourin... donnes constructeurs 127cv en full au vilo. au banc de test : 127 au vilo, 117 en sortie de boite et 109 a la roue. cote couple : 12.7 m.kg a 3000 tr/min et c'est lineaire jusqu'a 8400 tr/min en version 106 cv, la bride est a la poignee. donc 106cv max et cote couple pas de changement 12.7 de 3000 a 8400. Ca c'est un mec qui connais son "engin" Ah oui et sinon: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
serval Posté(e) le 24 avril 2014 Auteur Share Posté(e) le 24 avril 2014 Merci les gars pour mon anniv c'est gentil :sourires.smileysmiley.com.112: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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