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Posté(e)

Bah laisse les dire les baladeurs du dimanche ;)

 

Bon tu voulait des photos de la bulle ? Ben du coup j'ai pris 5 minutes pour la monter et faire des tofs ;)

 

 

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Putain qu'est ce qu'elle est belle cette meule !!!!! :surprises.smileysmiley.com.10: :surprises.smileysmiley.com.10: :surprises.smileysmiley.com.10:

Posté(e)

elle est superbe mais je suis pas sur d'aimer la bulle

Posté(e)

ah oui, faut aussi que tu changes le pot !! et si tu le fais, je peux te mettre la bonne carto sans que tu ailles chez triumph et que tu le payes

Posté(e)

oui j'ai le logiciel et le cable, et certes cartographies

Posté(e)

et ca donne quoi niveaux bruit ? quel pot tu as ?

et quoi comme bourin ?

Hein hein dit ? :lol: :lol: :lol:

Posté(e)

alors cote pot, j'ai recupere un mistral carbone qui etait monte sur une guzzi

cote bruit c'est tout joli... cote poids, j'ai gagne quelques kilos !!

 

pour le bourin... donnes constructeurs 127cv en full au vilo. au banc de test : 127 au vilo, 117 en sortie de boite et 109 a la roue.

 

cote couple : 12.7 m.kg a 3000 tr/min et c'est lineaire jusqu'a 8400 tr/min

 

en version 106 cv, la bride est a la poignee. donc 106cv max et cote couple pas de changement 12.7 de 3000 a 8400.

  • 2 weeks later...
Posté(e)

joyeux annif !!

Posté(e)
alors cote pot, j'ai recupere un mistral carbone qui etait monte sur une guzzi

cote bruit c'est tout joli... cote poids, j'ai gagne quelques kilos !!

 

pour le bourin... donnes constructeurs 127cv en full au vilo. au banc de test : 127 au vilo, 117 en sortie de boite et 109 a la roue.

 

cote couple : 12.7 m.kg a 3000 tr/min et c'est lineaire jusqu'a 8400 tr/min

 

en version 106 cv, la bride est a la poignee. donc 106cv max et cote couple pas de changement 12.7 de 3000 a 8400.

Ca c'est un mec qui connais son "engin" :hiver-langue-collee-sur-poteau:

 

 

Ah oui et sinon:

:Anniversaire10:

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Invité
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