lpm34 Posté(e) le 4 octobre 2012 Posté(e) le 4 octobre 2012 Kawasaki Z800, Honda CB1100, KTM 1190 Adventure ... A l'occasion du salon Intermot de Cologne, les constructeurs ont dévoilés leurs nouveautés pour le millésime 2013. Pour s'y retrouver plus facilement parmi les réelles nouveautés, simples évolutions ou changement de coloris, le Repaire fait le point sur les différentes annonces. BMW Nouveautés BMW R1200GS Scooter électrique BMW C-Evolution Evolutions / Coloris BMW S1000RR HP4 Gamme BMW 2013 Ducati Nouveauté Ducati Multistrada 1200 Harley-Davidson Nouveautés Harley-Davidson CVO Softail Breakout Evolutions / Coloris Gamme Hard Candy Custom Série limitée 110ème anniversaire Honda Nouveautés Honda CB 1100 Honda NSC 50 R Evolutions / Coloris Gamme Honda 2013 Kawasaki Nouveautés Kawasaki Ninja 300 Kawasaki ZX6R 636 Kawasaki Z800 Evolutions / Coloris Kawasaki ZX10R KTM Nouveauté KTM 1190 Adventure R Suzuki Prototype Concept Suzuki DL1000 Vstrom Nouveauté Suzuki Intruder C1500 Suzuki Burgman 650 Executive Evolutions / Coloris Gamme Suzuki 2013 Triumph Nouveauté Triumph Street Triple Evolutions / coloris Triumph Tiger Explorer XC Victory Nouveautés Victory Boardwalk Evolutions / coloris Gamme Victory 2013 Yamaha Prototypes Concept moto Yamaha Cage-Six Moteur 3 cylindres Nouveautés Yamaha FJR 1300 Scooter Yamaha Aerox R Evolutions / coloris Yamaha XJ6, Diversion et Diversion F Gamme Yamaha 2013 Série spéciale Yamaha Race-Blu Zero Motorcycle Nouveauté Zero FX Evolutions / coloris Gamme Zero 2013 Plus d'infos sur les nouveautés moto 2013 Visite virtuelle du Salon Intermot avec les nouveautés à ne pas manquer Toutes les actualités nouveautés 03.10.2012 www.lerepairedesmotards.com/actualites/2012/actu_121003-salon-intermot-nouveautes-motos-immanquables.php Citer
Le prof Posté(e) le 4 octobre 2012 Posté(e) le 4 octobre 2012 Belle documentation Luc, je vais repasser sur ce post ! Citer
Guillaume_34 Posté(e) le 5 octobre 2012 Posté(e) le 5 octobre 2012 Moi je kiff le CB1100 Un joli néo-rétro qui me plait Bon maintenant çà ne doit pas être super joissif en terme de perf quand on voit le poids de la mob mais bon çà permet de cruiser pépère Citer
lpm34 Posté(e) le 5 octobre 2012 Auteur Posté(e) le 5 octobre 2012 me dis pas que tu vas faire l'erreur de regresser !!! mdr Citer
Le prof Posté(e) le 5 octobre 2012 Posté(e) le 5 octobre 2012 Mais non Luc, par contre, on finira tous un jour par cruiser tranquille sur la route.... Citer
Guillaume_34 Posté(e) le 5 octobre 2012 Posté(e) le 5 octobre 2012 me dis pas que tu vas faire l'erreur de regresser !!! mdr nan je serais plus ducati sport 1000 en terme de "régression" ou alors passer en trail mais sur un MTS Citer
Le prof Posté(e) le 5 octobre 2012 Posté(e) le 5 octobre 2012 J'adore la MTS ! La Katoche ne dois pas être mal non plus.... Citer
Nael Posté(e) le 5 octobre 2012 Posté(e) le 5 octobre 2012 Pareil, la CBF1100 me fait de l’œil, et coute un œil d'ailleurs. J'aime bien ces néo rétros, je suis un sacré TLB de toute façon. Citer
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