Le prof Posté(e) le 2 avril 2012 Posté(e) le 2 avril 2012 Je vais vraiment finir par ne plus lire tes messages tant tu m'impressionnes !
Méran Posté(e) le 3 avril 2012 Posté(e) le 3 avril 2012 maintenant il faut plus dire je roule en ducat , mais je roule en 杜卡迪
Alex... Posté(e) le 3 avril 2012 Posté(e) le 3 avril 2012 Le vrai temps de Ducati c'était les années 90 Ca y est Guillaume, je viens de finir la révision moteur Quand tu veux. (Prof c'est une révision standard )
Varap' Posté(e) le 3 avril 2012 Posté(e) le 3 avril 2012 maintenant il faut plus dire je roule en ducat , mais je roule en 杜卡迪 alors qu'en béhème on peut continuer à dire : "Ich traine mir vom teube"...!!!
Méran Posté(e) le 3 avril 2012 Posté(e) le 3 avril 2012 @varap : oui mais des teube deutsch qualitat , 杜卡迪 a aussi faillit connaitre ça avec le rachat par Audi ! non mais c'est vrai ou c'est un poisson d'avril cette histoire chinoise !?!? Franchement je préférerai que ça soit Audi qui rachète ça mettra la pression sur tout les constructeurs (BM en premier) et tirera le marché vers le haut , mais si c'est des chinois qui veulent faire des monstro en 250 et 125 avec le logo 杜卡迪 ... ça craint !!! tu me dira on aura peut être des multistrada neuve à 9999 € avec l'autocollant Prodotto in Cina ! PS : Bloody t'as acheté le tiens trop tôt tu t'es fait avoir avant la chute du prix !! Vive le ¥ !!!
Alex... Posté(e) le 3 avril 2012 Posté(e) le 3 avril 2012 Les Vraies ducati prendront de la valeur, va falloir que j'augmente l'effectif de ma collection... Un 916 de 94 !
Varap' Posté(e) le 4 avril 2012 Posté(e) le 4 avril 2012 @varap : oui mais des teube deutsch qualitat , 杜卡迪 a aussi faillit connaitre ça avec le rachat par Audi ! non mais c'est vrai ou c'est un poisson d'avril cette histoire chinoise !?!? Franchement je préférerai que ça soit Audi qui rachète ça mettra la pression sur tout les constructeurs (BM en premier) et tirera le marché vers le haut , mais si c'est des chinois qui veulent faire des monstro en 250 et 125 avec le logo 杜卡迪 ... ça craint !!! tu me dira on aura peut être des multistrada neuve à 9999 € avec l'autocollant Prodotto in Cina ! PS : Bloody t'as acheté le tiens trop tôt tu t'es fait avoir avant la chute du prix !! Vive le ¥ !!! Franchement tout ce que tu dis me fait froid dans le dos..... Quel funeste dessein pour une marque aussi emblématique qui a enchanté tant de motards... et enflammer tant de post.... lOL... On perdrait tous quelque chose............ :-(
Guillaume_34 Posté(e) le 5 avril 2012 Auteur Posté(e) le 5 avril 2012 Franchement tout ce que tu dis me fait froid dans le dos..... Quel funeste dessein pour une marque aussi emblématique qui a enchanté tant de motards... et enflammer tant de post.... lOL... On perdrait tous quelque chose............ :-( A savoir que depuis fin 2011 toutes les fourches qui équipent les 696 et 796 ne sont plus des Showa ni Marzocchi mais bel est bien des fouches japonaises !! Source confirmée par certains DS et effectivement on ne voit plus apparaître "showa" en bas des fourches sur les nouveaux modèles....Selon le discours, les fourches seraient néanmoins de même qualité....Oçà veut bien dire qu'on est entrain de tirer les coûts de production vers le bas par contre ces ***** ne se gênent pas pour facturer la Ducati au même prix voire plus cher (le prix stock à augmenté en 2012 de plusieurs centaines d'euros) au client !! C'est juste honteux !! Donc si c'est pour avoir du chinois facturé au même prix avec une qualité médiocre autant retourner chez les japoneux !
Varap' Posté(e) le 5 avril 2012 Posté(e) le 5 avril 2012 A savoir que depuis fin 2011 toutes les fourches qui équipent les 696 et 796 ne sont plus des Showa ni Marzocchi mais bel est bien des fouches japonaises !! Source confirmée par certains DS et effectivement on ne voit plus apparaître "showa" en bas des fourches sur les nouveaux modèles....Selon le discours, les fourches seraient néanmoins de même qualité....Oçà veut bien dire qu'on est entrain de tirer les coûts de production vers le bas par contre ces ***** ne se gênent pas pour facturer la Ducati au même prix voire plus cher (le prix stock à augmenté en 2012 de plusieurs centaines d'euros) au client !! C'est juste honteux !! Donc si c'est pour avoir du chinois facturé au même prix avec une qualité médiocre autant retourner chez les japoneux ! J'ignorais tout ça... ça sent la mort annoncé du petit cheval.... pure sang... bien dommage.......... attendons un peu pour voir, en espérant que le reprenneur soit plus passionné que financier. Après, c'est sur que si c'est pour payer plus cher et avoir la même chose, il n'y a plus guère d'intérêt.
thierry du 34 Posté(e) le 5 avril 2012 Posté(e) le 5 avril 2012 A savoir que depuis fin 2011 toutes les fourches qui équipent les 696 et 796 ne sont plus des Showa ni Marzocchi mais bel est bien des fouches japonaises !! Source confirmée par certains DS et effectivement on ne voit plus apparaître "showa" en bas des fourches sur les nouveaux modèles....Selon le discours, les fourches seraient néanmoins de même qualité....Oçà veut bien dire qu'on est entrain de tirer les coûts de production vers le bas par contre ces ***** ne se gênent pas pour facturer la Ducati au même prix voire plus cher (le prix stock à augmenté en 2012 de plusieurs centaines d'euros) au client !! C'est juste honteux !! Donc si c'est pour avoir du chinois facturé au même prix avec une qualité médiocre autant retourner chez les japoneux ! bonjour a tous, SHOWA ,c est pas japonais ? !!!
Guillaume_34 Posté(e) le 5 avril 2012 Auteur Posté(e) le 5 avril 2012 bonjour a tous, SHOWA ,c est pas japonais ? !!! Peut-être je ne sais pas C'est bien vu en tout cas Celà dit celà ne change rien au fait que les nouveaux monster ne sont plus équipés par des fourches de "marque"
Méran Posté(e) le 5 avril 2012 Posté(e) le 5 avril 2012 bonjour a tous, SHOWA ,c est pas japonais ? !!! si c'est le nom d'un empereur si je ne m'abuse ! par contre pour ce qui est de la marque Showa , ils ont eu des gros gros problèmes il y'a qques années, je crois environ 2 ans, a 2 doigts de la faillite et ils ont plantés bcp de marque,Honda et aussi BM, ce qui engendré chez ce dernier des retards de livraison et SAV sur les amortos ESA le temps que les marques se retournent ... Mais pour la défense de ducatti, il est tres possible qu'ils ne pouvaient pas faire autrement que de se passer de showa ...
Le prof Posté(e) le 5 avril 2012 Posté(e) le 5 avril 2012 J'ignorais tout ça... ça sent la mort annoncé du petit cheval.... pure sang... bien dommage.......... attendons un peu pour voir, en espérant que le reprenneur soit plus passionné que financier. Après, c'est sur que si c'est pour payer plus cher et avoir la même chose, il n'y a plus guère d'intérêt. T'en connais beaucoup des comme ça toi aujourd'hui .... @ Guillaume : tout à fait d'accord avec toi quant à ta conclusion. Perso, il y a des marques européennes qui me brancheraient car justement, je viserais la qualité. Si pour retrouver pareil qu'ailleurs en plus cher : autant aller où c'est le moins cher. Mais n'anticipons pas trop. @ Thierry34 : je crois aussi que Showa est japonais.
Le Xav' 34 Posté(e) le 5 avril 2012 Posté(e) le 5 avril 2012 mais showa n'a pas plié ? (sans mauvais jeu de mot !)
Méran Posté(e) le 5 avril 2012 Posté(e) le 5 avril 2012 mais showa n'a pas plié ? (sans mauvais jeu de mot !) j'ai aussi entendu qu'ils avaient fait faillite, mais je vois des motos fabriqué en 2012 avec des amortos showa donc ils ont du être repris ...
Méran Posté(e) le 5 avril 2012 Posté(e) le 5 avril 2012 j'imagine que t'as eu les mêmes sources que moi en 2010 qd il y'avait des soucis d'apro en ESA chez showa. De sacrée vieux stock depuis 2010, ils auraient pas tt écoulés ?!?
Guillaume_34 Posté(e) le 6 avril 2012 Auteur Posté(e) le 6 avril 2012 Attention que les dernières monsters équipées de "marque" c'était du Marzocchi donc le partenariat avec Showa c'était un peu aléatoire j'ai l'impression... Les fouches actuelles sont des Kayaba, le problème avec Marzocchi semble être un problème de gros sous.
Guillaume_34 Posté(e) le 17 avril 2012 Auteur Posté(e) le 17 avril 2012 c'est vrai ?! C'est un certain soulagement quand même
lpm34 Posté(e) le 17 avril 2012 Posté(e) le 17 avril 2012 ca y est ? ducati va se mettre a la voiture ?
Le prof Posté(e) le 17 avril 2012 Posté(e) le 17 avril 2012 Hé ben, va falloir s'y retrouver dans tout ce bazar. Quand je vois que des BM sont assemblées chez Kymco....!!!!!
Varap' Posté(e) le 18 avril 2012 Posté(e) le 18 avril 2012 Voilà c'est signé.. repris par Audi Ben quitte à ce que ce soit repris, j'aime autant que ce soit par Audi.... Donc c'est le meilleur du pire.... J'aurais toutefois préféré que la marque garde son indépendance. ......
lpm34 Posté(e) le 18 avril 2012 Posté(e) le 18 avril 2012 et oui mais a l'heure actuelle si ca permet a une marque de continuer a vivre, c'est parfois pas plus mal...
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