Basstyra Posté(e) le 28 janvier 2012 Share Posté(e) le 28 janvier 2012 Oui, l'accès m'avait même semblé particulièrement libre... T'as le grand parking, d'accès libre, et l'accès à la ligne des stands se fait directement à partir du parking, sans personne sur le passage. C'est l'accès au circuit lui-même, la fin de la piste des stands, qui est contrôlé. Donc en gros tu peux aller te balader sur la piste des stands et t'acouder sur le mur de séparation pour voir passer les motards sur la ligne droite sans problème. J'y ai vu un bon nombre d'accompagnateurs, compagnons/compagnes ou enfants. Y'a aussi un accès au toit je crois pour voir tout le circuit d'en haut. Hérisson : comme je disais plus haut, perso j'ai pas de remorque ou autre donc a priopri j'y vais en moto, mais si y'a autre chose de possible, je suis tout ouï Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
herisson Posté(e) le 28 janvier 2012 Auteur Share Posté(e) le 28 janvier 2012 basstyra, tu as deja tourné à Ales??? comment as tu trouvé ce circuit? j'ai une remorque, on peut s'arranger, tu es d'ou? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rémsss Posté(e) le 28 janvier 2012 Share Posté(e) le 28 janvier 2012 Ma meule n'étant plus homologuée, je doit la charger dans mon fourgon et y aller sur 4 roues. Si tu veux Basstyra, on peut y mettre la tienne aussi. Mais y a toujours un petit risque de la rayer. Ma boîte à roue est assez basique, je bidouille un peu pour sangler tout ça. Par contre je prendrais des outils et un bidon de SP. Si t'as des trucs à charger y a pas problème ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Basstyra Posté(e) le 28 janvier 2012 Share Posté(e) le 28 janvier 2012 Ben j'ai tourné une seule fois sur circuit, c'était à Alès l'année dernière. Mes impressions, c'est que le circuit est court, technique, peu rapide : les virages s'enchainent très vite et sont très variés. Alors bien sûr dans la région Lédenon est encore pire, mais ça n'empêche qu'Alès est réputé pour être plutôt technique. La ligne droite notamment est courte. Je ne crois pas avoir dépassé les 170km/h avec ma SV, mais c'est aussi que j'avais peur de rentrer trop fort dans le 1er virage. Ce qui est con parce qu'il monte et qu'il est assez ouvert, alors en fait on peut l'aborder à-fond-à-fond sans trop de risque. Mais y'a un monde entre le savoir et le faire... Perso j'ai un top-case dans lequel je peux mettre pas mal de trucs (et qui s'enlève, bien sûr... ), donc en fait j'ai pas vraiment besoin qu'on m'emmène, mais c'est plutot histoire de faire la route à plusieurs, c'est plus sympa, surtout que Montpellier-Alès, c'est pas passionnant et je l'ai tellement fait que je connais la route par coeur à force. Si y'a moyen de squatter une remorque faite pour je suis pas contre Je suis à Montpellier même, rond-point du grand M, mais on peut aussi se retrouver à un endroit plus pratique. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
herisson Posté(e) le 28 janvier 2012 Auteur Share Posté(e) le 28 janvier 2012 j'ai une remorque que je pourrais eventuellement équiper pour 2 motos je te tiens au courant, c'est vrai que c'est plus sympa de rouler à plusieurs Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guiche3 Posté(e) le 28 janvier 2012 Share Posté(e) le 28 janvier 2012 salut a tous, je viens aussi de m'inscrire a l'instant... au 20 fevrier pour la reprise alors Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rémsss Posté(e) le 28 janvier 2012 Share Posté(e) le 28 janvier 2012 Cooool !!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Basstyra Posté(e) le 28 janvier 2012 Share Posté(e) le 28 janvier 2012 Yeah ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
herisson Posté(e) le 28 janvier 2012 Auteur Share Posté(e) le 28 janvier 2012 youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii tu m'apprendras à rouler avec la Ducat, je n'y arrive pas... on se rejoint sur place comme l'autre fois? ton pote de montpel avec la kawa vient aussi? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guiche3 Posté(e) le 28 janvier 2012 Share Posté(e) le 28 janvier 2012 youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii tu m'apprendras à rouler avec la Ducat, je n'y arrive pas... on se rejoint sur place comme l'autre fois? oui on se rejoindra sur place. tu l'as deja essayer sur piste la ducat' tu trouve qu'elle veut pas tourner c sa...? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
herisson Posté(e) le 28 janvier 2012 Auteur Share Posté(e) le 28 janvier 2012 jamais essayée sur piste, et effectivement, elle veut pas tourner Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guiche3 Posté(e) le 28 janvier 2012 Share Posté(e) le 28 janvier 2012 jamais essayée sur piste, et effectivement, elle veut pas tourner c'est ce que j'avais ressenti en roulant une 848... il faut l'emmener comme un bucheron et apres elle tourne, et ne bouge plus de son angle, et il faut encore tirer pour la relever... la rancon de la stabilité... va falloir preparer le physique... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Basstyra Posté(e) le 28 janvier 2012 Share Posté(e) le 28 janvier 2012 'tain, entre une 1198 et une Daytona, vous donnez sacrément envie... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rémsss Posté(e) le 28 janvier 2012 Share Posté(e) le 28 janvier 2012 Ouaip ! ça me le fait à moi aussi... Mais vaut mieux débuter sur une machine pas trop cher. Au cas où ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
herisson Posté(e) le 28 janvier 2012 Auteur Share Posté(e) le 28 janvier 2012 va falloir preparer le physique... je refais de la muscu depuis 2 mois..... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 28 janvier 2012 Share Posté(e) le 28 janvier 2012 Suivant le temps, je vous rejoins. Vous allez vous régaler...Et je tacherai de prendre l'appareil. Par contre, bonne chance pour le retour : c'est bien crevant ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
herisson Posté(e) le 29 janvier 2012 Auteur Share Posté(e) le 29 janvier 2012 Suivant le temps, je vous rejoins. et pourquoi tu viens pas pour rouler avec nous alors???? plus on est de fous.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredo Posté(e) le 30 janvier 2012 Share Posté(e) le 30 janvier 2012 Normalement j'y serai le lundi 20 avec un vieil ami.. Content de voir que c'est la date que vous avez retenus! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
herisson Posté(e) le 30 janvier 2012 Auteur Share Posté(e) le 30 janvier 2012 tres content aussi!!! à bientot alors Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 30 janvier 2012 Share Posté(e) le 30 janvier 2012 et pourquoi tu viens pas pour rouler avec nous alors???? plus on est de fous.... J'aurais bien aimé mais pas forcément libre; Et puis des choix s'imposent...malheureusement. Enfin, je préfère encore tourner un peu encadré sur piste avant de me lancer. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rémsss Posté(e) le 2 février 2012 Share Posté(e) le 2 février 2012 J'ai une question à ceux qui on l'habitude des circuits. Y a-t-il un règlement concernant les modifs sur les motos, surtout par rapport au carénage ? Je suis en train de me faire une tête de fourche et je voudrais éviter de me faire refoulé à l'entrée de la piste. Quelqu'un sait ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Basstyra Posté(e) le 2 février 2012 Share Posté(e) le 2 février 2012 A priori c'est très tolérant. A part si tu mets du verre pilé et des barbelés, je pense que tu peux être tranquille... Il y a un contrôle pour le bruit, donc attention au pot. Mais même là... la dernière fois un gars a fait toute la session sans la pastille qui confirme que le niveu sonore est ok, et personne l'a emmerdé... Il avait juste pas capté qu'il fallait passer au sonomètre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 2 février 2012 Share Posté(e) le 2 février 2012 + 750 ! Mais attention quand même au niveau sonore, ils deviennent de plus en plus regardant. Il te faudra mettre du scotch américain sur tes optiques et tes clignotants. Balance des tofs dès que tu as fini STP. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rémsss Posté(e) le 2 février 2012 Share Posté(e) le 2 février 2012 Bon, c'est rassurant. Merci ! J'ai pas fini, faut encore que je fasse la peintoche. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rémsss Posté(e) le 2 février 2012 Share Posté(e) le 2 février 2012 + 750 ! Mais attention quand même au niveau sonore, ils deviennent de plus en plus regardant. Il te faudra mettre du scotch américain sur tes optiques et tes clignotants. Balance des tofs dès que tu as fini STP. Y a plus d'optiques ni de plaque d'immat d'ailleur . Et le pot est d'origine, ça devrait aller... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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