lpm34 Posté(e) le 21 septembre 2009 Share Posté(e) le 21 septembre 2009 Après la vision nocturne infrarouge, Kawasaki développe un dispositif d'affichage tête haute pour moto, qui se fixera directement sur un casque intégral. Sa sortie est prévue pour 2010. Le constructeur japonais a développé un système de vision nocturne infrarouge et d'alerte destiné à sa moto GT, la GTR 1400. En plus de l'affichage LCD intégré à l'instrumention, l'ordinateur de bord pourra afficher les informations directement sur la visière du pilote. Ce HUD (Heads-Up Display) a été conçu pour se fixer sur un casque intégral classique. Conçu comme un accessoire, ce dispositif remarqué par gizmag.com pourrait apparaître dès 2010 et permettre le développement d'applications Bluetooth que ne renierait pas un pilote de chasse. Un HUD enfin accessible Plutôt que de développer un casque spécifique avec un fabricant spécialisé, l'ingénieur Kaoru Kouchi a mis au point un dispositif d'affichage "tête haute" qui s'adapte à presque n'importe quel casque intégral. Conçu avant tout pour fonctionner de concert avec le système de réalité augmentée destiné à la GTR 1400, le HUD Kawasaki reçoit les informations transmises par l'ordinateur de bord sans fil grâce à la technologie Bluetooth. Ce qui ouvre un large champ d'application : depuis l'affichage des principales indications habituellement réunies sur le tableau de bord jusqu'aux prescriptions d'un GPS sans oublier des messages d'alertes avec l'apparition des systèmes anti-collision. Un futur équipement incontournable pour les utilisateurs de deux-roues urbains ? Les brevets particulièrement détaillés déposés par Kawasaki pour protéger sa technologie laissent à penser à une production en série, dans un avenir proche. Pour le moment, le constructeur japonais a maintenu sa présence à l'EICMA de Milan. A défaut de brillantes victoires en MotoGP, Kawasaki a ici de quoi s'inviter sur le devant de la scène, rayon hi-tech. source : automoto Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lecuriemoto Posté(e) le 22 septembre 2009 Share Posté(e) le 22 septembre 2009 En voila une idée quelle est bonne Bravo les Hommes en Vert!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité The Pat Posté(e) le 22 septembre 2009 Share Posté(e) le 22 septembre 2009 Tiens donc , ça me rapelle vaguement le casque de l'hélicoptère tigre avec sa visiere de tir ......à quand la mitrailleuse embarquée ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 22 septembre 2009 Auteur Share Posté(e) le 22 septembre 2009 moi ca me rappelle les HUB qui existent depuis 30 ou 40 ans sur les avions... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lecuriemoto Posté(e) le 26 septembre 2009 Share Posté(e) le 26 septembre 2009 moi ca me rappelle les HUB qui existent depuis 30 ou 40 ans sur les avions... Et depuis la Corvette C4 ZR1 sur nos routes mais ca reste une bonne idée d'intégrer ca sur nos brèles! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 26 septembre 2009 Auteur Share Posté(e) le 26 septembre 2009 c'est exactement ca, mais c'est bien de voir que ca commence a s'adapter sur nos machines Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lecuriemoto Posté(e) le 27 septembre 2009 Share Posté(e) le 27 septembre 2009 c'est exactement ca, mais c'est bien de voir que ca commence a s'adapter sur nos machines Une nouveauté quelle quel soit du moment quelle vise l'agrément de conduite et la sécurité se doit d'etre saluée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 27 septembre 2009 Auteur Share Posté(e) le 27 septembre 2009 alors saluons la !! mdr Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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