annick2902

Bon ben dès que j'aurais fini de lire tous mes posts de retards, j'irais me mettre devant la télé pour regarder le GP d' hier, je sais j'y étais, mais pas évident de tout suivre meme avec le grand écran en face, on regarde les motos entrain de passer devant et on ne voit pas le dépassement ou la chute qui se produit à l'autre bout du circuit et quand ils rediffuse l'évènement et bien on a encore les yeux sur le circuit. Bref mon week end GP n'est pas encore fini ...

Aller courrage ca va bien finir par arriver ... Le petit frère de ma fille est né jeudi matin ... quand j'ai recu un SMS sur le GP au début j'ai cru que c'était toi qui avait accouché car je n'avais pas regardé de qui venait le sms.

Dreed34 alias Max pour ces précisions. Après m'etre dit pendant plusieurs mois qu'il fallait que je prenne mon adhésion à la FFMC, c'est chose faite depuis mi-juin, malheureusement je ne peut pas assister aux réunions le jeudi soir car j'ai ma fille. Black alias rémi nous fait ici après chaque réunion un compte rendu qu'il essaye de relater sans prendre position pour n'influencer personne. Je viens de lire qu'il ne pourrait plus tenir ce rôle, mais je suis sûre qu'un autre menbre prendra sa suite. Par contre Max, si tu as certaines précisions à rajouter sur le compte rendu des réunions mensuelle et que tu as 5 min pour le taper je te lirais avec plaisir. C'est pareil pour toi Tiger alias j'ai encore mangé ton prénom. Varap' alias Luc, merci pour tes interventions, tu as le don pour nous faire réfléchir. annick2902 alias Annick

Pour moi ca ne changera rien, je bosse tous les samedis toute l'année, mes samedis de repos, il faut que je les négicient et ils sont pris sur mes CP.

Avoir passé un super WE au GP avec une super équipe ... Avoir un super CB qui roule sait rouler vite !!! (Oh si ca va quand meme hein, c'est qu'un CB après tout) * Pis il à même doublé et surpris un VFR ... :respect (11): (je rigole Guillaume)

Merci Rémi, pour notre part, on a bu des bières fraiche, au bord de la piscine plus que de raison...

Et moi j'ai que le dimanche, mais je connait cette région, c'est magnifique !!! Super idée ce week end, dommage que je doive toujours pleurer pour avoir un samedi.

Quelle chance vous avez eu d'avoir de la pluie, nous on aurais bien aimé en avoir ...

au plaisir de te rencontrer

Un petit mot vite fait, je viens d'arriver à l'instant, je file sous la douche. Merci à l'organisateur et à tout le monde pour ce week end inoubliable... la suite à venir !

Aller au GP avec une petite équipe bien simpa... Non aller au GP tout simplement !!! aie, pas taper varap'

Merci ... on va profiter pour ceux qui ne sont pas là et à défaut de ROSSI je soutiendrais Randy hi hi

Tu était déjà venue parmis nous à plusieurs reprises, alors sur le forum.

au plaisir de te croiser.

au plaisir de te croiser.

Moi je dis qu'elle va sortir dimanche matin, pour voir le Gp à la télé dimanche après midi !!

Rémi tu as fermé le post Réunion FFMC34, je comprend pourquoi, vis à vis des réactions par rapport au relais calmos, tous le monde à le droit de donner son avis, celà a décu Jean-Mi et je le comprend. Enfin, je vais essayer de dire les choses clairement pour bien me faire comprendre. Je comprend que chacun donne son avis Je comprend que Jean-Mi soit déçu de nos réaction Je comprend que tu ai fermé ce post Mais c'est le post sur lequel je suivait mensuellement le compte rendu des réunion auxquelles je ne peut pas assister. Compte rendu et interpretations qui me plaisaient sous cette forme. Alors j'espère que tu vas nous rouvrir un post pour les prochains compte rendu mensuel. Et nous pourrons toujours débartre des differents point de vu sur un post séparé. Merci de m'avoir lu attentivement afin de ne pas mal interpreter ma remarque. Annick.

Les affaires sont prêtes, mais les minutes ne passent pas assé vite.

Parceque apparement j'ai vraiment cassé l'ambiance ! Donc on coupe vite tout ca pour que ce soit oublié au plus vite... Bon pourrissage, à bientot.

C'est du rassisme envers les personne qui ne se prénome pas Luc !

C'est pas pour vous porter la poisse, mais la dernière fois que l'on a fait ce road ... on a dormi à l'hotel

Non mais c'est la deuxième fois que l'on me pose la question, c'était toi aussi la première fois ? Je vend des chocolats a odysseum, mais pourquoi cette question ? j'ai un sosie qui traine là bas ?

J'avait oublié que je m'était inscrite sur une autre sortie, direction le la de camprieu, ce sera pour une prochaine.

Pourquoi pas, mais je suis plutot pour le pic nic.

Parking moto payant : les motards anglais en colère Par Frédéric le mercredi 23 juin 2010, 12:24 - Pratique et défense de la moto - Lien permanent Une drôle d’idée La mairie de Westminster, au centre de l’agglomération de Londres, s’est mis en tête voilà déjà deux ans de faire payer le stationnement des deux-roues motorisés. Inutile de dire que ça n’a pas été du goût des motards et scootards anglais ! Ils n’ont pourtant pas spécialement la fibre militante, et ne connaissaient pas jusqu’alors les manifs à moto, la contestation organisée, et la mobilisation de tous contre un projet absurde. En ce sens, Westminster leur a presque rendu service : tous unis vent debout contre la mairie, scooters et motos, petits et gros cubes, cadres, étudiants, retraités comme employés, ont découvert le pouvoir de la solidarité motarde. http://blogs.motomag.com/fredeblog/public/.../Londres-01.jpg Londres à moto : du plus et du moins Londres est un endroit plutôt sympa pour les motos : on y remonte les files à volonté, on y circule légalement dans 80% des voies de bus, et le péage urbain dont elles sont exemptées réduit effectivement la circulation automobile dans la journée. En revanche, outre la météo plutôt humide, elles subissent un contrôle technique annuel, une vignette (20 Euros par an), et il n’est pas question de stationner sur les trottoirs. En contrepartie des emplacements sont ménagés un peu partout, de simples carrés peints sur la chaussée sans point d’accroche ni protection, en nombre autrefois suffisant vu le faible nombre de deux-roues dans la capitale anglaise, mais depuis que le péage urbain a multiplié leur nombre par trois en quelques années, motos et scooters s’y entassent comme des sardines, au grand dam de leurs carénages. http://blogs.motomag.com/fredeblog/public/.../Londres-03.jpg Un risque de contagion C’est dans le contexte que Westminster a brusquement décidé de faire payer les deux-roues pour ces stationnements ultra-basiques, et de façon particulièrement discriminatoire. Pour régler, pas d’autre choix que disposer d’une carte de crédit et d’un téléphone portable. On envoie un SMS à la société privée qui gère ce marché, sous peine de retrouver collé sur sa bécane un petit mot soigneusement emballé sous plastique, avec le même PV que les voitures : 60 livres (72 Euros) pour un règlement sous deux semaines, 120 livres au-delà. Sympa, non ? Il ne fait aucun doute qu’il devait s’agir d’une ville-pilote, mais – outre que les coûts de fonctionnement très élevés font que ce n’est absolument pas rentable – la réaction farouche et de plus en plus massive des motards et scootards a fait réfléchir les autres municipalités. Les autres projets sont gelés pour le moment, et tous les yeux sont tournés vers le bras de fer à Westminster. De son issue dépendra peut-être la contamination de cette pratique au reste de Londres, de l’Angleterre… de l’Europe ? Procès sous haute tension demain, à suivre. Vers une Fédération Anglaise des Motards en Colère ? Tout a commencé avec une poignée de motards exprimant poliment leur désaccord en réunion de quartier. Deux ans de mépris plus tard ils sont plusieurs milliers à se mobiliser, notamment grâce au charismatique et très impliqué Warren Janogly, et avec le support de diverses associations, pour des actions très régulières : blocage-éclair du centre-ville à l’heure de pointe, siège de la mairie empêchant les employés d’y entrer, démonstration de force tout autour des 150 kilomètres du « périph’ », procès devant les plus hautes autorités… Au-delà de ce problème particulier, il s’agit – exactement comme en France – de faire prendre conscience aux pouvoirs publics que les motards (et les scootards, dans le cas de Londres) ne se laissent pas manipuler et racketter comme les automobilistes. Que les Anglais traditionnellement si flegmatiques – ce n’est pas qu’un cliché ! – en soient à descendre en masse dans la rue, à grand renforts de klaxons et de rupteurs, en est le meilleur exemple. Et ils parlent déjà de pérenniser le mouvement pour s’attaquer aux autres problèmes et être prêts à réagir au quart de tour si une nouvelle ville a la mauvaise idée de se frotter à eux. Ils ont pour cela l’amitié et le soutien de la FFMC, qui était d'ailleurs représentée à leur action du 19 juin.