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Lucky34

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Messages posté(e)s par Lucky34

  1. Le 15/11/2021 à 23:33, Le prof a dit :

    Tu as eu froid à un moment ? Et aujourd'hui ? 

     

    je crois pas, j'avais la dose de couches !

    après j'ai gardé l'habitude de rouler visière ouverte, c'est plus l'été c'est sûr.

     

     

    @Etincelle t'étais en Vstrom bleu non ?
    perso j'avais pas envie de + que le rythme du groupe à Alain, ça m'allait bien aussi ! 
    mais c'est vrai que c'est pas évident de choisir, quand on connait pas les personnes on sait pas trop combien de "crans" au dessus ça va rouler 😅

     

  2. Il y a 20 heures, valerie a dit :

    sa va mieux ? que t est il arrivé ? une allergie à quoi ? 

     

    bah j'ai pas trop pigé, ça fait un bail que j'ai ce casque et jamais eu ça.

    les mousses sont régulièrement démontées/lavées.

    ça faisait des démangeaisons et rougeurs, difficilement roulable 😐

     

    j'ai fait une halte chez une amie, douche + changement de casque et rebelotte au bout de 5min de roulage.

    du coup le mystère persiste !

    • Sad 1
  3. Salut Luc !
    Hér'Off-Road, tu l'as rejoint récemment d'ailleurs (ou c'est en cours ? )

     

    je viens de réaliser que j'ai zappé la partie emmerdante j'ai ni remorque, ni utilitaire, ni endroit pour la stocker.

    du coup je l'ai remontée au vigan là, sinon sur Montpel en résidence vu que je prévoyais de la démonter ça coinçait. 

    bref faut que je m'organise pour la re-balader. Mais merci pour l'adresse ! 

     

     

  4. Hello

    Y'a quelques mois j'ai fait l'acquisition d'un dominator de 1997, 48.000km.

    il marchait bien jusqu'à ce qu'il tombe en panne 😅

    Je roulais en deuxième, j'ai voulu passer la trois et là rien, le sélecteur ne bougeait pas, bloqué en seconde donc.
    Idem pour le point mort, pas moyen.

    la moto finit par caler, et vu qu'il faut être au point mort pour la démarrer... end of the story.

     

    pas mal de gens me disent ça doit être une fourchette (petit doute, pas vraiment les symptomes si ?) ou le barillet/tambour de je ne sais quoi.

    pour vous ça vous fait penser à quoi ?
    et vous connaîtriez quelqu'un qui serait ok de s'en occuper ? (je parle pas de bénévolat bien sûr  😉 mais on doit pouvoir trouver un terrain d'entente)

     

    contrairement à un concessionnaire Honda qui me sort un devis à 1600€

     

    Du coup Titine est immobilisée depuis un bail, en plein dans la belle saison et quand le petit groupe fb de trail que je lançais prend son essor. 

    j'ai bien les boules.

     

    Au passage si c'est un chantier qu'on peut faire à deux ça me plairait grave d'aider et d'apprendre.
    Bref si vous connaissez quelqu'un que ça peut intéresser un peu de black et pour qui c'est du pipi de chat, je suis preneur.

    merci et bon long we ! 

  5. arf encore loupé, trop dernière minute j'ai pas le réflexe de zieuter ici !
    du coup j'ai pas roulé cet aprem :D 

    'fin hier c'était autour de Florac et ça passait côté températures et météo !
    j'pense aujourd'hui c'est bon aussi, bonne balade du coup !

  6. j'ai tendance à penser que la CB500 c'est pas celle qui craint le plus pour les vols, trop sage, trop discrète.

    t'aurais un cross, un supermot, une belle sportive ou un roadster musclé je dis pas, mais là, avec un bon antivol je pense que ça le fait dehors.

     

    mon père en a une (récente) de cb500 qui dort dehors depuis plus d'un an, rien à signaler. en résidence certes mais ça n'empêche rien, une paire de skates et ils embarquent si ça plait.

    bienvenue à toi !

     

    edit: plus près des deux ans en fait la CB du paternel !

     

     

  7. testé sur env 250km de routes d'arrière-pays, donc pas conditions voie-rapide/autoroute.

    étonné qu'il soit bruyant même tout fermé à vitesse pourtant pas folle.

    mais confortable, bien fini et qui inspire la qualité et le sérieux.

    ça sera l'occasion de tester les bouchons d'oreilles du coup ! :D 

  8. phare rond et support de plaque court (avec changement de feu stop) + clignos reçus !

    quelqu'un à déjà fait ce genre de modifs ? 

    j'ai pas vraiment la place ni l'outillage pour bricoler ça, j'me tâte à refourguer les pièces à la prochaine révision à un petit bouclard ou si quelqu'un d'ici à un peu de temps pour le faire ensemble contre une bonne bouteille 

    pas trop idée c'est l'affaire de combien de temps.

    normalement y'a qu'au niveau connectiques que ça peut faire chier non ?

     

    a priori c'est pas de l'universel ce kit, l'arrière est sur mesure pour la gladius + fiches clignos suzuki j'ai cru lire.

    et les pattes du phare avant aussi.

     

    si y'a des motivés une aprem ?

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