En meme temps tu ne dis pas combien tu consommes avec ?
Apres y a pas mal de choses a prendre en compte. La circulation d une part car si tu freines et accélère en restant en 6e a 90 t as pas mal de sousregime, dinc tu consommes plus. Apres t as ta pression des pneus qui va jouer aussi. Un pneu dégonflé est plus lourd a traier qu un pneu a la juste pression.apres t as le temps de chauffe du moteur. Considere que ton moteur est a la bonne temperature (d huile pas d eau) apres 10km de roulage. Donc tu vas consommer plus sur les 10 premiers km que sur le reste..
Pour exemple, avec mon speed triple je tourne entre 7,5 et 8l au 100 en utilisation quotidienne. Quand je pars sur des balades plus longue, je ne passe pas les 7l/100 pour des grosses arsouille et je fais du 5l/100 en me trainant. 100kmhen 6e et pour avoir de la reprise je dois tomber au moins 3 rapports.