Elle a l'air propre sur les photos, en plus si il y a les poly c'est nickel pour ce que tu veux faire !
Je pense que c'est un bon choix le R6
L'aprilia aussi d'ailleurs mais c'st plus exigeant c'est sur !
Le problème avec ça (avec les 2T pousés en général) c''est que si tu n'es pas certain de l'historique, tu es bon pour ouvrir le moteur pour tout contrôler et remplacer joints, roulements....
Tu as la classe V aussi si tu veux allier utilitaire et véhicule de tourisme
http://www.leboncoin.fr/voitures/348802987.htm?ca=13_s
Si tu roules pas trop il y a de bons coups à faire sur les modèles essence.
Déjà il faudrait que les gendarmes arrêtent de rouler en chemisette l'été!
Ce n'est peut être plus le cas car je crois qu'il y a un nouvel équipement mais j'ai vu ça pendant des années.
Le truc du gilet jaune qui a été voté par le précédent gouvernement n'a aucun sens, en tous cas il est très incomplet.
Tu peux te balader en slip et bretelles... si elles sont jaunes !
il est en parfait été, très peu servi car il m'était trop grand.
C'est un taille US 32 / EUROPE 48
En taille de "pantalon classique" ça doit correspondre à du 40.
Bien sur essai possible :
Prix forum : 110 €
neuf dans les 300 €
Edit : T'as raison Prof voici des photos
Dans le prix ce ne sont pas ces sliders là mais des GP Knee qui ont frotté :
Sinon, 20 € de plus
ah... désolé mais on m'a souvent attaqué sur ce sujet
Rouler le soir c''est pas difficile, le soir existe pour tout le monde (sauf pour ceux qui bossent de nuit)
Tu sais c'est très accessible comme 2ème moto.
C'est pas très cher en occase et ça coûte que dale en assurane
Faut juste un peu de rigueur sur l'entretien, mais rien de vraiment contraignant.
Le soir, en rentrant du boulot, de prendre le TDR pour aller rouler un peu sur les petites routes de l'arrière pays !
Quand je reviens, c'est comme si je n'avais pas bossé