Oliv

Par chez moi ce qui fait le plus de bruit ce sont les cross (2T et 4T) en agglomération avec les abrutis dessus qui ne pensent qu'à faire des wheeling ! Mais ceux là, on les arrête pas.... Il n'y a pas que le pot qui n'est pas homologué, l'ensemble de la chiotte n'a rien à faire sur la route

Il y a un problème de com autour de Zarco, je ne sais pas de quoi ça vient... Quand on se souvient Olivier Jacque en 250, ça avait fait beaucoup plus de bruit. Pourtant je trouve le pilote remarquable et je n'ai pas l'impression que la moto GP soit moins populaire en France. Ils auraient fait de belles économies de carénage chez Suz s'ils l'avaient pris à la place de Ianoné

Alors j'en suis

Arf, ça me tente grave ! Ce qui me retiens un peu c'est que j'ai fini de remonter ma moto que le we dernier (arrêtée et démontée en partie depuis un an). J'ai roulé un peu et tout à l'air ok... c'est vraiment le genre de balade qui me fait envie C'est encore possible de s'inscrire ?

Bonjour, J'ai une paire de jantes en rab pour ma moto (Cagiva Navigator) et le vernis est pas mal abîmé. J'aimerai les faire thermolaquer (cercles et moyeux) en noir. Connaissez-vous quelqu'un (pro ou pas, mais de confiance ;-)) qui pourrait assurer le démontage/remontage des deux jeux de rayons ? Merci pour vos lumières Voici des photos des roues :

Ah ? peut être moi, c'est pas vraiment courant comme moto !

Bonjour, J'ai mis des pots sur ma bécane, c'est un Cagiva 1000 navigator (moteur suzuki 1000 TLS). Je les trouve trop bruyants, surtout à bas régime... malgré les chicanes livrées avec. Voici le modèle de DB Killer, c'est un cône en tôle perforée. Il est fixé entre le tube qui va au collecteur et les gaz passent dans le sens de la réduction. Est ce que vous pensez que ce modèle serait beaucoup plus efficace ? Merci pour vos lumières

Ca fait un moment que je n'ai pas pu venir en faire une avec vous, celle-là ne sera encore pas possible pour moi. S'il y en a une cet été, je la ferais avec plaisir si je peux ! D'autant que je vois qu'il y a un autre enfumeur

en fait après avoir bien regardé, le Q1 semble suffire à mes besoins. Quelqu'un connait bien les scala ici ? Par contre, sur le forum coyote, certains disent que c'est pas évident pour dialoguer avec le passager car le coyote coupe très fréquemment la conversation, même s'il n'y a pas de message...

Merci pour tes infos ! Je crois que la version "pro" du Q2 à le RDS ? Le plus important pour moi est qu'il soit compatible avec le nouveau coyote, en bluetooth. Sur le forum coyote beaucoup ont le Q2 Pro qui semble fonctionner corresctement. Par contre la partie moartds de ce forum n'est pas super active, je préfère avoir vos avis !! Je suis preneur de toute bonne info sur le sujet !

Bonjour, Je déterre un vieux sujet car je me penche sur le problème. Je prévois d'acheter un kit BT principalement pour utiliser le Coyote BT et la communication avec le passager. Pour ce genre d'usage, beaucoup utilise le Cardo Scala Rider Q2 Pro, qu'en pensez-vous ? Avez-vous des retours sur les différents modèles ? Merci

c'est moi ou la FFMC du gard serait beaucoup plus active que celle de l'hérault ?

Un grand personnage de la moto en France s'est éteint Soutien aux proches http://www.sport-bikes.fr/news---jean-clau...tel-_a5273.html

Normalement chui pas dispo mais si changement je viens avec vous, disperser un peu de fumée bleue, ça réchauffe par ce temps ! D'autant que le road est mon terrain de prédilection Le super passage entre murviel et cournonterral... gaffe au gauche en aveugle en arrivant !

oui, c'est bien lui qui l'a peint, merci encore pour le tuyau !

2 ans après avoir commencé, la voici aujourd'hui Elle revient de loin : Volée puis retrouvée 2 mois après au fond de l'eau. A poil et on refait tout ! Nouveau moteur dedans (on l'entend tourner sur les photos !) Un peu galère pour retrouver tous les habillages, le brêlon a quand même 24 ans ! Un mix de poly et plastiques d'origines. La liste des modif faite dessus est longue... tout comme le temps passé Mais quel bonheur cette petite bécane !

Salut.............. Dédé et bienvenue !

Je voyais bien un truc dans ce genre là Malheureusement les droits des usagers à côté de ceux des pouvoirs publics

J'aimerais bien savoir pourquoi il faut absolument se déplacer pour avoir ses identifiants...

http://motomag.com/Derniere-minute-Manuel-...une-des-motards

Ci-joint un document que j'ai reçu il y a peu et qui confirme les dires de Guillaume UE.doc

C'est vrai que ça a l'air du bon boulot, même si je ne suis pas fan du concept. Toutes ces boutiques ont du prier que le CT ne se fasse pas !

ça confirme juste que ton cuir est aussi sensible que ton nez :divers (159): Non mais je comprends, mais c'est trop bon de rouler encore en 2 temps, bientôt ce sera fini

Quand on roule en 2 temps (qui brûle son huile moteur), il faut également penser à l'odeur qu'elle dégage ! Des fois y en a qui ont le nez sensible

Tu as aussi Didier Doffin à Cournonterral Il est super sympa, passioné de moto, travaille très bien et à prix très raisonnable ! et quand tu vas chez lui tu baves devant ses motos ! C'est lui qui m'a fait l'adaptation du bras de TZR belgarda sur mon TDR