lecuriemoto

zx9r 2001 +100ch env 220kg tt pleins faits utilisation ville+ballade( pas économe) 8.2 utilisation arsouille un brin plus de 10l (à vérifié) piste un bon 13l carburation réglé un brin riche et syncro pas parfaite 60000km

Alors moi c'est exclusivement du 98 et pas n'importe lesquels excelium ultimate ou v-power Je fais le plein exclusivement le matin (complement en journée quand il n'y a pas le choix). Résultat plus de souplesse sur tout les véhicules voire meme un brin plus d'allonge sur la golf(BaR) le tout pour un coup de reviens final équivalent au 95 tout pourris de super marché avec leurs cuves pleines de mer.. et hyper mal filtrées. Bah oui TOT.. B. et SHE.. font la différence la decu j'ai observé de 7 à 11% de conso en moins selon les conditions climatiques(sur mes carbus sa change pas mal) et le type d'essence utilisé. Bientot j'aurais fini de faire mon boitier e85 je vous dirai si on sent vraiment le gain de perf et le soulagement pour le porte monnaie (après batterie de test) Ps: E10 à proscrire (surtout sur un deux temps la sanction est immédiate dans les 50km qui suivent gonflement des joints spy de vilo qui amene souvent à venir paralysé la rotation du vilo) sur consommation effective et nocif pour les joints et les segments

salut, quel est le modèle du banc utilisé? Sinon 11.2 et 134poneys c'est plutôt respectable si sorti a la roue sur un fuch ou un dyno

Salut à tous Si quelqu'un y va peut il demander s'il y a de la pieces pour un mercedes 190 2l3 16s (je cherche tout elements de carrosseries mais en particulier des bas de caisses et une aile avant gauche) s'il ont un collecteur d'admi de 190 2.5td en 6 cylindre et un turbo pour aller avec je prend aussi ou un collecteur d'echappement inox pour 260/300 moteur type m103 je prend. Sinon une vitre avant passager pour vw golf 2 phase 1 (porte avec custode et petite vitre(pas de grande vitre ca j'ai du stock) ( je laisse mon numéro en mp à celui ou celle qui voudra bien jeter un oeil pour moi ) merci d'avance greg

12€ la session ca le fait si il y a pas trop de monde. A quand un ledenon?

moi j'utilise le coté doux du gilet fluo avec un shampoing ushuaia bio a l'huile de foi de morue ca fais fuir les moustiques mais attire les mouches

pour l'avatar il faut un garfield de fukuchima.....

Moi je suis d'accord avec luc si tu tombe pas t'as pas a la relever.....

effectivement ca ce refuse pas pour les bon plans piste on va attendre le nouveau calendrier des dunlop days de notre coté

140€ ledenon 180€ magny cours

Salut, Super que tu te sois fais plaisir nous on a 2 journées prévue en juin les 10 et 11 a lédenon et le 21 a magny cours si ca t'interesse on voit ca en mp ( je ne roulerai pas cette saison sauf si ma meule est prete avant juillet)

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Moi qui pensai que les rapaces se nourrissais de toute c'est petites bestiolles je suis décu par l'hayab...

Je veux la date..... Je me déplacerai du grand nord(lyon) juste pour voir ca.

Mais de rien. J'ai encore les 2 dauphines qui ne m'on pas contacter. Si tu peux faire le necessaire.

Je déconseille à tout le monde ce fameux VULCANET............. Un client c'est fais fusiller ca plaque phare et son garde boue sous mes yeux par le représentant qui voulait nous montrer son produit miracle. Pour tout ce qui est nettoyage a sec il faut soit du Wash and Wax de chez Motul soit le protect and shine de chez Motorex. 2 produits bio dégradable qui font ce qu'on leur demande c'est à dire nettoyer sans mutiler nos belles. Les plus courageux resterons d'accord du temps de l'eau du mir un brin d'essence F et de White spirit et une bonne peau de chamois font très bien l'affaire. Après tout lavage complet de la moto ne pas oublier de graisser la chaine et de passez un coup de brake cleaner ou d'acétone sur les disques et un coup de graisse sur les filtres à air mousses ou tissus. Astuce perso anti-corrosion: après un lavage ou un tour en bord de mer (ou encore sous la neige pour les furieux) on met la brèle en route on la laisse chauffer puis on met ces petits gants on prend son chiffon le plus pourris(il fini a la benne après) et on passe le dit chiffon pourris préalablement imbibé d'huile sur les tubulures d'échappements (perso je prend de la vieille huile de vidange juste filtrée met de l'huile neuve va très bien c'est juste moins radin, moins malin... pour reprendre un célèbre slogan Sur ce bon nettoyage à tous et garder les belles.

Alors donc pour moi l'hypothèse du cylindre fissurée me parait très louche je vois plus une soupape qui perd ou une segmentation (la boite aurait déjà lâchée avant le cylindre sur ce genre de meule...) pour ce qui est du recours bah la brèle a eu le temps de faire quelques bornes en 15jours. Perso je reste sceptique et méfiant ca sent le type qui se fait une R1 pas cher l'histoire. Tiens nous au courant

Je ne suis pas sur que la pratique de la chaise mototractée puisse etre considérée comme du stunt. Bien que le terme de "cascades" corresponde bien à leurs activités.

chui fan si elle n'avait pas l option ne regarde pas le GP on aurait pu faire affaire

que tous les repérsentants du podium me contacte par mp petite contribution de ma part

avec la co2 pas de souci sinon allez faire un tour sur un forum concurrent administé par arnaud (crazy)ex team co2 qui est du coin partie stunt biensur

pfffffffffffffffffffff moi j'en profite pour dire

RE: Alors donc chez olivier motos la 1090 sort a 18000€ clef en main sinon en occas voit avec accelere motos au 03 85 98 13 43 de la part de martin de olivier moto mv lyon @+

je vois avec olivier moto s'il peuvent te faire un bon plan sur une brutale si tu veux....

Toutes mes félicitations.