Roman

Ben tout est dans le titre. Je voulais refaire une selle mais sans passer par la case sellier. C'est pas trop compliqué mais il faut que je trouve la matière première si quelqu'un connait un fournisseur coooool... Je vais essayer dès que je vais à Paris d'aller faire un tour au BHV et/ou chez Toto près de Montmartre mais ici dans la région je vois pas. Pour le skai plutôt noir, à la rigueur bleu marine mais antidérapant. Pour la mousse je cherche de la MDF (Mémoire de forme qui devra avoir une densité mini de 40 kg). Je vais essayer de trouver du gel pour l'assise pour voir sous quelle forme ils vendent ça.

Radar de tronçons en test actuellement. Pas de PV mais dès les élections passées, ils devraient se généraliser. Ils font une moyenne entre le début et la fin du tronçon... difficile d'y échapper. Ils sont super compliqués à repérer (planqués dans les structures de panneau qui surplombent les voies, à la sortie de ponts...) Comme d'hab, le premier wagon de "Fitipaldi" choper devrait prévenir les communautés Waze, Coyote et cie pour qu'ensuite les autres soient au courant. Vivement que Sarko nous sorte de bonnes idées comme ça pour renflouer les caisses et faire marcher les autos-écoles !!! Je vais vraiment me concentrer sur mon bulletin de vote au prochain Carnaval présidentiel qui a lieu en mai. Il est teigneux le petit! Il faut espérer qu'il bourre pas les urnes comme Poutine que Bachar El Assad (le grnad démocrate syrien) vient de féliciter chaleureusement.

Mise à jour radar MARS 20102 à disposition pour les abonnés (gratuit). Pour les autres il suffit de me donner votre mail en message privé et vous recevrez chaque mois. Les MAJ sont opérationnelles pour GPS Tomtom, Garmin et Navman On trouve: RFR: Radar de feu rouge (l'adresse, le département et la ville) RF_XX: Radar Fixe suivi de la limite de vitesse (à la place de XX) RM_XX: Radar Mobile suivi de la limite de vitesse (à la place de XX) Tunnel: Radar situé dans Tunnel Distance: Radar de Distance (contrôlée entre véhicules) Zdang: Zone Danger (zone accidents fréquents) ZdangOc: Zone de danger occasionnelle Pont: Radar de pont Icones associées Sons associées (WAV, OGG, MP3) Tutoriels

Et bien une super sortie avec beau temps, pas de vent, de bons virages, peu de monde sur la route. ça met la banane. Merci Damien pour le road.

Bienvenue !!!!

Je me joins à vous .... j'espère que la météo sera clémente. Y va falloir sortir le caleçon avec chauffage central intégré!

ça y est ... voilà les photos Photos circuit Alès

Wow géniale la vidéo! J'ai cru que mon genou touchait dans un virage ... Ton casque avec la visière miroir dans lequel on voit de temps en temps la piste se refléter et très cool. Dommage que ta bulle soit fumée, on aurait sûrement mieux vu la piste. En tout cas spectaculaire. En tout cas, vous aviez une belle allure. ça donne vraiment envie. Je n'ai pas eu le temps de m'occuper des photos et je vais m'y mettre comme promis.

Salut Boxberg (GG)... Bienvenue... Les sorties sont sympas, bonne esprit ... A bientôt sur les routes

Vu l'excitation y'en a qui vont faire pipi au lit cette nuit! Des vrais gamins! il va falloir avoir fière allure demain la presse est conviée, les appareils photos vont crépiter...

@leXav34 J'aimerai utiliser un GPS au niveau du guidon et faire arriver le jus. Pas trop envie de foutre en l'air le faisceau et d'avoir des pertes de courant. J'imagine que si je fais partir un câble de la batterie avec un fusible sous la selle et que j'arrive au niveau de la fourche quasiment à la hauteur du compteur ce serait cool. Avec un allume cigare femelle avec bouchon pour éviter la flotte. Je ne sais pas trop où trouver le matos et comment fixer sur la moto. le DIn c'est pour BM uniquement, j'ai du matos prévu pour voiture. Après contact ça serait mieux mais je ne domaine pas du tout ce que ça peut engendrer comme perte de courant si je prend au niveau du phare avant. Sur K1200GT pas d'ordi de bord, ni d'option GPS. Je crois qu'ils ont fait ça sur la version 2006 et suivantes. As tu déjà réalisé ce genre de montage?

Oh putaingue les boulets!

Salut les gars, toute est dans le titre ou presque: je cherche à installer un kit allume-cigare avec bouchon au niveau du guidon. La K1200GT e la K1200RS sont quasi identiques, il me semble que les LT ne sont pas très différentes. 1) Savez vous ou je peux me fournir et ce à quoi il faut faire gaffe (section câble, fusible de quel ampérage) 2) Comment branchez? directement sur cosses batterie ou au niveau du phare (qui est protégé par fusible, je crois) 3) Comment fixer l'allume-cigare femelle au niveau du guidon? Bref, j'ai 5 pouces à chaque main ... si quelqu'un a déjà fait...

Bon voilà si vous avez besoin des coordonnées GPS radars pour la France entière, je vous les mets à disposition. J'ai compilé dans un fichier zippé tous les fichiers suivants (Date mise à jour 15/02/2012): - Radars fixes par vitesses (30-45-50-60-70-80-90-100-110-130) - Radars mobiles par vitesses (30-45-50-60-70-80-90-100-110-130) - Radars Feux Rouges (avec indication en clair de l'adresse de chaque intersection) - Radars Tunnels - Radars distance - Radars passages à niveaux - Zones dangereuses - Dangers occasionnels J'ai un répertoire pour les icônes correspondantes (icône couleur qui apparait à l'écran) et les sons associés à chaque alarme. J'ai fait au format CSV Navman. Si vous voulez adapter à votre GPS, il suffit de télécharger un outil gratuit appelé POIEdit. Vous ouvrez le fichier CSV et vous le sauvegardez dans le format correspondant à votre GPS (exemple: OV2 pour Tomtom...) Pour les sons, il faut respecter le format en fonction de chaque GPS. sur Navman ce sont des ".WAV", sur Tomtom des ".OGG". Pour convertir au format qui vous intéresse le site en ligne gratuit est Online Audio Converter Du coup avec ces fichiers vous êtes prévenus uniquement que de ce qui vous intéresse. Pas de signalement abusifs. Sur certains appareils (Tomtom...) les nouvelles versions de programmes vous alertent de manière plus ample. Erreur de 1200m possible. il suffit de repasser à la version antérieur et ajouter mes fichiers. Le fichier zippé fait 3,95Mo donc je ne peux le mettre à dispo sur le fofo qui n'admet que des fichiers maxi 500 Ko. Vous me donnez un mail en MP et/ou vous récupérez un compte gratuit Dropbox qui vous mettra automatiquement la dernière version à jour sur votre ordi. Si vous êtes intéressés, je mettrai à disposition les fichiers à jours 1 fois par mois. ce sont des fichiers cumulatifs c'est à dire qu'ils incluent tous les radars à chaque fois.

Je lui ai fait la même à ma copine ... St Valentin était annulée! 14-2 -12=0 CQFD. Bon OK elle m'a pris moyen

Bon ben je suis des votres pour y aller en tant que mateur/photographe et pour manger avec vous. Pour la route en moto je suis preneur pour faire la route avec vous ... si c'est OK avec vous.

Si on en est aux conneries alors pourquoi pas un cht'i coup de chalumeau rapide genre crème brûlée légère... cire chaleur et hop C'est de la cire pour permettre le démoulage alors je dirai 40 ou 50 km de route faire gaffe au freinage roue avant et angle et le tour est joué Si tu fais du circuit, j'imagine que le grip du revêtement de sol doit être bien plus rugueux et que 3 ou 4 tours et ça doit être bon.

@LPM34: Oui Luc j'ai vu cette solution mais je n'ai pas de smartphone. Je veux juste m'affranchir de solution payante et peu fiable. Si j'ai des alarmes tous les 200m je ne vais plus savoir y faire attention. Acheter un smartphone et abonnement reviens cher pour cet usage unique. J'ai déjà un portable simple d'entreprise. En fait, je respecte très généralement toutes les limitations et les feux rouges mais je préférerais prendre des précautions comme par exemple pour le feu de Vendargues qui durent longtemps et qui passe très vite de l'orange au rouge. Je me suis fait avoir ça fait 3 mois et j'ai préféré continué car j'avais un gars collé aux fesses. J'ai un vieux Navman qui permet de récupérer des POIs. Il suffit que j'ajoute tous les Fixes, les Feux rouges et éventuels emplacements de mobiles et que j'ai un son particulier pour chaque et mon GPS dans la poche et une oreillette me suffise pour avoir une aide. Avant il y avait 3 sites qui proposaient tous les POI de radars par type gratuitement. J'ai failli acheter un Inforad K2 qui se vendent à 22€ mais pas approprié à la moto, diode pas très visible en pleine journée et son faiblard sans possibilité de mettre un casque. par contre le K2 permet de jouer le rôle de mouchard ou traceur: il a un e autonomie de 4 à 5h et permet de récupérer les POI (points de passages tous les 200m) qui permettent de retracer parfaitement la route empruntée sur une carte. Un gars fait des développements spécifiques sur ce domaine. Bon ben je continue à chercher siono n je fais en mode manuel sur l'Hérault puis pour le Gard. @MTMS34: J'avais déjà le site avec carte des radars mais pas de POI précis à ajouter sur un GPS. J'essaie juste de contourner les moyens à disposition dans la société consumériste. Pourquoi payer pour quelque chose qui n'est pas très fiable quand il est possible de faire les choses soit seul ou en communauté. En informatique, j'utilise Ubuntu et les communautés et basée sur de l'entraide. Sans frime, sans pognon, sans obligation. Je préfère ça à la méthode chacun se paye sa petite merde obsolète quelque temps après. Le fait de partager fait que ce sera aussi un plaisir. Bref, je fais des choix mais pas forcément les plus faciles... Mon côté un peu utopiste j'imagine mais bon je l'assume

J'ai un vieux GPS Navman N20 et je me suis lancé à récupérer les coordonnées GPS réelles de tous les radars. Je mettrai à disposition par département sous forme de fichiers POI par type de radar et par département. J'ai tenté de trouver des fichiers sur le net mais tout est payant. Avant c'était gratos. La nouvelle loi a donné de bonne excuses à la majorité des sites pour se faire du pèze et en plus ne pas donner des points GPS précis. Si quelqu'un a un site que je n'aurais pas vu avec les coordonnées GPS, je suis preneur. J'utilise POI Edit pour entrer les points, cet outil est gratuit et permet d'exporter vers tous les formats connus de GPS (Tom Tom ...). Ensuite je fais une vérif de chaque coordonnées sur le site Télégonos qui permet de donner les coordonnées très précises en degrés décimaux ou en degrés minutes secondes. C'est pas très long et je compte faire Hérault + Gard. Après je verrai. Si ça intéresse quelqu'un de participer ou d'en profiter pas de souci.

Quel frimeur ce Fred

Super Luc. Je veux pas cafter mais je crois que j'ai vu un mec en BM qui sortait la jambe dans le virage... pas orthodoxe tout ça... Bon sang mais c'est moi! En tout cas, les conseils, l'ambiance et les photos: génial. Si je fais ma première communion je pense à toi pour le reportage photo.

@LPM34 As tu des photos réussies de moutards avec stalactites au tarin et grosse suée langue sortie entre les plots du parking ?

Merci à tous de votre soutien. Ce qui va être compliqué cela va être de demander à un chien de rester couché, de ne pas marcher sur sa patte pour le sortir rapidement... si ça recasse c'est mort. La consolidation doit durer mini 2 mois et sera complète qu'au bout de 4 mois. ça va être chaud, pas envie de le faire amputer. Je continue de voir des gens conduire à fond les manettes dans ma rue, bruler les feux rouges. ça m'énerve. Dans cette rue, j'ai vu 3 personnes shootées par des bagnoles, 1 motard fauché et 3 bagnoles encastrées dans la piste cyclable sur les bornes de protection. Tout ça sur une période de 2 ans. Je m'en veux alors que je n'y suis pour rien mais je m'en veux de ne pas avoir su protéger mon chien. Je sais que c'est con mais bon.

La patte de Vaga n'a pas tenu. Hier, le chien s'est mis à gémir et resté prostré ... 2 vis se sont cassées qui soutenait l'os et la plaque de titane. Il est de nouveau sur le billard on se sait pas si il va pouvoir garder sa patte. Nous aurons des nouvelles demain après qu'il émerge et que le chirurgien puisse vérifier la sensibilité nerveuse et le comportement du chien. Bon ben c'est la merde quoi. J'essaierai de donner des news dès que j'en ai.

Merci pour cette journée bien sympa. malgré le froid, ambiance chaleureuse et conseils avisés. Des exercices pour avoir de bonnes bases et éviter les erreurs. Maintenant il ne reste plus qu'à pratiquer pour progresser...