Le prof

Super. C'est toujours bon de reprendre.

Non plus.

@ Luc : t en perds les pédales.... Le gant qui se bloque... on dirait du Lorenzo. @ noiram. Mince pour la moto mais l essentiel, c est toi.

Tu nous le fait vivre. Merci.

Un nom. Perso, j en connais un.

C est l age qui fait ça.

Me voilà rassurer. Je pensais que ça pouvait niquer les amortos.

@ Luc : Qu'est ce que tu nous as fait encore ? @ Noiram : Et toi ?

Marquez a fait très fort !

Apparemment, pas trop recommandé.

Toi, tu vas charger ! OUELCOME ! Ca, c'est à moi !

Ca finit moins bien.

Ca devrait le faire.

Ca m'énerve, encore une de loupée !

J'avais pas vu ce post...heureusement que ne pouvais pas venir car j'aurais eu les nerfs !

Bien joué mais facile !

Pour moi, jeudi soir, au cabaret aléatoire de Marseille : Amon Amarth https://www.youtube.com/watch?v=edBYB1VCV0k&list=PLYPeGyDTfTSuyzSADAeZiuR28F1PkXERE

Par sortie !

Tu fais beaucoup de Trail ?

@ Onzerod : j'ai un bon plan pour 600 euros avant, arrière et montage. Mais il faudra attendre un peu quand même... @ Whill : excellent !

Tu n'es pas le seul. Mais ça, je pense que c'est avec toutes les motos actuelles. Et les limitations ...

Je poussoir.

Alors là, si on attaque la politique .....Floodez SVP ! Lol.

Mdr.

Perso, j'avais essayé la Triumph en 800. Le moteur manquait un peu de pêche, le prix démesuré et la reprise pas cool. La Kawa, je n'aimais pas sa ligne et la Suz' non plus. Puis les essais étaient très positifs. Je savais sur quoi je partais. Et comme je l'ai déjà dit, les copains du fofo m'ont prévenu que le 800 ferait un peu court en sortant du Gex. Quant au prix du 1050 .... Apparemment, en mettant de nouveaux amortos, cette moto devient une fine lame. Sinon, c'est un peu la merde à suivre avec ces deux post sur la Tracer.