Aller au contenu

Sylvain_34

Membres
  • Compteur de contenus

    592
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

Messages posté(e)s par Sylvain_34

  1. freins.png

     

    Plus sérieusement, tout est dit. Impose toi un rythme plus soutenu et analyse tes erreurs pour ne pas les reproduire.

    Normalement, tu devrais :

    - rentrer trop vite dans le virage

    - sortir large

    - ne pas pencher suffisamment (tu peux y aller tout en restant souple)

    - couper les gaz dans le virage (ce qui peut vite te coûter cher)

     

    Par contre, JAMAIS, Ô GRAND JAMAIS, ne touche le frein AV dans un virage. Ca peut paraître con mais quand tu rentres un peu fort sur un virage que tu ne connais pas, tu peux être tentée. Le seul truc à faire, tu serres les jambes, tu jettes le regard le plus loin possible, tu penches plus la moto que tu avais prévu et tout roulera.

    • Like 1
  2. Pour info, j'ai un PR4 AR et un power Pure AV et jamais eu de guidonnage (hormis déboitage en fond de 2 avec changement de revêtement :D )

     

    Par contre, j'ai lu sur le forum aprilia qu'un amorto de direction mal réglé ou défectueux pouvait amplifier le phénomène de guidonnage (et donc faire l'inverse de ce pourquoi il est prévu).

     

    Dans ton cas, je pencherais fortement sur un problème d'équilibrage (ou alors tu as la fourche qui a pris un cachou)

  3. Etant moi même de Narbonne, je ne saurais vous conseiller les halles. Un paysage éclectique et des odeurs embaumantes aux 4 coins du bâtiment. A faire une fois dans sa vie. Pour ma part, les dernières fois où j'y suis allé entre amis, on a préféré le vélo pour pouvoir repartir serein :P

     

    Sinon, niveau road, on vous conseillera sûrement de repartir par Narbonne plage (route de la clape - sinueuse et en bon état) avec un magnifique belvédère sur la méditerranée. Pour l'aller, le top serait de descendre par bédarieux, saint pons, les verreries de moussan (attention, c'est humide).

     

    J'aurais vivement aimé être de la balade mais le dimanche, c'est jour de match :/

  4. Pour avoir fait un tracé proche de celui ci il y a 2 semaines ... waouh ! Super choix ! Pour info, à la sortie de Camarès (côté fayet) il y a un petit lac avec des bancs et tables (et des jeux pour les enfants) et même des barbeuck ! C'est vraiment super sympa même s'il fait froid.

     

    Petit bémol, attention à la route après la croix de mounix, on s'est un peu perdu par là, elle est très gravillonneuse.

     

    Par contre, baladounette ... entre le col des 13 vents, la montée de la croix de mounix, le passage fayet - ceilhes que c'est un billard et la descente d'avène sur le bousquet d'orb ... ça donne envie d'essorer la poignée (surtout avec des fortes pluie ... essorage .. pluie ... adieu).

     

    Un peu deg de pas pouvoir en être au final :/

  5. Perso, je pourrais pas venir mais la 1° road de mauriceouleon (villefort, mende, etc.) ... c'est que du bonheur. Si jamais vous la suivez, pensez à monter vers prévenchère au niveau du lac de villefort pour profiter du paysage. S'il fait beau, vous verrez même le ventou.

  6. Rooooooooooooooooooooh j'avais pas vu la balade et la road :'( :'( Ca fait une vie que je voulais traîner par là bas mais j'ai un sale bruit à la roue arrière (roulement ?) et j'ai pas envie de me foutre en galère ou au tas inutilement ... snif.

  7. Autre solution, tu en cherches une à l'achat. Et dès que tu l'as, tu la remet en vente à ton point d'arrivée dans l'espoir qu'elle se revende vite. Au pire, tu réduis un peu le cout de vente pour la faire partir plus vite. Dans tous les cas, je pense que ça te reviendra moins cher que la location ou un A/R avec remorque (surconsommation, péage, bruit, confort, etc.)

  8. Autant le gilet jaune à disposition je ne trouve pas que ce soit une mauvaise chose. Niveau sécurité, il est vrai que lors d'un arrêt intempestif en bord de route, ça peut aider. Maintenant, qui va le mettre, c'est une autre question.

     

    Par contre, le CT, l'agrandissement des plaques arrières (j'étais en espagne il y a 2 semaines, elles sont énormes), la plaque à l'avant et toujours pas d'obligation d'équipement avec un allègement des taxes ... je ne comprends pas ce qui peut nous aider à augmenter la sécurité et diminuer les accidents.

×
×
  • Créer...

Information importante

Je reconnias avoir pris connaissance des règles et des conditions d'accès à cet espace et je m'engage à les respecter