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Tout ce qui a été posté par Alex...
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Faut que je vois avec ma RC à la macif aussi alors... Au pire je peux toujours prendre une assurance à la journée sur place. En attendant de passer le casm pour être licencié dans un moto club...
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Comment ca se passe concrètement Luc au niveau de www.assurancepiste.com quand on a : Ni Immatriculation Ni N° de serie ni N° de chassis ??? ===> Licence ....
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Il ne reste que ca...
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MGB moto, il reste quelques places en débutant
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Bon, première sortie de la neufneuf' sur Alès pour commencer mou... Je serai avec mon coloc' en 749s Quelqu'un y sera ??? on s'est mis dans le groupe des puceaux.
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Putain je suis vert d'avoir raté cette ballade.... content que tout le monde soit ravi ! j'attends les photos !
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Haha, et y a nos deux monster dans le garage derrière la porte Au final, sans compter la ligne, le shifter, l'anti dribble et ce genre de connerie j'en suis à 3000 par là. Peut être un peu plus.
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félicitation Cher William ! Au plaisir donc de rouler avec toi, pourquoi pas cet été vers Apt, Simiane et autres... ce sont de très belles routes ! A+
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Bon, Du nouveau du nouveau... Semaine dernière, niveau achat.. amortisseur de direction ohlins pince à freiner les vis carénages poly piste flambant (ca arrive demain !! ) fourche origine kit chaine DID avec riveteur disques AV maitre cylindre frein AV origine (en attendant le PR19) et autres babioles style roulement de cloche d'embrayage etc... J'ai lancé une nouvelle commande chez Ducati Mtp, des joints, des vis spécifiques... restera les plaquettes AV... je pense que je prendrais des origines chez Ducati. Niveau fabrication maison, y a des protections carbone kevlar, pour la pompe à eau, le carter d'alternateur, réservoir. Araignée carbone renforcée. La selle est partie en réparation. Donc j'ai pu monter ma nouvelle fourche, et monter mon train AV avec les freins. Un soucis de maitre cylindre d'embrayage pour être bien, je suis dessus... Toutes mes vis sont freinées. Le faisceau moteur est installé définitivement, ca me convient c'est assez propre, on ne voit pas de fil de partout. La ligne est montée définitivement Donc demain la belle devrait être habillée. J'ai mes gros convoyeurs d'air en attente de montage. Je prévois un roulage en mai, je pense Alès le 28, avec mon colloc en 749s, histoire de débuter léger. Y a pas de quoi rouler trop vite mais bon, je sais que je suis déjà fort en ligne droite Mais en ce qui concerne les virages... Avec la 749S de mon colloc en préparation piste aussi. Grosse ligne termi 57, écu remappé en DP54 749S 2004. Bref, ca sent la fiiiiin
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Bon le 20 avril ca fait trop tot... j'ai pévu de rouler à Ales avec mon colloc au mois de mai. Vous conseillez de réserver longtemps avant ??
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Hééééééé rodriguezzzz !!
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Si la moto est prète, pourquoi pas pour déverminer...
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P'taing vous me faites envie.... Bande de veinard !! Une belle journée !!
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Ah ce qu'il parait c'est très efficace sur tous les terrains cette moto ! (terrain de moto de route hein....... sur qu'en supercross ca doit être un peu scotché...) Tu me diras Content que tu reviennes parmis les puristes du 2 roues, que les chinoiseries radioactives en soient temoins !! Mais merde... une multi quoi... bouuuhouu esthétiquement faut que ca plaise, sinon c'est pratique pour tes dossier, tu vas pouvoir te séparer de ton chiotte à roue...
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Merci Peut être partant pour le 18 juin à Lédenon si ma moto est opérationnelle
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Bienvenue Présentation bien sympa !
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Faut voir si je peux, je confirmerai Mais dimanche c'est le 19 alors c'est aujourd'hui ou demain ?
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pinaiz' ... Ducati en congé pour une fois que je suis sur montpellier... plein de shopping a faire Merci les zamis J'espère que moto evasion refera un événement avec banc d'essais à GM !! J'ai plein de carto à tester !
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ou alors elle se doute qu'il doit avoir un excellent doigté à force de toujours avoir les mains dans la mécanique.. !!
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Ca, ca doit mieux causer ;)
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Non sans mal, c'est avec un sourire aux lèvres que je vous apprends que la belle a eu ses premières explosions... oui oui... que des retours de flammes ce soir haha Mais c'est déjà pas mal... déjà j'ai réussi a entrer dans le boitier, dl les soft et désactiver l'immo pour virer le codage clé. La batterie charge là. Demain je me fais une carto démarrage et quand ca sera bon je dumperais la carto Ducati Perf ligne termi57, la fameuse... Qui se trouvait être par chance dans un de mes 4 boitiers, donc je l'ai choppé pour l'installer dans le boitier licencié au ducati_writer. sur ce, ca va bientot péter !!!
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Mouais.... la fin la fin... elle est loiiiin !! J'ai fais mes joints ce midi. Montés ce soir. Fini de cabler le faisceau, montage de ma batterie de la SS pour tester... Bah ca ne démarre pas... Alors test avec les 4 ECU que j'ai en rab', tous codés... avec 2 tableaux de bords différents... rien. DOnc j'ai téléchargé le soft diagnostic sur ducatidiag. Demain je vois pour faire des cables. Ensuite suffira de vérifier que les éléments électroniques fonctionnent. Si ca fonctionne faut chopper le soft de flash ECU pour supprimer le code clé.... Je le sentais venir à plein piiiiif. Allez ca fait partie du plaisir !
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Fin prête au démarrage... Fluides OK reste batterie et joint d'échap'. Demain je fabrique les joints et je vois pour trouver une batterie... bref... quelques détails à peaufiner ...