Guillaume_34

Bah oui vu que je n'étais pas là.....

GGGGGGGGRRRRRRRRRRRR baLade avec 1 seul L !!!!!!!!!!!!!!!!! Cool en Février j'aurais terminé le rodage

çà m'étonnerai qu'il y ait eu de l'arsouille dans ton groupe Prof

J'aime beaucoup les opérations chirugicales par téléphone Sérieusement ils y en a vraiment qui ne doutent de rien :/

YYOOOOOOOUUUUUUUUUUHHHHHHHOOOOOOOOOOOOOOUUUUUUUUUUU JOYEUX ANNIVERSAIRE Poulet !!!! Alors çà va ? la forme vous deux ? çà fait un moment qu'on ne vous a pas vu dans le coin Biz à vous deux

Petite présentation du nouveau Leovince GPRacer motoGP style de la mort qui tue !

Trop la classe quoi !! A quand le même chez GM

A voté

Belle présentation Bienvenu parmis nous !! Mais POURQUOI as-tu laissé ton Italienne !!!! Malheureux reviens du bon côté de la force !!!! Au plaisir de rouler ensemble un de ces 4

@Alex : Suis d'accord mais je suis puceau en mécanique italienne moi Déjà la courroie j'en avait jamais vu avant lol ^^ Je viendrais chez toi alors @Prof : celà va de soit, mini Z était déjà très bien choyée donc pas de soucis pour çà

Aller une japonaise pour la déconne Je te vois bien sur............................une GTR 1400

wwwwwwwwééééééééé trop coool Hâte de re-rouler avec toi Alex Promis je termine le rodage très vite

Si tu as un bouclard à me conseiller je serais preneur Pour le moment je vais aller chez mon DS mais je ne compte pas faire tout là-bas @Prof : Mort de rire tia laisser les vielleuses ou quoi

Je vais donner du grain à moudre au japoneux ! Ce matin j'ai eu le droit à mon premier calage Ducati ! Je suis ému c'est tellement magique

Exactement Si çà tombe c'est que çà ne sert à rien

Oui manuel = 6000tr max jusqu'à 1000km là j'ai fais le rodage selon le DS Montpellier soit 5000tr max pendant 500km et après 6000tr jusqu'à 1000km donc encore mieux que ce qui est préconisé Donc vu que je suis à 530km je peux aller jusqu'au 6000tr C'est déjà beaucoup plus vivable pour la moto Elle n'aime pas rouler doucement ^^

Être à mi-rodage et donc avoir le "droit" de pousser 1000tr/mn plus loin

JOYEUX [ANNE] IVERSAIRE !!!!!!!!!!!!!!

Le SDS on verra quand le rodage sera terminé et que j'aurais le pignon de 14 sinon c'est même pas pensable LOL. Dans mon cas elle n'aime même pas les BMW GS ni la XJR O_O !!!! C'est vous dire comment elle est difficile !! La seule mob qu'elle a aimé c'est la pan european !! Donc tant pis pour elle mon plaisir passe en premier sur ce coup Et encore çà va que je ne suis pas plein aux as parceque mon rêve ultime c'est la StreetFighter donc là pas question de SDS

Ayant a présent un réservoir en plastique , ma sacoche réservoir ne m'est donc d'aucune utilité Je vends donc une sacoche réservoir CHAFT Trailer, magnétique avec soufflet (pour doubler sa capacité) et sac à dos, housse de pluie et housse de casque intégrées. Aimants légers et Ultra puissants. Capacité approximative de 21 à 28 litres Tapis détachable avec lecteur de cartes Elle n'a pas beaucoup servi même pas 10 balades. Je la met en vente au prix de 40€

Rossi deuxième du Rallye de Monza derrière Loeb On savait Valentino Rossi amateur de Rallye, sa performance du week-end dernier au Rallye de Monza n’a fait que confirmer son talent pour le pilotage sur 4 roues avec une deuxième place derrière le Français Sébastien Loeb, 8 fois champion du monde des Rallyes. Pendant que le team officiel Ducati MotoGP était à Jerez pour travailler sur la GP12, Valentino Rossi était en Italie pour participer au Rallye de Monza. Au-delà de l’aspect émotionnel de l’événement avec Marco Simoncelli présent dans toutes les mémoires et dont une des épreuves a été rebaptisée en son nom car le pilote italien participait chaque année à l’épreuve, Valentino Rossi a su démontrer toutes ses capacités au volant d’une Ford Fiesta WRC. Auteur de deux temps scratch, il termine l’épreuve en deuxième position derrière le meilleur pilote de Rallye actuel, Sébastien Loeb sur sa Citroën DS3 WRC. Andrea Dovizioso et Andrea Iannone étaient également de la fête pour rendre hommage à Marco Simoncelli. Bon bah je crois qu'on sait ce qu'il va faire après sa retraite de motard

Le 1100....Mouais autonomie de 130km très peu pour moi franchement Sinon j'aurais adoré avoir les jantes couleur magnésium du 1100 car vraiment çà tappe !! Les termis çà sera pour plus tard car ils coûtent un bras + 1 oeil Pour la boîte çà dépend de comment tu rode la moto aussi Moi j'ai été très surpris je trouve que c'est du beurre, mieux que la Z !! Après il faut chopper le coup, avec ce bi faut mettre un petit coup de gaz quand tu descend un rapport Si t'es pas bon dans les tours c'est vrai des fois çà peut accrocher mais bon Pour la partie cycle je confirme c'est énorme On se sent en sécurité tout de suite ! @Carlito : Tu ne sais pas ce que tu perds Mais j'espère qu'un jour comme disait lao tzeu "il faut trouver la voie !"

Nouvelle moto = nouvelle présentation Voici donc mon ptit monstre !

Quel cullé lui Et wé tu ne sais pas ce que c'est toi que d'avoir des disques SEMI-flottant C'est la classe quoi

Et encore il n'a pas du l'entendre sans Chicane