ca depend aussi de ton ressenti sur la machine et sur le type de machine sur lequel tu te sens bien : trail, roadster, etc...
ensuite, autre chose a prendre en compte 'est l'entretien. certaines mecaniques coutent plus cheres que d'autres, certaines moto usent plus ou moins vite les pneus, freins, kit chaines etc etc
sur le lien ci apres tu trouveras une selection des motos "jeune label" diffusé par la mutuelle des motards. ce sont, pour eux, des motos un peu plus adaptees aux premiers kilometres. ils n'ont pas la science infuse mais ils sont qd meme bien conscients des differents problemes rencontres par les jeunes permis.
cette liste est une selection, ils le disent eux memes, et elle peut etre completee
http://www.mutuelledesmotards.fr/content/d...l-Jeune-MUT.pdf