lpm34

Cool une balade. Je serais au stage dommage

mince loupé !!

le pied... le reve !!

tu peux me dire ou tu te gares ? looool

tu es encore jeune, tu en as pour un moment !!!

Bons anniversaires @Ange et @katoche34 Plein de belles choses !!

Helas non. Désolé

et une nouvelle chaine youtube https://www.youtube.com/channel/UCxvpBbHn_iu7c3HGjrWWqcQ

Merci pour les nouvelles J espere qu il ira vite mieux

Rien à voir avec ma chute non Mais plutôt avec l expression en avoir plein le dos

Bon anniversaire @Mirlimimi

Et si c est dans les chambres ? Lol

Mes douleurs de dos, sciatique, qui reviennent.... Comme par hasard

Le pb de m. Moto c est qu il fait ça en plus de son travail. C est une délégation supplémentaire... Et donc s il a déjà bcp de boulot dans son service il met souvent cette option de cote

Bon anniversaire !!

Un peu marre ce sour

Je suis fan !!

ou avec la norden... ou la tenere... ou bien une que je ne nomme pas pour ne pas vous aiguiller...

Enervé !! Y aurait il un avocat des affaires familiales pour conseil par ici ?

Bon anniversaire @Le prof

Et qu i' fera du castel et au castel et... Le centre de reeduc au circuit... Ce serait top loool Plus sérieusement c est un dossier très urgent, s il est avéré, à proposer à la comm infra de la ffmc34... Ils doivent s en sait au plus vite et faire un forcing

et si c'etait elle ma prochaine ? lol

L’électrique Triumph TE-1 vient de terminer la phase 4 des essais Par Théo DUPERRET 31 mai 2022 Alors que nous suivons le projet de près, c’est la quatrième phase du projet qui vient de se terminer pour le roadster hypersportif de chez Triumph. On vous explique. On vous parle depuis 2019 du projet Triumph TE-1 comme prototype électrique de la marque de Hinckley. Alors que nous avions déjà suivi les phases précédentes dont la troisième s'est terminée en février, nous n'attendions pas de nouvelles avant l'été. Pourtant, la marque vient de nous donner rendez-vous le 12 juillet 2022 pour une présentation officielle des résultats. Dans l'extrait publié que vous pouvez retrouver ci-dessous, on peut y voir la moto sur banc dans un gris plus clair que le coloris que nous avions aperçu jusqu'alors. La ligne reste fidèle à ce que nous avions pu observer, avec la double optique à l'avant et un cadre gris métal apparent. Wheeling or not wheeling ? Côté dynamique, on notera la présence d'une fourche inversée à l'avant et un monobras à l'arrière, avec une transmission secondaire par chaîne. Pendant un court instant à la fin de la vidéo, nous pouvons apercevoir la TE-1 sur piste, et elle ne manque pas de puissance pour lever la roue avant en sortie de courbe… on a hâte d’en voir et d’en savoir plus. La moto est développée par Triumph en collaboration avec Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain Ltd et WMG de l'Université de Warwick. Nous attendons donc la présentation début juillet des résultats d'autonomie, de performance et de temps de charge pour se faire une idée de ce que vaut le prototype, à défaut de pouvoir l’essayer. En attendant, vous pouvez admirer quelques secondes de teasing dans la vidéo ci-dessous. https://www.motoservices.com/actualite-vehicule-electrique/l-electrique-triumph-te-1-vient-de-terminer-la-phase-4-des-essais.htm

ca commence a en faire des accidents... il serait temps qu'ils fassent qqc en urgence

Pfff z'etes trop cartésiens loool