lpm34

Sans moi car au boulot mais super idée

Alors la, effectivement, le 50/50semble possible

Mince @Perloup J ai peur que mon analyse soit correcte... Mais j espère me tromper

Avait il son cligno ? Et as tu mentionné le fait qu il l avait ou pas ? Si il l avait : - Tu l as mentionné : tu as 100%de tort contre toi surement - vous ne l avez pas mentionné : alors les assurances presume t qu il l avait et c est 100%de tort pour toi Si il ne l avait pas : - voys avez mentionné qu il ne l avait pas : 50/50 - vous n avez rien dit : retour au cas 1, les assurances presument qu il l avait. Je ne suis pas ds les assurances mais c est ce que je dirais

Je peux vous dire qu elle était pas propre du tout

Et hop...

Mais vous vous serez pas en decouverte Ca tombe bien je connais une autre personne dans le même cas Ce qui vous permettrait d etre dans un groupe de bon niveau

La météo sera tjs determinente Pour le moment c est plutôt le dimanche qui est plébiscité

Je les ai vues passer en effet Sacré projet

Sois le bienvenu parmi nous Tu as des photos de ta prepa ?

felicitations !!! et pas de soucis pour les conseils et experiences prochaine balade apprentissage en octobre (la date est en train de se caler) surveille bien le post dédié et tes mails

avec plaisir Comment nous as tu connus ?

Bienvenue parmi nous

Et tu as une date de préférence ?

Oui tres curieux de savoir aussi

Je rajouterai même Règlementation Dépassement sans danger (article R. 414-4 à R. 414-17 du code de la route) Avant de dépasser, le conducteur doit s’assurer qu’il peut le faire sans danger. Il ne peut entreprendre une telle initiative que si : aucun panneau ou marquage au sol n’interdise le dépassement ; il disposer d’une bonne visibilité vers l’avant ; aucun autre véhicule n’a commencé un dépassement. Un véhicule devient prioritaire sur un autre dès qu’il a mis ses clignotants signalant son intention de dépasser ; il a la possibilité de reprendre sa place dans le courant normal de la circulation sans la gêner ; la vitesse relative des deux véhicules permettra d'effectuer le dépassement dans un temps suffisamment bref ; il n'est pas lui-même sur le point d'être dépassé. Il doit également avertir son intention de dépasser le véhicule. Pour effectuer ce dépassement, il doit se déporter suffisamment et ne pas risquer de heurter l’usager qu’il veut dépasser ; Aussi : tout dépassement est interdit sur les routes à double sens lorsque la visibilité vers l'avant n'est pas suffisante, ce qui peut être notamment le cas dans un virage ou au sommet d'une côte, sauf si cette manœuvre laisse libre la partie de la route située à gauche d'une ligne continue ou si, s'agissant de dépasser un véhicule à deux roues, cette manœuvre laisse libre la moitié gauche de la route ; tout dépassement autre que celui des véhicules à deux roues est interdit aux intersections de routes ; si un passage piéton approche, le conducteur qui effectue le dépassement doit s’assurer qu’aucun piéton n’est engagé. En cas de non-respect de ces règles, le conducteur risque une amende prévue pour les contraventions de 4e classe.. Le conducteur encourt également une peine supplémentaire de suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire. Cette suspension peut être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle. Cette contravention aux règles de priorité donne lieu de plein droit à la réduction de quatre points du permis de conduire

La ligne de dissuasion : Les lignes de dissuasion, quant à elles, ont deux rôles selon le type de route où on les retrouve : 1) Située sur des routes sinueuses, en pentes, ou empruntées par des véhicules lents, elle signifie qu'il est dangereux d'opérer un dépassement des véhicules qui roulent normalement. Le dépassement des véhicules lents est cependant autorisé. 2) Sur autoroute, la ligne de dissuasion sert à interdire le rabattement des usagers situés sur la voie tout à gauche qui voudraient emprunter une sortie qu'ils n'auraient pas anticipé. En revanche, elle n'interdit pas le dépassement pour les véhicules situés sur les voies de droite ou du milieu. Attention ! la définition des véhicules lents est claire Qu’est-ce qu’un véhicule lent ? Un véhicule lent est, comme son nom l’indique, un véhicule dont la vitesse maximale ne peut excéder 60 km/h. Généralement massifs et encombrants, les véhicules lents ralentissent parfois le trafic routier dans les agglomérations, mais aussi hors-agglomération. De par leur faible vitesse maximum, ces véhicules ont l'interdiction de circuler sur les voies rapides, les voies d’autoroutes et les voies à accès réglementé. Un véhicule lent signale son état aux autres usagers de la route grâce à un feu clignotant jaune, qui le rend facilement visible et identifiable. Les différents types de véhicules lents On compte parmi les véhicules lents : les véhicules destinés à l’évacuation des ordures ménagères les véhicules destinés au nettoyage et à l’entretien de la voirie les véhicules agricoles

un p'tit up

Ca fait plusieurs années qu'on en parle Seriez-vous partants pour avoir un polo à l'effigie de votre asso et forum préférés ? Le prix est encore à affiner mais il sortirait entre 15 et 20€ grand max Que pensez vous du tarif ? papaboulange 2 auguy. 1 metms. 2 noiram. 1 le prof. 2 claude. 1 neo. 1 jacques 2 Luc 1 etincelle 2 epy 1 onzerod 1 stel34 1 Babou 1 fatben 1 xs

Déjà si tu l as pas mentionné... Mais à tu dis que tu le doublais ? Si oui, et vu que c est interdit en ville, tu risques tjs les 50/50

Car les dos d ânes sont tjs dans des zones à 30 km/h Et les depassements y sont interdits Ou alors j ai mal compris ton accident

À mon avis au mieux pour toi ce sera 50/50...tu es en train de doubler sur un dos d âne. Lieu à la vitesse limitée à 30 et où les depassements sont interdis

mince le principal c'est que tu ailles bien si il te faut un coup de main, n'hesite pas

C est justement fait pour ceux qui n ont jamais pratique

Bah non... Bien trop au nord d orange !!