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lpm34

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Tout ce qui a été posté par lpm34

  1. je viens de trouver ca : http://www.sportshop.fr/fr/product/show/61...?netaffiliation ca a l'air pas mal !!
  2. ok, une pompe de vtt avec manometre ? c'est pas con ca... j'y avais pas pense !!!
  3. c'est cool cette progression pour moi l'embrayage est vital sur le lent. quand on ne l'utilise pas c'est juste pour accelerer la formation, mais du coup c'est incomplet a mon gout. effectivement, j'avais appris a passer le lent en jouant avec mon embrayage et en faisant un arret de 1 sec mini sans poser le pied par terre a chaque porte : tu arrives au piquet le plus eloigne, tu t'arretes, tu tournes la tete, tu tournes le guidon, et tu repars... voici ce que me disais mon moniteur de l'epoque... et une fois maitrise cet exercice, c'etait un pur bonheur !!!
  4. lpm34

    Présentation

    hibou !! une triumph de plus !! la derniere 955 sprint que j'ai croisee, c'etait sur toulouse il y a 2 mois, et elle avait 200 000 au compteur !!
  5. oui mais tous les fredo ne m'egalent pas a moi !!! mdr
  6. lpm34

    Problèmes De Chaîne?

    c'est bien ce que je disais
  7. non je garde le guidon d'origine car au depart c'est pour un usage tous les jours
  8. lpm34

    Problèmes De Chaîne?

    non elle n'est pas si vieille !!
  9. ou un cbr 500 ???? telle est la question !!!
  10. lpm34

    Problèmes De Chaîne?

    fallait bien que je fasse marrer la galerie !! mdr
  11. ok c'est genial que tu me le pretes pour mettre une premiere pression (environ 0.4 bars) mais par la suite ce serait bien que je trouve ce petit embbout pour mettre sur le compresseur
  12. j'ai commande les durits avia sur mesure avec banjos et joints pour la fourche elle a un peu d'air sous pression dedans afin de regler la fourche au plus juste de l'utilisation
  13. le pb de la pompe c'est qu'il 'y a pas de mano pour avoir la meme pression ds les deux tubes
  14. bon ben voila, je le disais dans un autre post, je cherche l'embout qui me permettrait de "gonfler" la fourche cbr de mon cb500, l'embout qui s'adapterait sur mon compresseur...
  15. lpm34

    Problèmes De Chaîne?

    oula oui, tu peux !!!
  16. lpm34

    Problèmes De Chaîne?

    euh, non pas trop.. tu es la !!
  17. vendredi faut ue je fabrique la patte pour mon pot sur le sprint
  18. ben, il faut compter 15 jours pour les durits avia sur mesure (et oui c'est ca d'adapter un cbr sur un cb !!) ensuite il me faut trouver la peinture au moins cher, j'ai besoin d'appres, de blanc et de rouge honda, et pour le tendeur de chaine il devrait etre la d'ici samedi... donc en gros il me faut qd meme encore compter une quinzaine de jours d'ailleurs je suis aussi a la recherche d'un embout pour pouvoir injecter de l'air dans mes fourche (et oui fourche de cbr600 de 91-93, donc melange huile air)
  19. lpm34

    Problèmes De Chaîne?

    a qui le dis tu !!! mdr
  20. lpm34

    Problèmes De Chaîne?

    si tu as raison nikos, ca m'a choque mais j'ai oublie de le marquer dans mon message !!!
  21. bon allez, le cb avance. fait : - montage fourche, jante et freinage de cbr avec vidange huile de fourche - changement suspensions arrieres - vidange liquide de refroidissement - decoupe garde bout avant - decoupe carenage arriere - montage feu xenon - synchro - et j'en oublie !! reste : - montage durite avia - changement tendeur chaine distri - tension chaine d'entrainement - fixation leche chaine - peinture - vidange huile moteur
  22. lpm34

    Problèmes De Chaîne?

    ca peut aussi venir de la tension de la chaine qui est trop lache et des a coups moteur donnes car le ralenti trop faible; la roue ne tournant pas a un rythme constant, la chaine a des secousses, ce qui expliquerais pourquoi tu l'as moins a haut regime : du coup remontes un peu le ralenti et retends ta chaine a savoir pour info qu'a la moto ecole on t'apprend que 40mm c'est la limite superieure
  23. lpm34

    Garry

    pour info et pour ceux qui n'auraient pas compris ou qui ne connaitraient pas : gary vieil homme cliquez ici : http://fr.wikipedia.org/wiki/Gary_Oldman
  24. pffffffff il est meme pas sur un deux roues !!!! 'tit joueur !!! loooool par contre carton rouge au papa pour le casque
  25. loin de moi l'idee de dire ou penser que tes photos sont moches loool pour les photos de piste il me manque un veritable zoom. le mien est un 18 250 avec doubleur de focale mais c'es tpas top pour le boitier ca va puisque c'est un eos 60d, mais pour le moment je n'ai pas eu suffisamment l'utilite d'un plus gros objectif qui coute cher, surtout que je fais des photos pour le plaisir mais si tu veux on peut en discuter pour les blogs, non je n'en ai pas mais mes photos sont soit ici via des liens picasa soit chez moi
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