parfois il vaut mieux eviter le cric. quand je bricole chez moi, je souleve la moto par le guidon avec une sangle a cliquet (une grosse de poids lourd) qui est ratachee a la poutre de mon garage. le tout pose sur la bequille d'atelier et assure par un leve moto si vraiment c'est necessaire
et c'est pour ca que j'etais d'accord avec toi loool
sur le gsr j'ai tombe une dent devant et ajoute une derriere. sur le prochain kit chaine qu je vais installer ces jours ci, j'augmente encore la couronne d'une dent
ca se fait bcp d'enlever une dent sur le psb. apres tu peux aussi en rajouter une sur la couronne. tu perdras en vitesse de pointe mais tu augmenteras ta reprise
pas vraiment non, car comme tu te traines, je peux passer a l'exterieur, et a cette vitesse mon genou n'est pas bloque...
alors qui c'est qui a perdu ?
Les antennes FFMC de l'Ile-de-France ont mené une action coup de poing, jeudi 20 septembre, devant le siège de Dekra, leader du contrôle technique automobile. Objectif, dénoncer le lobbying de cette enseigne en faveur d'un contrôle des motos.