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Les Accidents motos majoritairement provoqués par le véhicule adverse Prévenir de la présence d'un véhicule encore invisible Présent au 19ème Congrès mondial des STI (Systèmes de Transports Intelligents), le constructeur auto et moto Honda a présenté sur son stand une application "Indication de Moto en Approche". Le premier constructeur mondial de motos a développé cette application de sécurité routière dans le cadre de la démonstration commune avec Car2Car. L'étude européenne M.A.I.D.S sur les accidents de moto révèle que les accidents impliquant des motocyclistes sont majoritairement provoqués par le véhicule adverse qui n'a pas vu arriver la moto. Cette nouvelle fonctionnalité développée par Honda va permettre d'envoyer aux conducteurs des deux véhicules des alertes en temps utile et ainsi tenter de contribuer à réduire le nombre d'accidents impliquant des voitures et des motos. Le message standardisé d'échange de données adressé à l'ensemble des véhicules STI contient un identifiant pour les motos, de telle sorte que les véhicules récepteurs sont en mesure d'identifier le véhicule en approche comme étant une moto afin de pouvoir prendre les précautions qui s'imposent. L'indication "moto en approche" avertit à la fois le conducteur de la voiture et celui de la moto de la présence proche d'un véhicule encore invisible susceptible de leur couper la route, permettant ainsi une meilleure anticipation des potentiels dangers. Dans la plupart des cas, les accidents entre autos et motos se passent sur des trajectoires perpendiculaires. La seconde configuration la plus courante est celle où un véhicule vire à gauche tandis que la troisième figure d'accident implique des véhicules en provenance de directions opposées. La mise en oeuvre de ces systèmes d'alertes appliqués aux motos annonce une révolution technologique dans le motocyclisme et promet une plus grande sûreté de conduite vis-à-vis des autres usagers de la route. Plus d'infos sur les systèmes d'alertes et de sécurité Source : www.latribuneauto.com Toutes les actualités Tech 13.11.2012 www.lerepairedesmotards.com/actualites/2012/actu_121113-application-alerte-moto-approche-honda.php

ici tac : si si, je suis la... et TOC !

ca va... elle n'a que 8 ans... meme pas !!

rien de plus a rajouter, il a raison charleslee !!! mdr

Moteur 3 cylindres de 798 cm3 développant 125 cv pour 170 kg Le constructeur se lance sur le segment des gros supermotards MV Agusta dévoile la Rivale 800 et se lance sur un nouveau segment pour venir concurrencer les Ducati Hypermotard 796 et Aprilia Dorsoduro 750. La Rivale est dotée du même trois cylindre de 800 cm3 que la Brutale 800 et développe une puissance de 125 chevaux pour un poids de 170 kg. Elle bénéficie d'un design particulièrement soigné comme tous les modèles de la marque. Le tableau de bord entièrement digital a été spécialement dessiné pour ce modèle. Ce supermot' de luxe se verra proposé le pack technologique MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) à l'instar de la Brutale et proposera ainsi plusieurs cartographies moteur et un accélérateur Ride- by Wire. Si la base du cadre conserve le treillis tubulaire en acier, la partie cycle a été revue pour offrir un rayon de braquage plus important que sur la Brutale. Les suspensions Marzocchi et Sachs, ajustables en détente et compression, disposent désormais d'une course allongée. Le freinage est assuré à l'avant par deux disques de 320 mm et des étriers radiaux Brembo 4 pistons et à l'arrière par un disque de 220mm et un étrier 2 pistons. La Rivale 800 sera présentée au salon EICMA Milan et devrait être disponible pour le 2nd semestre 2013 à partir de 10.990 €. Principales caractéristiques MV Agusta Rivale 800 Moteur : 3 cylindres, 4 temps, 12 valves Cylindrée : 798 cm3 Puissance : 125 cv Cadre : Treillis tubulaire en acier Bras oscillant : alliage aluminium Suspension avant : Fourche inversée Marzocchi réglable en précontrainte et détente Suspension arrière : mono-amortisseur Sachs réglable en précontrainte et détente Frein avant : double disques flottants de 320 mm, étrier radial Brembo 4 pistons Frein arrière : Disque acier de 220 mm, étrier 2 pistons Poids à sec : 170 kg Disponibilité / Prix Disponibilité : 2ème semestre 2013 Prix : 10.990 € (en Italie) Plus d'infos sur les nouveautés MV Agusta Site : www.mvagusta.it www.lerepairedesmotards.com/actualites/2012/actu_121112-nouveaute-2013-mv-agusta-rivale-800.php

à quoi ???

bon rdv, 10h30 sur le parking du marche U de castries avec le pique nique demain matin entre deux choses, j'essaierai de regarder un petit road

ah ouais qd meme !!! elle a du vice cette vis !!!

il faut l'essayer qd meme avant...

la mecanique oui peut etre , mais tu apprends aussi le flood sur les forums !! la preuve ? ton message mis trois fois !! mdr

pkoi ca ?

euh... elle est tranquille sur ce point la, meme si c'est une jap' c'est pas un dr !!

a signer vite ici : http://non-au-brassard.ffmc.fr/

pour la chercher loin, parfois ca vaut le coup. en general si on se deplace c'est qu'on est quasi sur de la prendre. tu peux tjs lui demander des copies des factures d'entretien par mail pour le reste pas de soucis

de rien, hesites pas si tu veux aller les voir, demande

sans moi helas... autre chose de prevu... et puis parait qu'il fait trop froid pour rouler lol

ou ca ???

les trois de la region sont peut etre a voir. apres a se deplacer, celle de savoie a l'air mieux equipee que toutes les autres

ouf, j'avais peur que tu viennes

qui serait partant pour un bon petit road mardi ? comme tjs petit pique nique le midi ? - luc

« Nous porterons aujourd’hui une attention particulière sur la RN7. » Voilà ce que nous pouvons lire sur la page Facebook de la gendarmerie du Var, le 6 novembre. Aussi étonnant que cela puisse paraître, la gendarmerie du Var, sous l’autorité du colonel Damien Choutet, commandant du groupement départemental, annonce aux usagers de la route certains endroits où ils vont procéder à des contrôles routiers. Leur page dédiée sur le site communautaire rencontre un succès exponentiel avec (à ce jour) plus de 2.400 « j’aime », alors que la page a été créée au mois d’octobre 2012. En clair, plus de 2.400 internautes possédant un compte Facebook suivent les événements annoncés par la page. Vrai/faux coup de com’ ? En indiquant certains endroits où ils seront, les gendarmes du Var se font un vrai coup de pub. Bien sûr, cette nouvelle façon de communiquer brille par son aspect préventif plus que répressif pour les usagers de la route qui sont punis pour de (très) petits excès de vitesse. Mais ne nous emballons pas, les lieux de contrôles indiqués ne sont qu’une partie des opérations de la gendarmerie. Rien n’empêche la maréchaussée d’effectuer un contrôle sur d’autres lieux à d’autres dates sans pour autant prévenir à chaque fois les gens qui les « aiment ». Aussi, les annonces de contrôles ne sont qu’une partie des publications de la page. Les internautes trouveront des concours de recrutement ou encore des appels à la vigilance ou des événements auxquels participe la gendarmerie. L’intention reste louable si elle est pratiquée dans la transparence la plus totale... À voir à l’usage. Fabien Navetat (06/11/2012) www.motomag.com/Controles-routiers-la-gendarmerie-du-Var-informe-les-usagers-sur-Facebook.html

je l'ai essayee il y a quelques annees. je l'ai trouvee vraiment pas mal a conduire. souple, avec un moteur plus sympa que l'er6 mais avec un freinage tres peu efficace et quelques defauts comme la selle dure. j'avais d'ailleurs ecris un post sur mon essai... faudrait que je le retrouve... ah, il est la !! http://lesmotards.com/moto-34/index.php?sh...&hl=gladius

tu devrais qd meme l'attacher pour pas qu'elle s'envole !!