Varap'

SINCERES PENSEES POUR LES JAPONAIS QUI VIVENT DES MOMENTS BIEN DIFFICILES....... Souhaitons que la catastrophes qui les touche ne prenne pas une nouvelle dimension atomique, avec son lot de malheurs et la désolation qui s'en suit. http://fr.news.yahoo.com/54/20110314/video...-2-df14a31.html

Merci GREG.... ....on attend juste que la pluie cesse un peu... déjà 4 jour non stop... Pour ton annif, désolé, je n'avais qu'une RSV dans mon chapeau et me suis servi le premier. Au plaisir, Varap'...... aprilia family powaaaaa

Cool... Mais qui va rouler en semaine si on reprend tous le chemin du travail.... Moi aussi le projet avant et je vais sur Paris le 28 pour le finaliser. Bonne chance l'ami...

:-( Franchement, si c'est heures étaient indispensables, cela diminue juste un peu le pourcentage de chance de réussite. Rien ne laisse penser que tu ne l'auras pas.... ALORS LEVE LA TETE, BOMBE LE TORSE, RETROUSSE TES MANCHES ET VAS Y CONFIANTE...... Bon courage....

:-( Ma pauvre chérie... c'est vrai que la moto ferait l'affaire... elle présente juste un petit inconvénient.... J'en suis le gardien et pratique la BBB selfautoperso-défense. Pitié pas sa moto... elle est si jeune... elle n'a même pas encore vécu... c'est pas une pucelle, c'est un bébé et je doute que cela puisse satisfaire un quelconque Dieu.... Vous n'allez transformer ce forum en secte quand même.... une église, oui... une secte, non...!!! ....................

TRES BON ANNIVERSAIRE TINO..... ... LE PETIT POUSSIN DU FORUM.................. Merveilleuse journée pour toi, Au plaisir Varap'

Il serait en effet offensant pour les Dieux que de leur faire croire que ma mienne est encore pucelle. Quand tu vois l'orifice qui lui sert d'échappement.... difficile d'imaginer qu'une demoiselle se cache dans ce corps de sauvageonne.... Trouvez autre chose svp.... merci...

Ben dis donc... ils en mettent des gardes foufous sur ces trucs. Pour passer de 34 à 35 cv, il a suffit de passer du gazole au SP sur le RSV... Il fut nécessaire de s'habituer à un tel déferlement de puissance, mais tomber maintenant un kilomètre en 32 seconde au lieu de 40, ça change la vie...

On suit le ciel avec Druss.... Pas impossible que jeudi ou vendredi il y ait un truc qui fleurisse... tout comme une shiver sur le route...

Avec 3 panneaux solaires et refroidissement liquide.... Il consomme un peu d'huile mais fonctionne bien. C'est un Tromphe....

Ok, mais en avril.... obligé. Sinon, tu me fileras le RB et je prendrai l'initiative sur la balade en semaine, quitte à ce qu'il y en ait 3............ ou 4....

C'est gentil..... et mon heure n'est plus qu'une question de semaines avant une décision qui théoriquement m'appartient. Donc le temps est en marche et devrait voir un projet se concrétiser.... Mais chuuuuuuuuuuuuuuuuuuuut...!!!

Surtout vu de l'extérieur...... Car je peux te répondre : "c'est beau de travailler"....!!! Mais bon, il n'y a pas de pont assez haut pour me donner l'envie de m'en jeter... et j'ai peur des aiguilles.... Alors je garde le moral, roule et joue au squash. C'est toujours mieux que regarder la télé en sifflant des binouzes. A+

De rien, évidemment. Un principe de base que l'on oublie trop souvent, aveuglé par la confiance. "En affaire, point d'amis ou de famille... il n'y a que des associés ou des concurrents" Et même avec les associés, il convient d'être prudent. Les intérêts peuvent diverger et les actes de chacun serviraient alors leur cause respective. Pour finir sur une phrase toute faite mais qui ne s'est jamais démentie : "La confiance n'exclue pas le contrôle". J'irai même dire que m'associer avec quelqu'un qui ne s'assure pas de ce genre de choses me ferait peur. Alors sois inquisiteur, fouine, creuse, regarde ces dossiers et fais toi une idée précise de bon gestionnaire. Prends conseil auprès de gens qui ne sont pas leurs copains et qui aura donc une vision objective et dépassionnée. Si l'affaire était bonne, il ne la lacherait pas... ça c'est factuel et logique.... A+

Ok, mais toi.... Vas tu répondre à des appels d'offres.? Le piston est rarement associé à une structure juridique, mais plus à une personne. Si cette personne quitte l'entreprise, elle va partir avec ses contacts qui devaient être les "facilitateurs d'affaires". Pour ce qui est d'un appel d'offres en cours, il te faut en prendre connaissance et le lire en profondeur pour être certain que les modifications de statuts et/ou actionnariat, ne seraient pas une cause suffisante pour rendre le dossier caduc. Attention aussi aux pénalités attachées aux appels d'offres an cas de défaillance du contractant. Si l'entreprise a été choisie pour réaliser un dossier faisant l'objet d'un appel d'offres, les actionnaires seraient poursuivis (à hauteur de leur responsabilité juridique) dans le cas où ils ne pourraient pas honorer le contrat. Donc assure toi de tout ça.... ... sans vouloir être alarmiste ou pessimiste (je ne connais pas les personnes concernées), dans ce genre de dossier, il faut toujours chercher à savoir pourquoi les gars se barrent.... Le chomdu, tout ça..... bof bof... fuir les problèmes est souvent la cause d'une cession.... Alors méfiance.. pas de bilan, mais des engagements en cours qu'il faut éxaminer de très près. On peut en reparler si tu veux... je ne suis pas juriste mais ai géré plusieurs boites pour des grands groupes + des Directions + Directions commerciales... j'ai un peu d'expérience dans le monde de l'entreprise..... Surtout, sois prudent..... A+ l'ami

Alors pour Méran, je pense qu'il va bien dormir. Quant à Druss, il a préféré rester jouer sur Clermont avec Quentin. Ceux qui diront qu'il a eu peur des forces en présence à Montpeul auront................. sans doute raison... En plus ce gazé m'a envoyé un message pour m'annoncer qu'il ne viendra et quand on a regardé les résas avec Méran, on voit "BAUMES" à 20h10... Tiens, il y en aurait plusieurs des Baumes.... je l'appelle et il me que dit que oui.... et qu'il a réservé à Clermont. Mais tu es sur d'avoir appelé le bon club lui fis-je.? Oups..... il s'était trompé.... MDR.... Je t'ai sauvé la mise sur place et t'ai fait économiser un créneau non joué... Merci qui.....????

Salut Nikos... J'ai du mal à comprendre l'intérêt que pourrait représenter le fait de racheter les actions d'une SARL existante.... Quelle est son code Naf et quelle va être ton activité.? Que va faire "l'associé".? Qui gère.? Sous quelle forme.? Il convient d'être prudent, ça c'est le 1er réflexe. As tu vu un bilan.? Ca c'est la première action à faire.... + analyse par un pro afin de comprendre l'historique de cette société. Son passé, son passif, ses actifs.? Mais aussi son activité, avec qui (anciens actionnaires et ancien gérant), quels clients, les encours, les dettes, les dossiers en cours.? Bref, reprendre une société impose de se faire conseiller avant de signer quoi que ce soit.... Donc.... pourquoi ne pas créer ta propre entité.? SARL, EURL, SAS... La encore, selon ce que tu veux faire, tu peux obtenir des conseils pour trouver la forme juridique la plus adaptée. Je te conseille d'aller voir les chambres consulaires (de commerce et des métiers) qui mettent des compétences à la disposition des néo-entrepreneurs. N'ayant aucun intérêt à voir fleurir des entreprises qui ferment 1 an après, ils épaules les projets avec les candidats au voyage. A plus et bonne chance........

Maaaaaaaaaaaarc en mode "j'me fais mettre sévère mais je fais semblant d'être d'accord, ça fait moins mal".....

Ca doit pulser grave une buse en vol "libre".................

... Ou que vous rouliez blousons ouverts..... Oups..... Ok, j'y vais.......

Bon bon... au moins tout le monde y songe. Nous, pareil.... on a déjà les idées, reste plus qu'à trouver les accessoires ( je fais un p'tit suspense....) et à s'y mettre... (je n'ai pas dit "à se les mettre", bande de gros dég'...). A+ les gens Et que ce soit grand et fort..........................

On sait que tu n'as qu'un cervo..... LE CERVOFREIN..... donc aucun risque de se tromper...

A+

Je répond à sa place, Mimille étant au taf.... nonmého.... A 6000 tr/mn tout rond, elle croise à 135. Donc sur l'autobeur, ça traine, sur bédarieux ça avanc pas trop, sur la croniche des cévennes ça commence à le faire et dans les gorges de l'hérault plus besoin de rétros. Mais je vais essayer de la roder dès qu'il cesse de pleuvoir. Pas sur de pouvoir le faire avoir dimanche malheureusment......

Je crois que le plus important est d'être lucide et de savoir anticiper cet apport de puissance pour ne pas se laisser emporter par son optimisme habituel et déborder par le moteur. C'est vrai qu'il faut réapprendre à conduire et garder la tête froide pour conserver la maitrise. Si c'est la moto et la fougue de son bourrin qui commandent, tu es en grand danger Je viens de vivre la situation et je roule, en tout cas je crois, toujours moins vite qu'en 100 CV... au du moins, je n'exploite pas encore toute cette cavalerie venue en renfort. Il faut y aller progressivement.... c'est plus une question de comportement pilote qu'un fait absolu. Selon les motos, leur puissance peut-etre phénoménale et passer par une case intermédiaire peut s'avérer intéressant. C'est comme ça que je l'ai vécu... et donc cela n'est, tout comme Guiche, que l'expression de mon avis. A+ les gens