Aller au contenu

Setesh

Membres
  • Compteur de contenus

    392
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

Messages posté(e)s par Setesh

  1. Sur la 1090 j'ai profité de ma journée d'hier pour jeter un oeil au réglage de la bécane, suite à la vibration que j'avais constaté l'autre jour en conduisant sans les mains.

     

    Bon, j'ai surtout vu que la roue arrière était décalé de 3mm d'un côté par rapport à l'autre... donc j'ai remis droit ce qui a résolu les vibrations dans le guidon sans top case, mais avec top case ça vibre toujours un peu a 57 km/h (oui c'est précis).

     

    Après je me suis attaqué à l'amorto... j'ai remis à lka valeur constructeur pré contrainte (13 tours au lieu de 2 en standard) et amortissement (16 clics au lieu de 12).

     

    Comme j'ai prévu de rouler souvent avec des choses dans le top case j'ai mis de la pré contrainte en plus, je suis partis sur 4 tours, ça donne :

     

    - Roue Arrière levée depuis point fixe 19 CM

    - Roue Arrière posée depuis le même point 17,5 CM

    - Avec moi dessus (mais sans mon équipement et top case vide) : 15,4 CM

     

    Théoriquement... je devrais descendre à 14.25 CM (SAG de 25%), la je suis en gros à 20%.

     

    Vous en pensez quoi ?

     

    Concernant l'amortissement j'aime quand c'est ferme, je pense rajouter un ou deux clics, je verrais en roulant.

  2. Ah j'oubliais, merci pour le tour en 1250 GSA. C'est une moto qui me fait de l'œil je penserais à essayer à nouveau l'an prochain si je change de monture.

     

    La j'ai pas fait 1000 km avec celle-ci, alors je vais tâcher d'en profiter au moins 1 an.

     

    Si quelqu'un connaît un spécialiste pour repeindre les crashbar, j'en ai une à reprendre. ça m'intéresse

  3. Week-end très enrichissant. Merci à Jérôme et Fabien.

     

    La formation adaptée aux participants, c'est un gros plus.

     

    Il reste plus qu'à appliquer au quotidien. A refaire mais un jour à la fois pour ma part.

     

    Édit : j'ai aussi beaucoup aimé le travail sur les virages, le freinage avant en virage et le sans les mains.

     

    J'aimerais ajouter le virage debout et travailler à nouveau évitement et freinage appuye.

    • Like 2
    • Thanks 1
  4. Il y a 19 heures, lpm34 a dit :

    J avais la gt loool

    Et maintenant le tiger sport

     

    GT Bleue vrai... y'a pas une grosse diff avec la ST, juste les valises et le pot.

     

    Pour information j'ai tout mis au courrier ce matin, adhésion à l'asso et réservation pour les 2 séances.

  5. Prénom et Pseudo: Yousri / Setesh

    Date de naissance: 1984 (pas trop d'infos en public :)

    Lieu d'habitation: Montpellier

    Moto d'hier: Street Triple

    Moto actuelle: 1090 Adventure

    Moto future: Aucune idée

    Moto rêvée: Pareil qu'au dessus...

    Boite a roue actuelle: S3 Sportback 310

    Boite a roue rêvée: Lotus Exige R

    Situation familiale: Couple, enfants, Maison...

    Emploi: Consultant  (dans l'informatique)

    Aime: vtt, le vin, les barbecues (à cuisson lente)

    Aime pas: plein de trucs...

    Citation préférée: "ça passe crème"

    Ce que vous feriez avec 20 millions d'euros: Faire plaisir... et puis des voyages... et du bénévolat.

    • Thanks 1
  6. J'ai vu pour la ballade, mais je n'aurais pas encore eu livraison de ma moto dimanche prochain.

     

    J'ai acheté mais j'ai pas encore pris possession... et il faut que je m'assure aussi.

     

    Je te met tout à la poste Lundi.

     

    En tout cas merci pour l'organisation ça n'a pas changé

  7. Ça s'adresse aussi aux anciens qui n'ont pas roule depuis longtemps ?

     

    Ça pourrait m'intéresser, avec la reprise je suis prudent, mais nul doute que j'ai oublié et perdu un paquet de réflexe, malgré les très bon enseignements de Marc dont les instructions me résonnent encore dans la tête.

     

    J'envisage d'ailleurs de refaire le stage afdm.

×
×
  • Créer...

Information importante

Je reconnias avoir pris connaissance des règles et des conditions d'accès à cet espace et je m'engage à les respecter