clapas

Je bosse ce WE Pas de bol.

Belle journée, belles rencontres, ballade sympa. Merci à tous pour cette journée.

Bon, je serai avec vous Dimanche, en accompagnant. Je vais passer ce soir mettre mon inscription dans la boite à lettres, vu la date. @+

Bonne année à tous.

Dans un certain sens, je préfère ça, même si la raison n'est pas meilleure pour l'intéressé. Essaye de passer un bon réveillon quand même.

Je me pose une question idiote : il n'est pas paru depuis sur le fofo. J'espère qu'il ne s'est pas mis au tas.

toute ma jeunesse

Ah ! Comme j'avais vu "réveillon", j'ai pensé au 31. Noël oublié. Pas grave : je bosse ce WE.

Yo ... Ça me tente grave ! Je ne l'ai faite que dans le sens descente, celui-là, et chargé comme une mule. Si je trouve assez de pièce détachées, je suis partant. Je serai quand même tenu par l'horaire de retour, donc faudra pas trainasser ... Confirmation dans la semaine, pas tard.

C'est un chat noir, ce mec ! Un aimant à embrouille. N'empêche qu'il a du bol que les gugusses ne foutent pas un coup de volant au moment ou il se trouve à leur niveau lui intimant de s'arrêter.

J'ai enfin réussi à traiter un peu de vidéo de ma sortie. Pas facile : trouver un logiciel que je comprenne et qui traite les .mov. Et comme j'aime pas pirater, le choix se réduit. C'est ici (3mn) Je ne suis pas un pro ...

Hello, ce fut une journée laborieuse. Je pense que c'était mieux que je sois seul : j'ai une vieille trapanelle, ça risque moins. Donc, parti ce matin vers 0h30 par les petites routes, direction Lodève. Jusque là, tout va bien. J'attaque la route vers Roqueredonde (direction Ceilhes), et le col de l'Engayresque. Déjà, ça bruinait dans les 5 premières minutes, eu même ça commençait à voltiger : de la neige fine ! La température est vite tombée, et la neige s'est vite faite présente sur les cotés de route, et même quelques plaques de verglas. Tant pis, je me dis, ça va passer. Mais no,, ça s’aggrave même jusqu'au point où je me pose la question de revenir. Comme ils avaient annoncé une belle journée, je persiste. Et plus loin, vers Ceilhes, bingo : ça se met à tomber gras, et les prés sont blancs ! Dans la lignée de "Régis est un ...", je me targue d'être un bon imitateur, donc alea jacta est. Ca tient sur la route, et j'attaque l'annexe de l'Alaska, mode "foie jaune" à 20 kmh sur un tapis blanc. Et ce qui devais arriver, après Camarès, la gamelle. Résultat : pédale de frein AR tordue (+10cm plus haut, donc galère à utiliser), et repose pied droid cassé net. Une bonne âme de passage m'aide à relever la moto, et je repars. Pas facile, avec un pied dans le vide ! Mais ça passe ... Je finis par approcher Murat, ou pas loin, où la route est "propre" (que du verglas, mais pas grave, ça roule). Arrêt d'une heure pour démonter le repose passager et le monter devant (il a fallu démonter le pot), et j'ai du bol, c'est à peu près compatible. Ca me permet de continuer : je décide de traverser Lacaune, et filer vres Castres pour revenir par la plaine. En approchant Lacaune, la tempête de neige se déchaine, et ça commence à devenir limite : j'ai pas pu traverser complètement la vile car ça s'épaissit trop et je peux plus monter les cotes. Et de toute façon, les keufs mettent des barrières. Donc, retour vers Murat, et je décide de prendre la route des lacs, la Salvetat et le Cabaretou direction St Pons. Tant bien que mal, j’atteins La salvetat, et je m'attaque au col. A 1km du sommet, seconde gamelle, et levier de frein cassé ! Reste un "deux doigts". J'ai réussis à basculer, mais la moitié de la descente était blanche ou verglacée. Puis ... la pluie jusqu'à Lamalou. Au moins, ici, le temps est plus "normal". Total : 320 km seulement. J'ai fait quelques vidéos, mais faut que j'apprenne à traiter, car c'est gros, et il faut en extraire 2-3mn, plus ça sert à rien. Sinon, quelques tofs en screen shot.

Super ta ballade ! J'ai fait la mienne aujourd'hui, et j'ai essuyé une tempête de neige. Si tu en as une autre de ce genre, je suis partant (en fonction de mes dispos).

Bonjour, comme dit dans le titre, c'est au dernier moment. Je ne pouvais pas aller à la sortie de noël ce samedi, et je n'ai rien voulu proposer à l'avance pour le pas perturber les candidats au samedi. Donc, je vais rouler demain, pour un truc de 300-400 km je pense. Je pars le matin vers 9h 9h30 et retour le soir, suivant les envies du moment. En gros, Mtp - Lodève - Camarès - Lacaune - La Salvetat - Brassac ..... et je sais pas encore pour la suite. Peut-être Angles - Le Rialet - St Pons - La Salvetat - St Gervais - **** Je devrais manger à Lacaune dans un resto, au chaud, (ou plus loin selon l'heure et comment je roule). Si ça intéresse quelqu'un, je regarderai les réponses jusqu'à demain 8h30.

Pas pu arriver à l'Espérou, trop de "virgules", et ça pelait grave. Sinon, je me suis bien amusé.

J'irai rouler seul, j'ai un pneu à terminer.

Non, full power. Oui, ça envoie bien quand on tape dedans. Mais à mon age, j'ai tendance à confondre un solex et une buse ....

Bon, je confirme pour dimanche, en accompagnant.

A son age, ça peut paraitre normal

Bonjour Jeunot Il y a une sortie dimanche, si tu veux

Et menteur avec ça :D

Sympa ce quiz Je viens de tester vite fait : 13/20 Des questions faciles, avec la photo, mais des trucs que je ne savais pas précisément. Et 2-3 au grand hasard, ... loupé du coup. On est peu de choses. Mais en réfléchissant bien, en prenant son temps, photo à l'appui, le 10 est un minimum, et le 15 est plus qu'atteignable facilement.

Oui, bien sur. Après, comme je fais du vélo aussi, j'ai déjà ça. Et ça peut faire double emploi.

Sous-vêtements "à pas cher" chez Adonf : - rayon randonnée : les sous-gants en soie (existent en 2 épaisseurs) - rayon course à pied : les collants (plus épais et moins cher que ceux des cyclistes - rayon cyclisme : des sous-gants et gants hivers. On arrive à les mettre avec les gants moto - également rayon cyclisme : coupe vent (modèle qui se chiffonne à la taille d'une demi balle de tennis). A enfiler sous le blouson : ça maintient la chaleur des pulls, et empêche les micro-fuites d'air qui passent au travers des fermetures éclair, coutures et autre articulation. Testé et approuvé.

Après, il faut quand même remarquer que MM ne "tombe" jamais, il glisse. En fait, il est toujours en appuis total au sol, et la moto fait ce qu'elle veut ... au dessus. Ensuite, ça passe, et c'est beau !