Merci Fred et effectivement il était plus question d'agrément que de performance...
J'y reste sur l'Haya, c'est pour pouvoir la bichonner ... et moins la "kilométrer"...
Quand je regarde depuis Avril, 9000 kms... et env 1000 en couple.... si je dois "cravacher" un petit peu, c'est pas très grave...
N'empêche que vous me donner envie d'aller revoir le Bandit....
Merci Manu, Vous m'avez convaincu pour le Z
Le bandit 1200 S est magnifique... il y a une affaire à Ganges ... Mod 2007 mais "trop gros" pour ma moitié
Pour le Gsxf, c'est un 750... largement suffisant pour les "performances" demandées en duo... Après je prends des coups de genoux... lol
T'as raison pour la Z... C'est la dernière en confort...
Merci Flowh
Petite préférence pour la Gsxf... plus routière que sportive... parfaite pour la semaine et l'haya pour le we et jours fériés
Versys et bandit 650 avec abs... ça va compter dans le choix... et elles ont déjà le top case.
Le CBF, sur le bon coin, version street, mais pas tombée puisque carénage nickel disponible... à voir de près...
Donc 5 négos en cours, j'aimerais bien avoir conclue pour la semaine
Puisque tout le monde s'en fout... mdr
Les retenues, 750 gsxf, 650 gsf-s, Z 750-s, Cbf 1000, et 650 Versys...
Votre avis pour un quotidien plus tranquille qu'avec l'haya, et surtout un duo plus confortable...
Magnifique !... c'est sure qu'elle se placerait remarquablement dans la catégorie... Mais même pas imaginée...
Merci Flo pour tes conseils... c'est bien d'avoir un avis féminin... et effectivement la mécanique semblerait passer après l'esthétisme...
Ici c'est la cambrousse et ce serait super, l'utilisation première serai le boulot mais parfait pour les à côtés...
Sauf que je suis le seul à aimer le genre...
Il y a du boulot, mais vais pas lâcher comme ça...
Bonne question ??
Faut dire que ça pourrait-être compliqué... Dès les premières photo regardées, les routières ont été boudées... Maman préférant les roadsters...
J'en suis dépité...