-
Compteur de contenus
1 037 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
39
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Tout ce qui a été posté par le Marluche
-
Je sais ce n'est pas de la moto, mais c'est une des belles histoires du Pikes peak https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fnotes%2Fles-marluches-au-pikes-peak%2Fune-belle-histoire%2F1217967754904379&width=500
-
Pour rappel le Pikes Peak c'est une montagne de plus de 4300m d'altitude et voila le genre de situation climatique que l'on peu subir sur cette course. https://www.facebook.com/ilike9news/videos/10153948800786077/
-
une petite anecdote, la première à gauche c'est la maman de mes enfant, on a commencé le sidecar en 1986 et notre fille est née en 87, alors on l'emmenait bébé sur les courses et 27 ans plus tard ce bébé a fini dans le sidecar en rallye, c'est la jeune fille à droite et j'ai aussi fait une saison complète en 2012 avec mon fils puis le pikes peak en 2013 les américains l'ont surnommé "crazy Jérémy" à cause de ses sorties spectaculaires
-
c'est Maryline la 3ème non on n'a pas pris une pierre, elle juste loupé la barre et quand j'ai vu les pieds en l'air j'ai freiné et mis un coup de guidon qui l'a fait revenir dans le panier
-
là c'est que les filles mais j'ai eu aussi 5 hommes mais j'ai quand même une préférence pour les filles si tu veux essayer un jour c'est avec plaisir
-
non au contraire, un équipier doit être très intelligent, car il participe au pilotage et c'est dur d'en trouver un bon. mais j'ai pas à me plaindre, j'ai eu 6 belles équipières
-
Ah oui le 12r est une moto fantastique et le side est très performant, d’ailleurs il court toujours après 15 saisons de compétition c'est le sidecar de rallye le plus titré actuellement sur mon ancien site tu verra pas mal de photos avec le 12r de 2001 à 2011 http://www.les-marluches.com/
-
c'est une longue histoire j'ai couru sur kawasaki de toutes sortes de 1984 à 2011 et en 2011 mon sidecar ZX12R avait 10 saisons de compétitions dans les roues. mon constructeur avait fait évoluer énormément les side-car qu'il fabrique pendant ses 10 années, donc je voulais un sidecar neuf de dernière génération. Donc mon idée était de faire construire un side sur une base de ZX10R , Mais maintenant kawasaki refuse l'agrément pour faire atteler ses motos. Alors je ne savais plus quoi faire. Et un jour en discutant avec mon concessionnaire il me dit pourquoi ne monte tu pas une BENELLI tnt 1130 ? A cette époque je roulais en solo avec une BENELLI tre-k 1130 et c'est vrais que le moteur est vraiment adapté a un sidecar par son couple et son caractère, alors j'ai trouvé l'idée originale et en plus ça serait le premier au monde. donc j'ai chercher une moto accidentée vue que je n'avais pas besoin de toute la moto, et j'en ai trouvé une qui avait fait une glissade coté gauche. on a demandé une autorisation à BENELLI Italie , puis mon constructeur ma fabriqué ce super jouet et vous connaissez le résultat, il est très performant puisqu'on a été champion de france en 2014. voila en gros l'histoire pour ceux qui on facebook, voila l'album de la construction du side https://www.facebook.com/Team-les-Marluches-216382401746744/photos/?tab=album&album_id=271213826263601
-
un petit aperçu de notre page sur l’application PPIHC
-
oui mais faut payer et c'est très cher, donc ça sera caméras embarquées et c'est tout
-
ça y est le container est sur le train en direction de Denver
-
comme d'ab, se faire plaisir pour le résultat, on verra bien
-
vous inquiétez pas je vais encore venir vous embêter avec toutes les infos utile
-
Une grande nouveauté cette année, vous pourrez suivre les chronos en live sur votre téléphone grâce à l’application PPIHC Voici les 2 liens pour Iphone et Android. You can download it to your iOS device here -https://itunes.apple.com/us/app/ppihc/id1004907311?mt=8 . You can download it to your Android device - https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kst.ppihc&hl=en
-
je viens de passer à Carefour lattes et auchan, c'est férmé
-
j'ai retrouvé le texte de l'aventure de Christophe Jagoury
-
ça va y a pas trop de lecture par contre y a superbes vidéos
-
pour ceux que ça intéresse, j'ai fait sur notre page Facebook une rétrospective de tous les participants Français au Pikes Peak depuis la création de la course en 1916. https://www.facebook.com/Les-Marluches-au-Pikes-Peak-240563615978136/
-
Euhhhh !!!! il ne l'a pas gagné, il a fini dans les 50, par contre il a fait le meilleur temps de la catégorie "exibition" qui était une catégorie hors classement, car les turbos sont interdits au Pikes Peak. Il est vrais que les journalistes on bien déformé sont résultat, qui en fait était plutôt moyen puisqu'il est monté en 11"32
-
Ça y est, notre container est arrivé aux USA. Le bateau le transportant vient d’accoster au port de Houston au Texas. Il va être chargé sur un train qui va l'emmener à Denver, puis par camion à Colorado Springs chez notre partenaire APEX SPORTS, INC.. Cette fois, c'est au tour de la moto de Bruno Langlois de s’envoler vers Colorado Sprigns ou il l'à rejoindra le 9 juin pour participer aux essais privé des 10 et 11 juin.
-
des motos de courses aussi http://acidmoto.ch/cms/content/news/2016/04/05/victory-motorcycles-retour-mythique-pikes-peak
-
Notre container continu sa balade en mer des Caraibes. Il est au large de Cuba en direction du Mexique ou il fera escale à Véracruz
-
encore une belle reprise de Diana
-
Quelques nouvelles du container. le porte-container a finit de traverser l'atlantique et il fait escale en mer des Caraibe au port de Boca Chica en République Dominicaine. Il repart demain pour le port de Kingston en Jamaique
-
normalement il va faire une escale mardi en République Dominicaine