le Marluche

pour ceux qui la connaisse peu, une belle interview qui est sortie alors qu'elle était déja partie pour l'africa race

oui Sonia à eu sont maitre cylindre avant qui a donné des signes de faiblesse en milieu de saison, un effet de léger mou difficile a cerner et elle vient de recevoir le courrier pour l'échange

si, chez moi il passe bien

en effet, je l'ai pas reconnu

non comme ça je vois pas qui c'est, en tous cas je ne connais pas ce cuir

j'ai fait 36 ans de compétition, dont 23 en sidecar, donc ça a été une longue réflexion, mais je n'avais plus le choix, financièrement parlant, je devais arrêter.

en fait j'ai arrêté depuis le pikes peak 2016, c'étais ma dernière course cette année j'étais l'assistant de Sonia Barbot en rallye, moto tour et x-roadster donc je reste dans le milieu

c'est tout à fais ça, toutes les marques ont des soucis. C'est vrais qu'il y a un point faible bien connu sur les benelli du type 3cylindres de 1130 et 899 de cylindrée, c'est l'arbre d'entrainement de l'alternateur qui peu ce tordre ou même cassé si le ralenti est réglé trop faible. Car cela donne des accoups, fragilise cet arbre et dessère la vis qui tien la cloche d'entrainement de l'alternateur. Il y avait le même problème sur les triumph. le problème chez benelli est qu'il y a peu de concessionnaires vraiment compétant, surtout depuis que la DIP avait repris l'importation en 2012. On a appris que depuis le début de l'année que la société Belge MOTEO (propriétaire de Birr entre autre) reprenait l'importation en belgique et en France, alors on a espoir d'un renouveau et comme tu dit avec toutes les sympathiques nouveautés comme la TRK502, la Dué 702, la Tornado 302 et la Léoncino, ça devrait relancer la marque en France

t'a des drôles d'amis toi

oui tu est une mauvaise langue, c'est celui d'origine j'ai juste changé les coussinets de bielle lors d'une course aux Usa, car je n'ai pas vue mon témoin s'allumer suite à la rupture du joint d'alternateur, et il ne restait qu'un litre et demi d'huile dans le moteur. mais j'ai 2 autres Benelli, une qui a 28000km et l'autre 50000km sans aucuns soucis

non mais tu peu mette la poussette dans la caisse du side et comme ça tu peu le garder plus longtemps

et ça à toujours été comme ça malheureusement c'est ce qui m'a choqué quand je suis arrivé dans la région il y a 25 ans. c'est vraiment typique à tous le sud de la France. Quand je voyage j'essai de passer voir des amis concessionnaires ailleurs en France et quand tu les regarde bosser c'est le jour et la nuit. Petite anecdote, en rentrant de Belgique le samedi 30 décembre, je me suis arrêté chez Moto Passion 76 à Rouen, le gros concessionnaire KTM. Mon ami Vincent le boss du mag nous a invité à faire un petit picpnic au mag pendant la fermeture et vers 13h15, un motard à frappé à la porte du mag. Vincent est allé lui ouvrir et en fait le gars avait crevé et il voulais savoir si il pouvait laisser sa moto, pour la reprendre dans l'aprem. Et bin il lui a réparé de suite lui même, puisque ses mécanos était parti manger. Va trouver ça à Montpellier

il y avait longtemps que je ne vous avais pas mit une reprise des mes copines Diana et Aleks voila la dernière Elle ont fait mu Muse

Sympa ça, pour les longues soirées d'hiver des maquettes de Yamaha à construire en papier. https://global.yamaha-motor.com/showroom/papercraft/

un autre message était passé plus tard comme quoi ils avaient attendus d'avoir des nouvelles des examens fait au Maroc et en France pour vraiment communiquer. Et ça ce comprend

en plus c'est très dangereux les caméras sur casque en cas de chutes, car la caméra peu accrocher le sol et te tourner la tête brutalement avec des consequences grave; D'ailleur c'est interdit en compétitions.

l'emission moto "Sans Concession" avait fait une interview de Lydia avant son départ, ils viennent de la mettre en ligne "Avant son départ pour la 10e édition de l'Africa Eco Race, nous avions interviewé Lydia Truglio-Beaumont pour qu'elle nous explique le sens de son engagement auprès des enfants de Mauritanie, du Sénégal et du Maroc en vue de notre émission de mercredi consacrée à la "nostalgie du Dakar". Hélas gravement accidentée au début du rallye, Lydia vient de sortir du coma et se remet doucement. C'est à notre tour de lui apporter tout notre soutien pour qu'elle se rétablisse rapidement N'hésitez pas à lui laisser un message" https://www.facebook.com/SansConcessionOfficiel/videos/266488587216036/

les orgas du rallyes ont distribués les colis que lydia avait apportée pour les enfants de Mauritanie voila les images ;-)https://www.facebook.com/130566836969577/videos/2289224381103801/

le sujet c'est "Luc est coquin, il veut voir des photos des dessous"

ça va ? tout va bien en dessous ?

bin oui c'est pour ça que je roule en Benelli

merci il y a la meme annonce sur facebook, c'est peut etre plus facile à partager ;-)

PETIT SONDAGE Pour noël, le team les Marluches Benelli a offert aux membres du team un livre souvenir du Pikes Peak 2016, et on s’est dit que l’on pourrait aussi le proposer à nos fans. Afin d’avoir le meilleur prix, nous aimerions savoir qui serait intéressé par ce livre ? Il est composé 30 pages de textes racontant les 15 jours de l’aventure, agrémenté de 68 photos sur un joli papier satiné sous un format carré de 20x20 cm. Le prix devrait être de 22€ (frais de port compris), et encore moins cher s’il y a de la quantité. Partagez autour de vous, cela peut être une chouette idée de cadeau pour un proche ou un ami.