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tiger

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Messages posté(e)s par tiger

  1. je trouve ta reflexion sur la date tres juste mon cher victor

     

    il aurait ete certes plus judicieux d'avoir cette manif le 6 et pas le 13...

    Ce n'est que mon avis... la démocratie c'est justement de partager les différents avis et de choisir le plus judicieux ensemble !!!

    Nous partageons souvent le même avis et je suis persuadé que souvent cet avis et le plus judicieux...

     

    ;)

  2. en ce qui concerne la FFMC34 préfère s'occuper du rallye des garrigues . Mais bcp bcp d'autre suive le mouvement liens ci joint

    NON Absolument pas !!...

     

    ... pourtant Rémi et Luc l'ont bien écrit en gros et en rouge sur ce forum à différents endroits mais apparemment certains ne l'ont toujours pas lu !!!

     

     

    La manif nationale décidé sans concertations des militants se trouve le même jour qu'un évènement motard majeur au plan national, puisqu'il s'agit de l'ouverture du Championnat de France des rallyes routiers.

    La FFMC34 s'est engagé à participer... Ça peut paraitre bizarre mais la FFMC34 participe effectivement à des évènements motards !!!

     

     

    Elle ne "préfère" pas s'occuper du rallye routier plutôt que de la manif, la FFMC34 s'occupe des deux !!!! Pour cela, elle a simplement suggérer d'organiser la manif dans le 34 le dimanche 14 mars plutôt que le 13.

     

    En plus, comme ça, si tu te sens vraiment impliqué par cette cause , tu as aussi la possibilité de participer aux DEUX manifs de la FFMC : celle du 30 (ou de n'importe quel autre département) et celle du 34 le lendemain.... Si dans le 34, tous les motards des départements voisins viennent nous soutenir le 14 mars, il y aura un cortège monumental pour montrer notre colère !!!

     

    Idem pour ceux qui bossent le samedi, ils auront la possibilité de participer à la manif du 34 qui est un dimanche...

     

    De toute façon, je pense aussi que si la FFMC34 n'a encore rien publié, c'est aussi parce que les décisions finales risque de se prendre demain soir en réu mensuelle.

     

    Personnellement, je ne trouve absolument pas judicieux d'avoir choisi la date du samedi 13 mars :

    il se trouve que c'est la veille des élections régionales... or je rappelle qu'en France les campagnes électorales s'arrêtent le vendredi au soir... Du coup aucun politique ne pourra répondre à nos attentes le samedi soir. idem, personne ne pourra répondre le dimanche (et de toute façon l'actualité privilégiera les élections) et le lundi, tout le monde aura oublié ou commentera les élections !!!

    Bref une date absolument pas judicieuse et la manif risque de passer inaperçu bien que largement soutenu !

     

    Je pense que le 6 mars aurait été plus judicieux...

  3. Je pense qu'exiger une formation Afdm serait plus constructif qu'une liste restrictive et pourrait être un préalable positif pour un jeune conducteur.

    Cela permettrait de compléter son apprentissage et canaliser son comportement en lui apprenant le partage de la route.

    Alors prévention et formation... on est bien sur la même longueur d'onde non.?

     

    Exactement !!! :D C'est tout à fait ça... ;)

    La prévention et la formation de qualité AFDM reste aussi à mon avis le moyen le plus constructif et le plus positif pour quiconque prend la route... :)

     

     

     

     

     

     

    ...

     

     

     

     

     

     

     

    ... Mais la HORNET600 n'est pas une moto de débutant :angry:

  4. Pas de pbs ;)

    En fait, pour être prudent avec cette moto, il faut se limiter à ne pas dépasser les 6 - 8000 tour en ville... ainsi on n'a pas beaucoup de puissance et pas beaucoup de couple donc une moto domptable !

     

    L'autonomie de la moto est d'environ 200km (un peu moins si tu roules sportif, un peu plus si tu roules pépère)... L'autoroute est faisable avec des motos non carrenées, mais ça fatigue plus ; ça tire sur les bras et dans le coup. Moi perso, j'aime bien cette sensation de "vent de face", mais pour sûr après, t'es complètement crevé et mieux vaut ne rien prévoir après un long trajet (à part un bon lit pour dormir :D)

     

    Cette moto a aussi des gentes larges (180) du coup à grande vitesse, elle est moins sensible au fort vent latéral.

  5. La Hornet 600 est un roadster sportif.

    Son moteur est particulièrement pointu et développe entre 96 et 102ch (selon les années modèles) autrement dit, il s'agit d'une puissance parmi les plus élevés autorisés en France. Sa capacité d'accélération est comparable par exemple à une F450 ou une porche équivalente.

    La 600 Hornet est une moto "pointue", Elle hérite du moteur de la CBR600 et possède des cames au profil "aplati sur les bords". Cela se traduit par "le coup de pied au cul" au haut régime (gain de puissance brutal, courbe de puissance pas du tout linéaire)...

     

    Je pense que c'est une moto qu'il faut maitriser et qui n'est pas très tolérante. En revanche, c'est une moto super amusante et somme toute polyvalente. Outre le look assez sobre (pour les modèles avant 2007) c'est une moto qui me plait pour son style particulier.

     

    Pour faire de l'autoroute, je pense que ce n'est pas une moto adaptée et de manière générale les roadsters nacked ne sont pas adaptés à faire de la vitesse régulière et continuelle comme on peut le faire sur autoroute...

     

    Bref, voilà certaines raisons pour lesquelles je ne conseille pas cette moto pour un débutant et, de manière générale, toutes les motos "coup de pied au cul" (avec les cames au profil allongées)... Ces motos doivent correspondre au mots que la mutuelle des motards déconseille au jeunes permis...

  6. Dans mon étalage du post précédent, il va de soi que je ne m'attaque pas à l'AMV ni aucune autre assurance (je ne me permettrais pas !)... je ne fait qu'apporter quelques précisions sur ce qui a été dit à propos de la Mutuelle des Motards...

     

    Et je rappelle que la mutuelle des motards et la FFMC, bien que très lié, ce N'EST PAS LA MÊME ENTITÉ !!!

    La Mutuelle des motards est une société d'assurance mutuelle alors que la FFMC est une association à but non lucratif...

     

    Moi je suis adhérent et militant à la FFMC34, je ne suis pas un bénévole de la mutuelle !!!

  7. MEA CULPA !

     

    je revendique la faute d'avoir fait déborder ce post en dehors du sujet initial qu'était l'assurance moto AMV !

    Je ne pense pas que tu sois le premier à avoir critiqué l'AMDM entrainant les réactions en chaines. Et en plus, comme le fait remarquer lpm34, je n'ai pas eu non plus l'impression que le sujet soit parti en vrille...

     

    Pour fantomette, tu peux très bien commencer la moto par une CBF500, ER6, Monster 600 ou même plus gros... il y a une 1200cc que l'AMDM recommande pour les débutants mais je ne me souviens plus laquelle c'est.... Et là, à mon avis tu sera accepté sans problèmes à la mutuelle des motards. ;)

     

    Varap, apparemment tu conclus sur ton expérience que l'AMDM est 60% plus cher que la concurrence... Alors je me pose une question... Pourquoi autant de motards à l'AMDM ? Ont-ils tous un esprit éthique et acceptent de payer 2/3 de plus rien que pour se sentir dans le mouvement ??? Je ne crois pas. Visiblement selon toi, les sociétaires ne sont pas non plus des moutons (en tout cas, ce ne sont pas les moutons de panurge)

    A moins qu'ils se soient tous fait appâter par des campagnes publicitaires alléchantes ??? Si tel était les cas, ils partiraient tous rapidement (vu le faible taux de désengagement, cette hypothèse ne colle pas non plus).

    Ou alors, ont-ils tout simplement regardé bien en détail leurs contrat et se sont aperçu que la mutuelle proposait le meilleur rapport qualité prix ??? Je rappelle que le rapport qualité/prix ne veut pas forcément dire prix le plus bas... et il faut parfois accepter de payer un peu plus cher (je doute quand même des 60% plus cher) pour avoir beaucoup de qualité en plus.

    Pour moi, balancer des tarifs comme ça, il n'y a rien de concret, moi aussi je peux en sortir... Je paye 800€ par an avec l'AMDM et si j'étais à l'AMV je payerais 1200€... C'est tout aussi concret que toi et c'est tout à fait vérifiable (je t'amène deux devis quand tu veux)... Je ne vais pas pour autant conclure que l'AMV est 60% plus chère... Pourquoi ? parce que je n'ai peut être pas les mêmes services dans l'un ou dans l'autre...

     

    Alors comme je l'ai déjà dit, au niveau tarif, je n'ai pas fait d'étude comparative (une vrai étude comparative en regardant les service de chaque contrat)... Je ne peux m'appuyer que sur des suppositions des uns et des autres. De mémoire, une étude avait été faite par l'UFC dans un numéro spécial de Que Choisir et ils avaient conclus à propos de l'AMDM "qu'ils avaient des tarifs particulièrement compétitifs pour une réelle qualité"... Voilà pourquoi je dis souvent que l'AMDM a des tarifs compétitifs...

     

    Je comprends aussi souvent que par simplicité on préfère avoir tout ses contrats dans une même assurance (par exemple GMF, MAIF, etc.) mais il va de soi qu'ici je me positionne pour un contrat spécifique moto.

     

    Enfin de manière générale, je rejoins entièrement Black... et je suis particulièrement admiratifs des vieux motards qui ont une grande expérience, comme la sienne ! ;)

     

    Bravo !

  8. Alors, pour sûr, moi aussi je trouve des reproches à faire à la mutuelle mais plutôt en interne... Moi aussi je trouve que la mutuelle n'aide pas énormément son association mère en particulier sur le plan de la communication.

    Mais coté financier, tu ne peux pas dire que la mutuelle ne fait rien... Je rappelle qu'elle cotise à la FFMC pour auteur de plus de 150 000 € par an et qu'en plus elle a proposée son aide financière quand la FFMC était au bord de la faillite (la FFMC c'est relevée toute seule grâce à la générosité de bon nombre de motards).

    L'AMDM n'a aucun actionnaire si ce n'est la FFMC !!! donc personne à rémunérer et lors de bons résultats, cela se traduit par des réductions sur ta prime d'assurance (ce fut notamment le cas l'an dernier).

     

    Concernant les bureaux de Marseille, je pense qu'il ne peut pas y avoir plus proche entre la FFMC et la Mutuelle, le fait est que Bernard (célèbre militant très charismatique de la FFMC13) a été très largement élu et soutenu par les militants FFMC de toute la France au Conseil d'Administration de la Mutuelle...

     

    L'AMDM, est une assurance qui justement soutient les motards qui ont eu des accidents... Pour ces motards, je te rappelle que l'AMDM est la seule assurance à effectuer des commission à trois (un représentant de la mutuelle, un représentant des sociétaire et le motard) pour traiter de leur cas. Pour sûr, un motard qui a eu un accident, l'AMDM ne va pas les encourager à prendre une grosse sportive mais va favoriser les roadster de moyenne cylindrée (j'appelle ça un comportement responsable de la part d'une assurance !).A ce sujet, avant la réu FFMC de janvier, j'ai eu l'occasion de discuter avec un jeune qui attendait devant la porte... Il attendait tout simplement de passer en commission à trois !!! Le fait est qu'il était jeune motard (moins d'un an de permis) et qu'il a eu un accident responsable mais insignifiant... Il me disait que l'AMDM proposait avec le malus le même tarif que ce que proposait son ancienne assurance sans le malus !!! conclusion : AMDM = 25% moins cher que cette célèbre assurance connu pour son club 14. Donc là encore je ne te rejoins pas sur l'aide aux jeunes conducteurs de la mutuelle !

     

    Enfin, comme déjà dit ailleurs, l'AMDM offre du travail à des personnes locales. C'est bien joli de se plaindre du chômage en France si après c'est pour encourager l'industrie chinoise ou autre. La solidarité, ça commence par ça ! C'est sûr, tu trouveras toujours un courtier plus ou moins véreux pour trouver une assurance en suisse ou en tunisie 50% moins cher que les tarifs locaux classiques.

    Et si la Mutuelle est réellement chère et réservée aux riches (je n'en sais pas plus que ce que j'ai entendu autour de moi à propos des tarifs, je n'ai jamais réellement comparé) alors OUI, considère que je suis riche, de toute façon, c'est ce que moi je considère, je trouve que je suis bien payé pour un étudiant !

     

    Je m'emporte sur le sujet mais en fait j'en ai rien faire, ça ne me concerne pas... J'ai pas d'actions à la mutuelle et je n'ai aucun intérêt à la défendre. Après tout, chacun trouve midi à sa porte, pour ma part, j'ai choisi l'AMDM comme environ 200 000 motards (certainement tous des moutons pour payer deux fois plus cher !)

  9. C'est Kasuhonyam.... célèbre marque de PAR (planche à roues), filiale du groupe Indien TATA qui recycle des boites de conserve et vend son pseudo métal aux japonais pour vendre leurs "pseudos" 2 roues. Et quand cette féraille est trop rouillée, ils font avec des engins "mordorés"....

    HONDA.... L'art de transformer la féraille en OR !!! :lol:

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