Thème de la balade apprentissage entre filles : Comment s arrêter le plus proche des portes des magasins, comment essayer des habits sans retirer son casque et comment sangler tout ses achats sur la moto en sécurité.
Bon,
j'ai pas posté hier, mais je suis bien rentré aussi.
Rodage au top avec cette baladounette, même pas 1 semaine que j'ai cette becane et je frotte déjà le calle pied.
Merci pour ces roads génials et cet hotel 3 étoiles. J'ai fait l'allée retour spa-jacouzi pendant 1h.
TOPISSIMO.
He oui la tracer essayé 20min premier rond point j ai penché plus que sur le fz6.
Je me suis "ok ca tourne tout seul ce truc."
Le moteur envoie du pâté avec une gattling.
Elle a une gueule un peu sport, une bulle facilement changeable.
Un compteur complet.
Je suis trop chauvin pour acheter anglais.
Je préfère les jap.
Le moteur envoie du steak, ca se penche tout seul, j aurais valise et top, abs, anti patinage, et c est c'est yam.
Le tout a 10000€, 8000€ avec la reprise, imbattable.
Bon, j'ai testé aussi la Tracer cette aprem.
En effet, cette bécane est plutot bonne.
Ce qui m'a juste un peu embeté c'est le freinage qui est beaucoup moins mordant que sur la FZ6.
Sinon ca penche tout seul même dans les rond point.
La bulle, je l'ai pas trouvé super efficace.
La béquille un peu dur à choper.
Le mode sport un peu trop rugueux en ville, ca bouge.
Sinon, bin j'ai fait faire un devis chez Yam 34 à Yam nimes. Du coup j'en ai pris une à Nimes.
Ca dépend ce que tu veux.
Le moteur du fz8 c est comme la fz6 en un peu plus musclé.
Il faut monter dans les tours pour avoir de la réactivité.
Y a moins de frein moteur donc tu freine un peu plus que sur un Twin.
C est plus souple, tu peux prendre un rdpoint en 6 sans problème.
Ca monte haut dans les tours donc pas obligé de changer de vitesse tous les 2 min.
Le 4 pattes est plus robuste et sensé être moins chère en entretien.
Par contre pour l essayer y en a pas chez yam je crois.
Par contre comme boris je te conseille mt09 en normal si tu ne voyage pas trop sinon en tracer.