Merci, je devrai m'inscrire courant juin même si j'ai déjà bossé mon code (version voiture du coup) et le code moto (avec les fiches tout ça tout ça) pour gagner du temps (je me suis même tapé le dvd du code rousseau pour la moto...).
Pour l'extérieur du casque je suis pareil, je n'accroche pas du tout sur les décos bariolées et de toutes les couleurs, ça sera du noir vernis ou du noir mat.
Après le shark skwal est plus récent et semble proposer de meilleures protections (gros travail sur les couches de mousses à l'intérieur etc etc) et soit disant une meilleure visibilité avec ce système de led (fixe ou clignotantes), c'est la que je me demande si c'est vraiment intéressant.
Pour l'exo 500 c'est pareil casque manifestement a bonne réputation à en croire ce que j'ai lu sur le net, système de gonflage au niveau des joues pour que le casque s'adapte bien etc etc, mais il me semble lourd (après je ne l'ai porté que quelques secondes).
De totue manière je vais faire mes essais la semaine prochaine avec le beau frère motard qui pourra me conseiller