Ben oui, parce que je démarre le moteur avec la deux enclenchée, la moto part direct comme ça (ça tire un peu mais bon, en première ça ne marche pas). Le soucis c'est que Honda, les gros malins, ils font en sorte que tu ne puisses démarrer qu'en point mort ou en embrayant... du coup il faut mettre le contact, appuyer sur le démarreur en mettant un peu de gas en enclanchant la seconde et en secouant un peu la moto en avant pour que la vitesse s'enclenche.... c'est une gym spéciale mais ça marche (et je remercie beau papa pour l'info du coup je serai jamais reparti sinon).
Je note Luc et en fonction de mon programme je te dis ça, j'aimerai, je l'avoue, être accompagné. tu as quoi comme dispo?
C'est très gentil de ta part en tout cas!
En effet ça doit faire bizarre Flo!!! Déjà embrayer et voir le levier collé à la poignée et ne plus revenir ça fait bizarre alors avoir le sélecteur en bas...