laconi34 Posté(e) le 21 juin 2017 Posté(e) le 21 juin 2017 Bonjournos Alors petite question technique acheter un amortisseur occasion est ce que cela est une bonne idée ? Si il a fait de la piste il s'use plus vite que sur la route je présume. Quelle sont les marques avec un bon rapport qualité prix j'ai vue emc en plus cocoroco c'est francais quelqu'un a déjà essayer . Après si vous avez des marque a recommander je veux bien Après sur sv on peut adapter amorto zx6r ou zx10r mais c'est pas toute a fait les mêmes moto question poids puissance peut on chez kawa commander qu'un ressort correspondant au poids du pilote. Bonne journée
lpm34 Posté(e) le 21 juin 2017 Posté(e) le 21 juin 2017 emc tu peux foncer, non seulement c'est cocoricoo (et plus que ce que tu crois car c'est meme de la region) mais en plus c'est de la super qualite si il a fait bcp de piste en effet, il faut peut etre le reconditionner sinon tu en achetes un neuf lol
Le prof Posté(e) le 21 juin 2017 Posté(e) le 21 juin 2017 Tu peux appeler Fred : https://www.ulteambike.com/index.cfm Dis lui que tu appelles de la part du Prof en MT09 Tracer. J'ai pris mon matos chez lui : SUPER !
borris34 Posté(e) le 21 juin 2017 Posté(e) le 21 juin 2017 EMC très bien sur ma CBF .... et avec çà un plus lors de la reprise quand j'ai changé de monture ... ! ! !
levla Posté(e) le 21 juin 2017 Posté(e) le 21 juin 2017 (modifié) + 1 EMC, Sportshock2, du pur bonheur Modifié le 21 juin 2017 par levla
onzerod Posté(e) le 21 juin 2017 Posté(e) le 21 juin 2017 Nico mets tes sous de coté pour changer de bécane.
laconi34 Posté(e) le 21 juin 2017 Auteur Posté(e) le 21 juin 2017 Onzerod maintenant quelle commence à être point je peux pas m en séparé
claude Posté(e) le 21 juin 2017 Posté(e) le 21 juin 2017 Mon expérience : EMC sur ma Triumph sprint : il a remplacé celui d'origine complètement lessivé à 50000 km. J'ai alors retrouvé une bonne tenue de route et le confort en prime. Il a maintenant plus de 60000km et il est encore bon. J'ai eu un problème avec au bout de 10000 km. Il a été reconditionné sous garantie par EMC qui sont très réactif. OLHINS actuellement sur ma Yam MT09 : J'ai fait 9000 km avec. J'ai un peu tatonné pour trouver les réglages qui me conviennent mais maintenant j'ai une super tenue de route au prix d'un confort très moyen. Dans les deux cas le changement d'amorto a transformé la moto!
laconi34 Posté(e) le 22 juin 2017 Auteur Posté(e) le 22 juin 2017 Bonjour Claude, Si tu avais un choix a faire entre olhins et emc tu patirais sur quoi (rapport qualité prix confort etc) ?
lpm34 Posté(e) le 22 juin 2017 Posté(e) le 22 juin 2017 perso je dirais emc... rapport qualite/prix au top
claude Posté(e) le 22 juin 2017 Posté(e) le 22 juin 2017 D'accord avec Luc : préférence pour EMC car, de plus, si tu commandes directement chez eux ils personnalisent ton amorto en prenant en compte ton poids pour le choix du ressort et ta façon de rouler pour les réglages.
le Marluche Posté(e) le 22 juin 2017 Posté(e) le 22 juin 2017 20 ans de compétitions en EMC et y en a 3 sur le sidecar et une seule casse en 2015, un clapet d’hydraulique qui à lâché franchement du très bon matériel et un SAV au top
laconi34 Posté(e) le 23 juin 2017 Auteur Posté(e) le 23 juin 2017 Finalement au vue du coup je suis partie vers un amorto de zx10r de 2009 en bon etat normalement sa passe sur le sv maintenant il me faut trouver un ressort qui se monte sur cette amortisseur et qui correspond a mon poids. Avez vous connaissance de boutique qui vendrais cela Bonne journée
fab46 Posté(e) le 29 juin 2017 Posté(e) le 29 juin 2017 il y a aussi les amortisseur SHOCK FACTORY, société crée par un des fondateur de EMC.
laconi34 Posté(e) le 4 juillet 2017 Auteur Posté(e) le 4 juillet 2017 Bonjour J'ai reçus l'amorto il a une dureté de ressort de 9 kg c'est pour un zx10 r croyez vous que pour le sv il me faut passer a 8,5kg ou 8 kg ? si oui savez vous ou je peut trouver des ressorts seul ? Bonne journée
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