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J'ai Craqué


le Marluche

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Là oui... à ce niveau T'es fait pour les italiennes ... Un latino-passionné avisé !!

sur mes 3 italiennes (maintenant 4) c'est la première casse.

et encore c'est parce que je n'ai pas vue le voyant d'huile allumé dans l'action du pilotage, j'étais trop occupé à essayer de trouver une bonne trajectoire dans la route défoncée

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Les voyants en compète ?? ... J'imagine très difficiles de les avoir à l'œil...

 

Pour la casse, Heureusement que c'est rare... Je pensais + à une "usure prématurée" sur certains modèles....

Et là soit garage..., soit des progrès constants en méca... ^_^

 

Tu conseillerais à un néophyte ?

 

 

 

 

 

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Les voyants en compète ?? ... J'imagine très difficiles de les avoir à l'œil...

 

Pour la casse, Heureusement que c'est rare... Je pensais + à une "usure prématurée" sur certains modèles....

Et là soit garage..., soit des progrès constants en méca... ^_^

 

Tu conseillerais à un néophyte ?

 

 

 

 

 

franchement c'est des moteurs solides, y a juste quelques points a surveiller sur les accessoires, comme l'alternateur le démarreur et la centrale clignotant. Le plus drole c'est que les 2 premiers sont japonais , c'est du nipon denso :P

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y a juste quelques points a surveiller sur les accessoires, comme l'alternateur le démarreur et la centrale clignotant. Le plus drole c'est que les 2 premiers sont japonais , c'est du nipon denso :P

 

 

Japonais... Ca m etonne meme pas

 

... j'en rigole encore... Merci à Vous 2 ! ;)

 

Parait que le 900 Tornado était fabriqué à la main... ?

A coups sûres les anglais ne comprenant que ce qu'ils veulent... ont dû faire quelques modèles..., avec les pieds ??... :Sourire42:

Plus sérieusement... Une histoire d'assemblage ?

Modifié par Léomath
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