newbeeloo34 Posté(e) le 4 octobre 2015 Posté(e) le 4 octobre 2015 Il faudrait emmener les politiques rouler en moto ..... Citer
khiouz Posté(e) le 4 octobre 2015 Posté(e) le 4 octobre 2015 L'état souhaite limiter le nombre de mort => Bien En quoi le CT moto et l'obligation de port de gants vont dans ce sens? Je pense que l'augmentation du nombre de tués depuis l'an dernier peut s'expliquer par la limite de la répression/des radars. On pouvait espérer que l'accent soit enfin mis sur la prévention.... On nous robotise. On impose des vitesses qui ne tiennent pas compte des circonstances, qui changent au long de la journée. On prive les conducteurs de leur "intelligence" en réfléchissant à leur place (et en se greffant sur le porte monnaie). Alors profitons de pouvoir encore rouler en moto, bientot on nous mettra une troisème roue "au cas où".... PS: on parlait des motos d'avant 2000 qui polluaient dans les centres villes et qui allaient bientôt être interdites. et les diesels on en fait quoi? En interdisant les diesels en centre ville, là on y gagnerait Citer
lpm34 Posté(e) le 4 octobre 2015 Auteur Posté(e) le 4 octobre 2015 Il faudrait emmener les politiques rouler en moto ..... ca se fait parfaois avec la ffmc Citer
lpm34 Posté(e) le 4 octobre 2015 Auteur Posté(e) le 4 octobre 2015 On nous robotise. On impose des vitesses qui ne tiennent pas compte des circonstances, qui changent au long de la journée. On prive les conducteurs de leur "intelligence" en réfléchissant à leur place (et en se greffant sur le porte monnaie). +1000000000 et y a pas que sur a route !! Citer
manu34140 Posté(e) le 4 octobre 2015 Posté(e) le 4 octobre 2015 En effet, l'état va trop loin dans la répression. Il va trop loin aussi en voulant interdire les motos d'avant 2000 dans les centre ville. Il va trop loin avec le ct. Par contre, je trouve qu'il ne va pas assez loin dans la sécurité, Que ce soit l'état des routes et des infrastructures ou l'équipement du motard. Je ne serai pas choqué et même pour l'obligation pour tout motard de devoir s'équiper correctement. Rendre obligatoire le port de gants c'est n'importe quoi si on oblige pas un équipement complet. Rouler avec des gants ne sauvera pas le mec qui roule en tong et t-shirt. Certes l'équipement c'est cher mais c'est indispensable. Et combien de motards roulent en sportives neuves et brillantes mais sans équipement ? Citer
khiouz Posté(e) le 4 octobre 2015 Posté(e) le 4 octobre 2015 ... Par contre, je trouve qu'il ne va pas assez loin dans la sécurité, Que ce soit l'état des routes et des infrastructures ou l'équipement du motard. Je ne serai pas choqué et même pour l'obligation pour tout motard de devoir s'équiper correctement. Rendre obligatoire le port de gants c'est n'importe quoi si on oblige pas un équipement complet. Rouler avec des gants ne sauvera pas le mec qui roule en tong et t-shirt. Certes l'équipement c'est cher mais c'est indispensable. Et combien de motards roulent en sportives neuves et brillantes mais sans équipement ? Je suis d'accord. On nous dis c'est pas l'obligation qui "instruit" et fait changer le comportement. Soit! Qu'on propose une assurance à tarif dégressif en rapport avec l'équipement porté! Le mec qui veut rouler sans rien devra payer sa moto tous les ans et s'il ne porte pas l'équipement prévu lors de l'accident, c'est pour sa pomme! Et pour l'infrastructure, c'est de l'argent à sortir, on en a plus! Pour 2017 et en général pour un quinquennat, ça ne seras pas suffisamment visible... Citer
Adventre Posté(e) le 4 octobre 2015 Posté(e) le 4 octobre 2015 On marche sur la tete. Mais avec des gants... Citer
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