Rominet Posté(e) le 19 juin 2009 Posté(e) le 19 juin 2009 A finalement vu qu'elle est intéréssé, je vais cédé pour le GSXR et tout raconté en détail et se sera de la faute a Annick Citer
Rominet Posté(e) le 19 juin 2009 Posté(e) le 19 juin 2009 annick a se que j'ai compris a gouter le bitume ou presque ! pas mechament ! du moins je pense ! et un gex a gouter aussi au sol ! je n'en dirai pas plus avant d'avoir le gex ! Citer
annick2902 Posté(e) le 19 juin 2009 Auteur Posté(e) le 19 juin 2009 C'est dommage pour toi rominet, mais au pire tu auras droit à un GSXR en miniature, par contre tu seras privé de cookies Citer
Rominet Posté(e) le 19 juin 2009 Posté(e) le 19 juin 2009 c'est toi qui t'es laisser tenté par le gex ! et donc voila c'est ta faute ! lol Citer
lpm34 Posté(e) le 19 juin 2009 Posté(e) le 19 juin 2009 en meme tps cote cookies, maintenant qu'on a la recette..... Citer
annick2902 Posté(e) le 19 juin 2009 Auteur Posté(e) le 19 juin 2009 en meme tps cote cookies, maintenant qu'on a la recette..... A ce propos tu en a fait ? Citer
annick2902 Posté(e) le 19 juin 2009 Auteur Posté(e) le 19 juin 2009 j'en ai des tout chaud ... tu veux passer ? Ah mais non tu es déjà pris ce soir Citer
lpm34 Posté(e) le 19 juin 2009 Posté(e) le 19 juin 2009 ouaip, j'ai un dossier a preparer pour demain Citer
Gex-Toy Posté(e) le 20 juin 2009 Posté(e) le 20 juin 2009 annick a se que j'ai compris a gouter le bitume ou presque ! pas mechament ! du moins je pense ! et un gex a gouter aussi au sol ! je n'en dirai pas plus avant d'avoir le gex ! Bon, bande de curieux! Rominet, t'était même pas la! Bah! juste un petit bleu...En fait, en sortant d'un rond point, je laisse une 50ène de mètre d'écart sur le CON qui était devant, et fais une roue arriere. En 5 secondes, le navet a planté les freins sans lever le bras alors qu'il y avait rien devant lui!!! J'ai du poser la roue et du me taper un sacré freinage, qui m'a fait partir en stoppie sur 10 mètre, ayant frotté ma roue avant sur le pot du BLAIROT! Mais ayant Annick en sds, m'a fais un déséquilibre sur la droite, et on c'est posé dans l'herbe a 5km/h.... Pas de casse, un bleu, Annick 2 bleu et la moto un manchon d'air carbone. Merci a Annick d'avoir eu confiance en moi après cet incident, car après y avait 3 ou 4 moto, dont la cadence était plutôt soutenu! PS: si vous croisez un gros navet avec un textile rouge, et une yam FJ, DOUBLEZ LE!!!! Car rouler en groupe avec un mec qui accélère,freine,accélère,freine,accélère,freine, alors qui y a pas lieu, c'est addez CASSE C......!!! Citer
divx Posté(e) le 20 juin 2009 Posté(e) le 20 juin 2009 ne le prend pas mal mais je ne sais pas trop qui des 2 est le navet , celui qui freine devant ou celui qui fais un wheeling avec un sds ........... ps : je ne suis pas le dernier a vouloir faire des wheelings crois moi , mais pas avec un sds et kkun devant...... Citer
Titie1 Posté(e) le 21 juin 2009 Posté(e) le 21 juin 2009 c'est kler ... je hais les wheelings ... surtout si je suis derrière ^^ faut être inconscient pour faire ça avec une sds ... si la nana est surprise ou se tient à peine : elle se retrouve sur le bitume ! Citer
Rominet Posté(e) le 29 juin 2009 Posté(e) le 29 juin 2009 et bah nous on aime les wheeling c'est comme sa et on ne changera pas ! Citer
lpm34 Posté(e) le 29 juin 2009 Posté(e) le 29 juin 2009 faire des wheeling, oui pourquoi pas... mais en toute securite c'est mieux non ? Citer
sam34 Posté(e) le 29 juin 2009 Posté(e) le 29 juin 2009 et bah nous on aime les wheeling c'est comme sa et on ne changera pas ! Changer d'attitude en faisant les choses correctement (sur un parking par exemple) ca peut se faire, et pas sur route ouverte (surtout avec qqun devant et derrière). Et après je me demande encore pourquoi je passe mon temps à transporter des motards "bêtements" accidentés :/ Citer
tiger Posté(e) le 29 juin 2009 Posté(e) le 29 juin 2009 Sans parler de toutes ces titines qui se font tirer la couenne de leur chaine, qui se font torturer leurs silent blocs et qui se font mater dentures et autres segments sans qu'on leurs aient rien demandé (tout particulièrement avec les chaines constructeurs)... Méfiez vous du Front de Révolte des Bécanes victimes du Wheeling (FRBW) Citer
sam34 Posté(e) le 29 juin 2009 Posté(e) le 29 juin 2009 Sans parler de toutes ces titines qui se font tirer la couenne de leur chaine, qui se font torturer leurs silent blocs et qui se font mater dentures et autres segments sans qu'on leurs aient rien demandé (tout particulièrement avec les chaines constructeurs)... Méfiez vous du Front de Révolte des Bécanes victimes du Wheeling (FRBW) A ce propos, j'avais lu quelquepart qu'un SV avait serré car sur un weelhing prolongé le cylindre avant déjaugeais Oo Carrémet pas cool pour le pauvre twin ! Citer
divx Posté(e) le 29 juin 2009 Posté(e) le 29 juin 2009 faire des wheeling, oui pourquoi pas... mais en toute securite c'est mieux non ? je pensais pas autrement mon poulet Citer
Rominet Posté(e) le 30 juin 2009 Posté(e) le 30 juin 2009 en toute sécurité c'est sur, meme certain en relisant le petit message de Gex, il dit clairement avoir laisser une marge pour pouvoir exercer son petit weeling ! et puis niveau SDS si elle est daccord ya aucun soucis apré je suis daccord avec vous sécurité oblige ! et pour le sv il s'est passé se qu'il se passe souvent ! ou assé souvent la pompe a huile de désamorce se qui entraine un frottement a sec du moteur Citer
divx Posté(e) le 30 juin 2009 Posté(e) le 30 juin 2009 il dit clairement aussi qu il n arretait pas de freiné et d acceleré ....... aprés c est bon on va pas lui faire un procés , le truc qui fout les boules c est quand tu es en train de faire une balade et que t es obligé d arreter a cause d une connerie ... Citer
lpm34 Posté(e) le 30 juin 2009 Posté(e) le 30 juin 2009 Changer d'attitude en faisant les choses correctement (sur un parking par exemple) ca peut se faire, et pas sur route ouverte (surtout avec qqun devant et derrière). Et après je me demande encore pourquoi je passe mon temps à transporter des motards "bêtements" accidentés :/ Citer
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