canardman Posté(e) le 20 août 2013 Posté(e) le 20 août 2013 Bonjour à tous ! Ca fait un moment que j'ai pas fait de balades, et pour me punir mon pignon de sortie de boite est sorti de son l'axe (si j'ai bien compris), en sortant de l'autoroute :/ Résultat moto chez Yamsud, et devis violent. 1600 € comprenant 12h de mains d'oeuvre. Avec mon petit salaire de stagiaire ça fait mal. Je souhaiterais avoir votre avis sur le devis, et savoir si je peux faire la manip seul (même si je dois y passer 1 mois dessus). Le devis au format jpg : http://img28.imageshack.us/img28/4772/rhaq.jpg Merci d'avance pour vos conseils ! Citer
Adventre Posté(e) le 20 août 2013 Posté(e) le 20 août 2013 12h de MO t'as plus que le pignon de sortie de boite a remettre a mon avis. Par contre ton devis s'affiche pas :/ Citer
WillHO3 Posté(e) le 20 août 2013 Posté(e) le 20 août 2013 Un pignon de sortie de boite, c'est une vingtaine d'euros de pièces et une dizaine de minutes de main d'œuvre (pour ma sœur). En voyant ton devis, je doute que la casse se limite à cela ! Déjà il te change le kit chaine (a t-il souffert ou juste pour saler l'addition ?) et l'arbre de sortie de boite = donc faut démonter la boite ; donc un peu plus de boulot déjà ! Après pour les douze heures de main d'œuvre, je mettrais plutôt ca sur le compte de leur frilosité à ouvrir la boite que sur une juste estimation du temps ! Pour ce qui est de le faire toi même : bah une boite de vitesse c'est toujours un peu sensible, faut être hyper méticuleux ! Une boite de vitesse de moto ; c'est pire ! Moi je ne le ferais pas mais je ne dis pas que c'est impossible. Par contre, si tu veux un deuxième avis, je te déconseille fortement Yam 'Sète. Ces brigands ne te rassureront pas ! Fait pour Valloire ce que veau. VV Citer
WillHO3 Posté(e) le 20 août 2013 Posté(e) le 20 août 2013 +PS : ton adresse sur un forum publique... Citer
canardman Posté(e) le 20 août 2013 Auteur Posté(e) le 20 août 2013 Ok merci pour ta réponse, j'ai édité l'image J'appel yamsud demain pour avoir plus de details Citer
Adventre Posté(e) le 20 août 2013 Posté(e) le 20 août 2013 beh c'est simple pour ce qui est de la MO, tu dois sortir le moteur du cadre, donc tout débrancher. C'est long... et pour la boite, soit t'as de la chance et par en dessous tu peux y accéder, soit c'est comme sur mon dr ou t'es obligé de démonter absolument tout, et la... laaaaaaaaaaaaaaa c'est long. Mais apparemment c'est pas ton cas, comme ils ne te changent pas le joint de cullasse. Bref, je l'ai fait avec un collègue mécano, et si tu veux la récupérer dans pas trop lontemps, fait le faire, car c'est vraiment compliqué la dedans ! Va faire un tour chez sergio moto tech au crès, ta note sera moins élevée. Bon courage, je compatie. Citer
Le prof Posté(e) le 20 août 2013 Posté(e) le 20 août 2013 Tu peux aussi appeler notre partenaire Doc Biker à Montpellier. http://www.docbiker.com/fr/Les-centres/Montpellier-676.html Citer
Scytale Posté(e) le 20 août 2013 Posté(e) le 20 août 2013 Yam Sud...... Ya quelque temps mon père fait une petite chute à 2 à l'heure, sur des gravillons. Un tampon de protection est tordu, bon, il amène sa FZ6 S2 là-bas pour voir. Ils lui ont fait un devis aussi long que le tien, et en gros fallait d'après eux changer le cadre ! Plus cher que la moto quoi, laisse tomber... Je l'ai amené chez GM moto services à Baillargues. S'ils peuvent bidouiller ils le font. Et là pour le coup c'était faisable, bilan allez dans les 150€ tout compris pour remplacer les tampons, par des crash pad aussi discrets mais qui protègent mieux (oui je peux le dire, il les a testés plus tard... lol). Bref, on vient de te conseiller 3 autres adresses, une chose est sûre reste pas là-bas ! ^^ Citer
canardman Posté(e) le 21 août 2013 Auteur Posté(e) le 21 août 2013 Merci à tous pour vos conseils ! Je vais contacter ces garages au plus vite. Un détail sur la panne, la filetage de l'arbre de la boite est mort. Citer
canardman Posté(e) le 2 septembre 2013 Auteur Posté(e) le 2 septembre 2013 Bonjour, Moto réparé par GM Moto Services à Baillargues. Ca s'est très bien passé, ils ont été bon ! La facture à été réduite de ~1200 € par rapport à Yamsud Au lieu de changer les pièces, GM moto services à refait le filetage de l'arbre de boite et à utilisé un pignon adapté. Moto prête 3 jours après l'avoir déposé A bientôt sur la route Citer
WillHO3 Posté(e) le 2 septembre 2013 Posté(e) le 2 septembre 2013 C'est beaucoup de complication pour finalement une petite économie de 1200€ ; est-ce que ca valait bien le coup finalement ??? Citer
Scytale Posté(e) le 2 septembre 2013 Posté(e) le 2 septembre 2013 Voilà, faut croire que les petits miracles, ils savent faire. Citer
Le prof Posté(e) le 2 septembre 2013 Posté(e) le 2 septembre 2013 Super content pour toi ! Belle affaire ! Citer
lpm34 Posté(e) le 2 septembre 2013 Posté(e) le 2 septembre 2013 ouais moi j'aurais pas lesigne... comme will... en ces periodes de rentabilite et d'argent facile, est ce que ca vaut le coup d'avoir 1200€ d'economie ? en tout cas, content de voir qu'un ancien partenaire a pu t'arranger la chose... j'espere que ca lui remontera aux oreilles Citer
Invité laly34 Posté(e) le 2 septembre 2013 Posté(e) le 2 septembre 2013 Effectivement je confirme que chez GM , notamment Pierre le mécano, fait des miracles ! Mon africa twin peut en témoigner ! Il se débrouille tjs pour trouver des solutions les moins couteuses possibles. C est aussi tres pratique d avoir la casse POM juste à côté ! Bonne route ! Citer
WillHO3 Posté(e) le 3 septembre 2013 Posté(e) le 3 septembre 2013 La casse POM, c'est entre la case départ et la case prison non ? Désolé d'élever si intelligemment le débat ... Citer
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