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Posté(e)

bonjour,

j'aimerai savoir si passer les vitesses sans débrayer peut nuire a la boite ?

perso je le fait presque tout le temps sauf pour rétrograder bien sur la j'utilise l'embrayage.

mais je préfère demander avant de me retrouver avec la boite explosé.

merci pour vos réponse ^^

Posté(e)

beh,je pense que ça doit user un peu plus les pignons que si tu débrayais, après la casser, et la je sais de quoi je parle ^^, je pense pas, au pire la vitesse passera pas c'est tout, en débrayant, ça passera.

 

Par contre pense a lacher les gaz, a moins que t'es un schifter, mais je pense pas ;)

 

Mais, pourquoi tu fais ça ? t'as peur de trop user tes disques d'embrayage ? ;)

Posté(e)

merci pour ta réponse non j'ai pas de shifter donc je relâche les gaz ^^

mais je le fait parce-que j'ai un pot qui fait de la piste et qui ma conseillé de faire sa et je trouve sa plus pratique surtout quand j'ai un passager j'ai moin d'accou.

 

Posté(e)

Mon premier avis est de penser que s'il y a un embrayage, c'est pas pour rien.

De plus, quand tu roules sur piste, tu es haut dans les tours et tu chasses le chrono donc là, tu ne perds pas de vitesse en passant à la volée.

En revanche, sur route, je ne vois pas trop l'intérêt. Sinon, les à-coups mais bon...

Perso, je ne le ferai pas trop quand même.

Posté(e)

alors en effet on peut monter les vitesse sans embrayer. en connaissant le regime moteur on peut le faire sur quasiment tous les moteurs qui tournent. en retrogradant on peut aussi y arriver mais la c'est plus delicat.

 

cependant, et oui, il y a un cependant, pour eviter les a-coups justement et pour soulager la boite de vitesse, il est de bon ton d'embrayer... il y a une technique d'embrayage qui consiste a embrayer legerement sans aller au bout de la course du levier pour laisser les disques colles entre eux. cette technique evite justement les a coups et l'usure prematuree de la boite.

Posté(e)

oui tu as raison... pardon.. mea culpa !!

Posté(e)

Pour revenir sur le sujet,

je réseve le passage de rapports sans l'embrayage à un usage piste uniquement pour monter les rapports (et de préférence avec un shifter).

 

Si te servir de l'embrayage provoque plus d'à-coups que ne pas l'utiliser c'est peut-être que tu ne sais pas encore t'en servir correctement...

On pourra travailler ça le 9 ;)

Posté(e)

c'est vrai que les a coups c'est chiant avec un passagers, sinon, tu motives ta femme a passer le permis ;)

Posté(e)

ou tu apprends a rouler propre !! mdr

  • 3 months later...
Posté(e)

tu usera plus vite les fourchettes et pignons baladeur voire meme le barillé de selection a force les vitesse sauteront ,un shifter n empêchera pas d abîmer c est pieces la ,tout comme faire un burn ou un weeling usera plus vite ton embrayage qu un usage classique

 

......... a toute utilisation sont usure ........

Posté(e)

ouais... a toute utilisation son usure... je vais utiliser le comique de repetition : vouloir angler un tmax sans savoir le conduire, peut emmener a une usure tres prematuree dudit tmax et de son conducteur !! mdr

 

allez pierre, vas y, traite moi d'enfoire !!! mdr

Posté(e)
ouais... a toute utilisation son usure... je vais utiliser le comique de repetition : vouloir angler un tmax sans savoir le conduire, peut emmener a une usure tres prematuree dudit tmax et de son conducteur !! mdr

 

allez pierre, vas y, traite moi d'enfoire !!! mdr

 

 

la bave du crapaud n atteind pas la blanche colombe ....( c est beau je suis poete ta vue !!!) ENFOIRER !!!

Posté(e)

elle etait facile celle la, je l'avoue

Posté(e)
ouais... a toute utilisation son usure... je vais utiliser le comique de repetition : vouloir angler un tmax sans savoir le conduire, peut emmener a une usure tres prematuree dudit tmax et de son conducteur !! mdr

 

allez pierre, vas y, traite moi d'enfoire !!! mdr

 

MDR ! Luc, tu égailles ma journée

Posté(e)

tant mieux, je t'envois la facture

 

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Invité
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