Yam Powaaaa

[lpm34]

SIV : la première moto immatriculée est une Yamaha

 

Une Yamaha YBR-125 Cruiser Noire, 1ere moto immatriculée : AA-002-AA

La première moto immatriculée avec le nouveau système d’immatriculation des véhicules (SIV) est une Yamaha YBR-125 Cruiser Noire. L’immatriculation AA-002-AA lui a ainsi été délivrée, la plaque numéro AA-001-AA revenant à une voiture.

 

C'est Isabelle Franquin, Directrice de l’informatique chez Yamama Motor France, qui en est la propriétaire.

 

« Ce heureux hasard est un clin d’oeil mais surtout la récompense d’un long travail d’équipe que nous avons mené depuis un an avec tout le service informatique pour aider les concessionnaires à être prêts le 15 avril 2009. La mise en place de ce nouveau système a été également possible grâce au savoir-faire de la société SQLI» explique-t-elle.

 

En effet, le Ministère de l’Intérieur a mis en place une architecture novatrice de type SOA (Architecture Orientée Service) et la SSII SQLI, spécialiste de ce type d’architectures a travaillé en collaboration avec Yamaha pour rendre son système d’information compatible. Yamaha a en effet développé un système d’immatriculation dédié, destiné à son réseau moto. En préalable au 15 avril jour de lancement su SIV, Yamaha a également réalisé un important travail d’assistance auprès des concessionnaires pour les aider à obtenir leurs habilitation et agrément auprès du Ministère de l’Intérieur.

 

4 atouts caractérisent le nouveau système SIV :

 

1. le concessionnaire ne se déplace plus en Préfecture
2. L’immatriculation est instantanée. Le client part le jour même avec son immatriculation et sa moto.
3. L’immatriculation suit le véhicule à vie
4. Enfin, ce système d’information est complètement sécurisé.

En une journée, le 15 avril 2009, date de mise en fonction du SIV, près de 500 motos Yamaha ont été immatriculées grâce à ce système.

[pimousse]

bientôt ce ne sont plus les rétros qui vont accrochés mais les plaques

[lpm34]

pkoi ca ?

[pimousse]

elle semble énorme sa plaque !!!

[lpm34]

c est la moto qui est petite... c'est un 125, les plaques sont normalement identiques en version homologuees

[sam34]

En même temps c'est un YBR XD

Vu de derrière c'est comme le SR, t'a plus l'impression de rouler sur une plaque te un feu rouge que sur une moto XD

[Titie1]

rhooo les moqueurs ! hihihi

[philstrom]

J'attends le 15 juin pour immatriculé la mienne et ensuite gravage à VIE :hiver-langue-collee-sur-poteau:

[lpm34]

grave pas trop profond qd meme

[sam34]

J'attends le 15 juin pour immatriculé la mienne et ensuite gravage à VIE

 

Manque de bol moi c la concess qui fait les papiers. J'aurais un des derniers 34 ^^

[lpm34]

un collector... mais juste pendant qlqs mois !!

[sam34]

Bah selon la loi, je devrai changer le numéro que lors d'un prochain CT ou d'un refesage de carte grise. Comme je suis aps pressé de faire passé le Strom au CT et que jsuis pas prêt de déménager ^^

[Invité The Pat]

il me semble bien que ce sera la taille unique pour toute les motos , fini les plaques rectangulaires

[sam34]

Ca va faire joli ca tient une plaque longue qui dépasse de la bavette ! Surtout si ils nus imposent la taille auto !

[lpm34]

je crois meme qu'on aura droit a une taille superieure !! environ 2m sur 2

[sam34]

Ah bah oui du coup avec la prise au vent ca réduira la VMAX. Comme ca, vu qu'on roulera moins vite, on pourra mieux éviter les écarts des gens qui téléphonent au volant ! Pas bete pour notre sécurité !

[lpm34]

et on pourra eviter les radars

[Titie1]

mais on se vengera sur les piétons !

[lpm34]

con de pietons... euh non...con de mime !!! lol