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Posté(e)

a>

 

Des Américains ont craqué. Ils ont monté un moteur 1800 de goldwing sur une Cbr repsol réplica.

 

Ils sont bizarres ces ricains...

Posté(e)
cbr1800rr.jpg

 

Des Américains ont craqué. Ils ont monté un moteur 1800 de goldwing sur une Cbr repsol réplica.

 

Ils sont bizarres ces ricains...

 

En tout cas c'est bien fait !

Posté(e)

y'a pas a dire, ils ont bien bossé !

Posté(e)

Si j'ai bien tout lu Freud, avoir plus de cylindrée est une chose, avoir un moteur adapté à la bécane en est une autre...

A l'instar du moteur des Tigers 800 et 1200 qui sont tirés de celui de la Street, mais qui n'ont pas du tout le même rendu car pas le même objectif, je doute que celui d'une Goldwing offre le comportement recherché sur une sportive...

Il risque donc d'être au final moins efficace qu'une plus petite cylindrée non ?

 

Posté(e)

Fort possible. Moto trop lourde, moteur avec trop d'inertie, entre autre.

 

Mais le but n'est clairement pas de faire une moto "performante". On est plus dans l'expression artistique, pour moi, ou dans le défi mécanique, ou l'envie de faire un truc exceptionnel...

Posté(e)

les ricaines, ils font n'importe quoi, genre des "motos" avec des V8 !

Suffit que ça roule pour qu'ils soient contents, alors l'efficacité... ;)

 

Posté(e)
les ricaines, ils font n'importe quoi, genre des "motos" avec des V8 !

Suffit que ça roule pour qu'ils soient contents, alors l'efficacité... ;)

 

En même temps, la bas, les routes elles sont toutes droites. Y'a qu'a voir les anciennes Mustang. Mieux vaut éviter les virages... ;)

Posté(e)
Voilà c'est ça, niquel pour aller sur la route 66 sans virages avec la clope au bec

j'adore l'image !!! mdr

Posté(e)

euh... ca reste une jap' non ?

Posté(e)

oui mais c'est des américains qui l'ont fait, pas des japonais

Posté(e)

c'est bien ce que je me disais... une jap' modifiee par des ricains... c'est pire que tout...

 

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