Les Pilotes De La Catégorie Reine

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Trois nouveaux pilotes (Kallio, Takahashi, Canepa) et un ancien qui effectue son retour (Gibernau) sont inscrits au Championnat MotoGP pour 2009, selon la liste des engagés publiée par la Fédération internationale de motocyclisme (FIM). L'Italien Valentino Rossi (Yamaha) partira grand favori pour conserver son titre.

 

Peu de changements donc pour cette nouvelle saison qui débutera le 12 avril au Qatar et qui ne comprendra que 17 Grands Prix au lieu de 18 après l'annulation du GP de Hongrie, faute de circuit, sa construction étant repoussée à des jours meilleurs à cause de la crise financière.

 

Le titre 2009 se jouera vraisemblablement encore entre l'Italien Valentino Rossi (Yamaha), le tenant, l'Australien Casey Stoner (Ducati), son dauphin, et Dani Pedrosa (Honda), 3e en 2008, qui restent les leaders de leur écurie.

 

Sur les 18 pilotes engagés représentant neuf nationalités, deux nouveaux viennent de la catégorie inférieure, le Finlandais Mika Kallio (3e en 250cc) et le Japonais Yuki Takahashi (5e). L'Italien Niccolo Canepa était pilote d'essais pour Ducati et le vétéran espagnol Sete Gibernau revient après trois années d'absence. Quatre autres pilotes ont changé d'écurie: l'Italien Andrea Dovizioso, 5e en 2008 pour sa première saison en MotoGP, est maintenant 2e pilote dans l'écurie officielle Honda. L'Espagnol Toni Elias est passé chez Gresini. L'Italien Marco Melandri va courir pour Kawasaki mais dans une écurie privée, la marque japonaise n'ayant plus d'écurie officielle. Enfin, l'Américain Nicky Hayden a quitté Honda pour devenir l'équipier de Stoner chez Ducati. Le contingent italien est toujours le plus important avec cinq pilotes contre quatre pour l'Espagne, deux pour l'Australie et deux pour les Etats-Unis.

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TEAMS ET PILOTES

 

Fiat Yamaha Team

 

Valentino Rossi n°46 (ITA) : A 30 ans et face à une concurrence plus féroce que jamais, Valentino Rossi demeure le grand favori pour le titre. Au guidon d'une M1 qui a encore progressé avec davantage d'accélération et une année d'expérience avec les bridgestones, l'octuple champion du monde sera difficile à battre.

 

Jorge Lorenzo n°99 (ESP) : Lorenzo fait partie des pilotes qui découvrent cette année les pneus bridgestone. Le talentueux espagnol n'a des lors plus qu'à se concentrer à canaliser sa fougue afin de ne plus commettre les erreurs de son année d'apprentissage qui l'ont vu chuter et se blesser trop souvent.

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Repsol Honda Team

 

 

Dani Pedrosa n°3 (ESP) : Cela fait 3 ans maintenant que Dani Pedrosa court après son 1er titre en catégorie reine. Le petit espagnol a toutes les qualités pour devenir champion mais blessures et conflits d'équipes ne l'aident pas à ce concentrer sur sa tache.

 

Andrea Dovizioso n°4 (ITA) : Sa très belle première saison en Moto GP a convaincu Honda de le prendre dans son team officiel. Aussi rapide que régulier, Dovizioso pourrait bien prendre rapidement le pas sur son équipier, en tout cas la guerre est déclarée...

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Ducati Marlboro Team

 

 

Casey Stoner n°27 (AUS) : Après ses mésaventures de 2008, il semble décidé à ne pas lâcher une miette de terrain à son plus grand rival, Valentino Rossi. Car il ne fait aucun doute que ces deux hommes seront au-dessus du lot en 2009, à condition que son poignet opéré cet hiver se renforce au plus vite.

 

Nicky Hayden n°69 (USA) : Ce n'est un secret pour personne : la Ducati est une machine difficile à emmener à son maximum. Si d'autres se sont cassé les dents avant lui, Nicky n'est pas du genre à baisser les bras. Plus motivé qu jamais il est prêt à ouvrir avec succès ce nouveau chapitre de sa carrière, après plus d'une décennie chez Honda.

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Tech 3 Yamaha Team

 

 

Colin Edwards n° 5 (USA) : En intégrant le team Tech 3 l'an dernier, après 3 saisons au coté de Rossi, il a retrouvé une seconde jeunesse après cette classé 7ème du championnat 2008. Même s'il est en froid avec son coéquipier, ce n'est pas sa qui va l'empêcher de réaliser quelques coup d'éclat.

 

James Toseland n°52 (GB) : Meme s'il a fait preuve d'une belle régularité avec six 6ème places, on attend encore des coups d'éclat de sa part. Attention à la pression, cette année encore l'Angleterre va le surveiller de près les prestations de son pilote Moto GP

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Suzuki MotoGP

 

 

Chris Vermeulen n°7 (AUS): L'australien attaque sa 4ème saison chez suzuki. Particulièrement rapide sous la pluie il est monté sur 2 podiums successifs l'an dernier pour finir classé à la 8ème place du championnat.

 

Loris Capirossi n°65 (ITA) : Pour sa 20ème saison en GP, il semble aussi déterminé qu'au premier jour et se permet à 35 ans de se battre comme un jeune lion avec Rossi et Stoner

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Pramac Ducati Team

 

 

Mika Kallio n°36 (FIN): Mika kallio est le rookie à surveiller de près, son pilotage adroit et agressif de pilote sur glace pourrait l'aider à dompter la farouche italienne dans toutes les conditions.

 

Niccolò Canepa n°88 (ITA) : Canepa court pour l'usine italienne depuis ses débuts en coupe d'Europe superstock avant de devenir pilote de développement en 2008. S'il connaît la ducati, il découvre aussi de but en blanc la catégorie la plus relevée au monde.

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San Carlo Honda Gresini

 

 

Toni Elias n°24 (ESP) : Il est le dernier pilote à avoir ramené une victoire au team Gresini. C'était au Portugal en 2006 face à Rossi. De retour sur Honda après une année difficile sur la Ducati, Toni Elias pourrait retrouver la fougue de sa jeunesse.

 

Alex de Angelis n°15 (SMR) : Alex de Angelis est capable du meilleur comme du pire. Classé 2 fois 4ème pour sa première saison en Moto GP, le pilote saint-marinais est hélas trop souvent victime de sa fougue. Cette année il devra faire preuve de plus de régularité s'il désire garder un bon guidon dans la catégorie reine.

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Team Scot (Honda)

 

Yuki Takahashi n°72 (JAP) :Yuki Takahashi est un "pur produit" Honda qui a fait son apprentissage au sein du programme HRC Racing en 250 et ses débuts en Moto GP grâce à des wild cards.

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LCR Honda MotoGP Team

 

Randy de Puniet n°14 (FRA) : Il est désormais seul pilote français engagé en Moto GP. Très rapide, il part hélas trop souvent à la faute et détient encore une fois le record de chutes sur la saison (22). S'il reste sur ses roues, il a la capacité de viser le top 6.

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Onde 2000 Ducati Team

 

 

Sete Gibernau n°59 (ESP) : Après avoir décidé de mettre un terme à sa carrière fin 2006, il fait un retour inattendu au plus haut niveau de la compétition, après avoir participé à quelques essais au guidon de la Ducati 2008. Mais à l'age de 36 ans et après 2 ans d'arrêt, l'Espagnol va devoir puiser dans son expérience s'il espère rester au contact de la "new génération", particulièrement véloce et opiniâtre.

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Kawasaki Hayate Team

 

 

Marco Melandri n°33 (ITA) : Sans autre proposition tenant la route et sans l'aide d'un gros sponsor, Marco sait que ce challenge est son unique chance pour trouver un guidon l'an prochain en Moto GP, quitte à ne pas prendre de salaire. Après une saison difficile chez Ducati et un hiver noir, l'Italien doit montrer qu'il n'est pas fini.

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voila pour moi, j espere que cette présentation des pilotes vous plaira.

[lpm34]

excellent meme si pour une fois tes infos sont incompletes !!!

 

tu en as oublie un....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

de la team NEMO.....

[annick2902]

Tes chevilles vont bien Luc ?

[lpm34]

tres bien annick !!

[sam34]

Tes chevilles vont bien Luc ?

 

Heureusement que je lui ai mis des bats de contention sinon il passait plus les portes !