Hannibal Posté(e) le 16 mars 2011 Share Posté(e) le 16 mars 2011 J'envisage d'acquérir mes premiers équipements. J'ai bien compris qu'il ne fallait pas lésiner sur la sécurité et donc, sur la qualité de ses protections. J'ai l'opportunité de bénéficier d'une très grosse réduction sur les équipements BMW (un peu moins de 35 % sur tous les derniers articles du catalogue). J'ai ouïe dire que les casques et vêtements de cette marque sont de bonne qualité, mais pour tout vous dire, je me méfie un peu... En clair, est-ce que ça vaut le coup d'acquérir un casque, un blouson et des gants BMW ? La réduction obtenue justifie-t-elle l'investissement ? J'ajoute que j'ai envie de garder mon équipement le plus longtemps possible. Merci à vous pour vos conseils Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 16 mars 2011 Share Posté(e) le 16 mars 2011 ce sont vraiment de supers articles en regle generale... du haut de gamme.. ils sont forts ces teutons... et chez eux l'equipement est obligatoire sinon tu n'es pas assure... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cali34 Posté(e) le 16 mars 2011 Share Posté(e) le 16 mars 2011 T'as l'équipement complet pour rentrer en maison de retraite comme ça !! :-) :-) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le Xav' 34 Posté(e) le 16 mars 2011 Share Posté(e) le 16 mars 2011 mdr plus sérieusement, certains articles n'apportent rien de plus que leurs homologues non-estampillés de l'hélice. Quelques blousons et pantalons ont leur petit lot d'innovations certes, ainsi que leur défaut, mais l'avantage à mon sens reste le sav... par contre avec 35% de remise... tu vas faire des envieux ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Druss Posté(e) le 16 mars 2011 Share Posté(e) le 16 mars 2011 Du super matos cher BMW, un look pas asser "racing" pour moi. J'ai que ma dorsale qui vient de cher eux. La gamme cuir est pas énorme, peu de choix Pas beaucoup de choix sur le look des casque, sur les blouson en cuir. Les gant il ont du matos. Si tu veux un conseil donne nous le lien de se que tu veux acheter avant de signer parsque BMW c'est du bon matos mais on fait parfois des érreur un peu con. Pour le matos une fois que tu est fixé sur se que tu veux, tu peux aller en andore, les prix sont super intéréssant. Surtout comme tu va acheter beaucoup d'équipement d'un coup. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hannibal Posté(e) le 16 mars 2011 Auteur Share Posté(e) le 16 mars 2011 Pour l'Andorre, vous m'aviez filé le tuyau, mais il y a le prix du voyage aller-retour depuis Marseille... Pas sûr que ça rivalise avec les 35% chez BMW en France.... Par contre je ne savais pas que cette marque avait une image de vieux... Passionné de voiture, la marque a l'hélice a toujours été synonyme pour moi de sportivité ( enfin je dis ça mais je reste un inconditionnel des belles italiennes !!) Je ne savais pas non plus qu'en Allemagne on n'était pas assuré si mal équipé... Remarquez ça ne m'étonne pas, les Allemands ayant à mon sens deux ou trois longueurs d'avance sur nous concernant leur conception de la sécurité routière.... Alors pour le casque: voici la liste, mais je ne saurais pas choisir.... ( Pour la sécurité , j'ai cru comprendre qu'il fallait un intégral ?) http://www.shopktm.fr/produits-liste.asp?N...t-homme-Casques Les gants : http://www.shopktm.fr/produits-liste.asp?N...ent-homme-Gants La veste/Blouson : ( Cuir ou pas cuir??) http://www.shopktm.fr/produits-liste.asp?N...Vestes-Blousons Mon amie qui travaille dans la marque m'a dit de tout prendre dans la collection "Double R", que c'était tout simplement ce qu'il y avait de mieux. Seulement, je déteste les trucs tape à l'œil, façon "pilote du dimanche".... je suis débutant moi !! Je suis donc preneur de tous vos conseils Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 16 mars 2011 Share Posté(e) le 16 mars 2011 pour le casque et les gants il faut que tu les essais, tu dois etre bien dedans... peut etre que tu ne supportera pas cette marque une fois sur toi, ca arrive, surtout avec les casques (attention en fonction du modele ca peut changer aussi) pour la veste, maintenant les textiles haut de gammes sont aussi bon qu'un cuir au niveau protection. donc c'est surtout au niveau du look que tu peux choisir sachant que le cuir sera souvent plus chaud l'ete qu'un textile, et plutot plus frais l'hiver, mais tout depend la aussi de quel cuir tu compare a quel textile le choix est loin d'etre simple !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Druss Posté(e) le 16 mars 2011 Share Posté(e) le 16 mars 2011 Aller hop c'est partie. Moi je pars d'un principe simple. Si je chute et que je m'arache un bras avec un blouson moyen au niveau sécurité, je vais me dire ben voila j'ai été radin, j'ai pris un blouson pas cher, résulta, j'ai plus de bras. Le casque. Le top pour la sécurité: un casque intégral (les modulable présente certain avantage mais moins de sécurité), une boucle double D (le systéme le plus chiant a ataché mais c'est le top pour la protection, de plus c'est le seul systéme homologué sur circuit. Sa peut servir un jour ou l'autre), consulté les résulta du casque au test sharp. test qui classe le niveau de protection des casque. 5 étoile c'est le top. mais bon BMW fait des bon produit, ces pas nouveau.dispo sur le net) Peu de choix cher BMW en prenant ces critére. Moi je prendrais le double R. Trés beau casque, avec 35% c'est cool. c'est un casque trés haut de gamme a tous les niveau. Ou alors tu a le Sport Speed. J'aime moins le look mais il doit offrir a peu prés le méme niveau de prestation. Demande au vendeur. Et a toi de voir se que tu préfere, confort, légéreté, look, bruit.... Moi j'ai un casque super léger mais bruillant mais je m'en fou il est léger. Le blouson: Le cuir ces mieux pour les protection. Cher BMW pas le choix, c'est le modéle double R ou rien. Tu a le modéle cuir atlantis mais a prix égal moi je prend sans hésitation le double R, assortie au casque en plus si tu prend le double R. Et avec ta remise tu a un blouson trés haut de gamme pour pas trop cher. Les gant: Du cuir encore ces mieux, coquées de préférences. Les double R sont encore une fois les plus sportif et les plus au top pour la protection. Kevlar, cuir de kangourou, coqué. Le top quoi. Les pro sport 2 ont l'air sympa aussi, mais un poil en dessous. Les bottes: Les sport ou les double R, c'est se que je prendrais. Top au niveau sécurité Le pantalon: Un seul pantalon en cuir cher BMW donc le choix est vite fait. Dans un premier temps tu peux rouler en jeans, En cas de chute ces toujours mieux qu'un short. Mais bon le cuir est la aussi le top de la protection. Et cuir de moto, je précise, les gant en cuir de papi pour aller au golf sa sert a rien.MDR Le cuir ces pas top pour le froid mais tu peux t'équiper dessous. Sous vétement chaud ect... Dans le cuir tu aura chaud. Sa ces sur, mais ces le prix a payer pour étre bien protégé. Moi personellement je choisie mon équipement de moto pour qu'il soit homologué pour la piste (je fais pas de circuit) mais le matos de piste c'est le matos le plus poussée pour la sécurité. Il est prévue pour résister a des chutte a 300km/h. Aprés ces sur que cher BMW en matos piste trés peu de choix. La gamme double R et voila ces tout. Ces du trés trés bon matos, par contre ces cher, méme avec ta remise et ces super flachie. Mais bon en sortant de devant cher toi ou au mac do habillé comme sa tu aura l'air con, par contre au millieu des motards personne te remarquera. Aprés tu peux avoir du bon matos cher d'autre fournisseur pour le méme prix que cher BMW (avec remise) sa sera un poil plus bas de gamme mais un peu plus passe partout, genre blouson noir. Aller gazzzzzz futur motard Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Varap' Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 Merci à Druss pour son implication et ses remarques pertinentes. Pour ce qui est de la marque, je pense qu'elle inspire confiance à juste titre et te fournir dans leur catalogue représente un gage de sécurité. Quant à son image, je rejoins ton avis côté bagnole (certains modèle m'ont toujours fait rêver - 2002 turbo (1ere voiture de série turbocompressée) - 635 Alpina - M3,5 et 6...), mais il est indégnable qu'en bécane, la connotation est un peu vieillote. Ceci est en rapport direct avec leur game plutôt sage et à la chèreté de leur produit qui les réserve aux personnes d'un certain age, souvent plus argentées que les jeunes. Mais cela n'enlève rien à la qualité et à l'esprit d'innovation de Béhème. Dommage toutefois qu'ils aient vendu leur ame au diable pour leur dernière sportive. Espérons que cela reste annecdotique... A+ Varap' Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LaSauterelle Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 C'est super d'avoir une belle réduction comme ça ma seule remarque : tu ne vas peut être pas rouler en BMW toute ta vie alors... le look tout BMW sur une KTM orange par ex, ça le fait moyen Tu vois, j'ai plusieurs motos, j'adore les couleurs KTM mais je me voyais mal en total look katoche sur mon sidecar yamaha. pareil j'aime le Arai Phil Read, il aurait été super avec ma Dayto mais bof bof sur ma teutonne...etc... Alors je roule en Revit, c'est sobre et leurs coupes me conviennent très bien pareil, pense que les marques allemandes c'est taillé pour eux, hein, gaffe aux longueurs de jambes et de bras un teeshirt KTM homme ça me fait une chemise de nuit (en sportswear je tape dans la gamme "garçon" 16 ans ) alors que je mesure quand même 1m76 !!! c'est personnel hein, mais penses - y dans tous les cas : essaye et prends de la qualité (coques, dorsale, bottes reforcées partout, c'est payant un jour je connais peu de motards qui sont jamais tombés) Quant à l'image Béhème, bah tu entendras souvent "les vieux en BM" ou les "schleus en BM" à cause des grosses routières de la gamme qu'on croise souvent t'en as rien à cirer, en plus maintenant il y a plein de jeunes en GS et des pilotes en 1000RR... tout évolue se faire déposer par "une Béhème à sacoches" c'est plus la honte nonon Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 pour ma part, je suis d'accord avec toi druss dans l'ensemble. en effet, maintenant un cuir ne protege pas plus qu'un bon textile... attention je parle de textile haut de gamme pas de ceux a 100€ les coutures sont tres bonnes, les textiles employes sont tres solides et non abrasifs Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JC34 Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 Salut, pour ma part je suis partisan d'essayer avant d'acheter, pas toujours évident pour l'équipement, vois sur les forums "BM" si on parle du matos. Pour le rapport qualité prix, même en appliquant la remise de 35% tu reste dans des tarifs comparables aux spécialistes de l'équipement moto, exemple du blouson cuir à 789€ !! avec la remise on est à 512 €, à ce prix là tu as du beau matos chez Alpinestar, Furrigan Dainese etc etc...Qui n'ont rien à leur envier au niveau sécu, et au niveau design y'a pas photo ! Idem pour les gants, pour le casque à voir...Il faut qu'il soit "confort", mais à partir de 250 à 300 € tu à accès à du bon matos déjà. Bonne prospect ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Varap' Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 .....se faire déposer par "une Béhème à sacoches" c'est plus la honte nonon Toutefois, si cela devait m'arrvier... je ne le raconterais pas à mon fils le soir en rentrant.... LOL... ---------------------------------------------------- D'ac avec toi pour le reste.... Et d'ac avec JC car une remise de 35% doit juste rapprocher les produits béhèmes des marques plus classiques.... Donc Bm, pourquoi pas.... mais pourquoi.? A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Druss Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 Bon il est vrai que avec ta remise, tu peux acheter de l'équipement cher des accesoiriste diver, parsque BMW avec remise sa revient au méme prix que cher les autre, et tu a du matos d'aussi bonne qualité (a mon avis BMW fait payer la marque. Méme si je pense que sur un arcticle a 720 euro, tu paye maxi 50euro pour la marque. Et donc tu a quand méme un blouson plus au de gamme que cher les accesoiriste, cuir plus souple, plus résistant, taille et découpe mieux étudier....). En gros si le look de la gamme double R te plait, prend sa si tu a le budget ces le top. Si le look te plait pas, cher tout les accesoiriste moto tu trouvera du trés bon matos. pour le méme prix au final que cher BMW avec remise. Les équipement moto trop bien de la mort qui tue (liste faite par moi avec mes impression, autant tu va pas aimer porté ces modéle. Blouson: Frurigan crow, c'est souple, ces léger, protection au top et en plus ces beau. Le meilleur cuir que j'ai mis sur ma carcasse. http://www.motoblouz.com/catalogue/Blouson-Furygan-CROW Le casque: Mon bell est une merveilleux. Ultra léger, super look, trés confortable. seul défault il est bruyant. 5 étoile au test sharp boucle double D, le top quoi. http://www.motoblouz.com/catalogue/Casque-...DAYTONA-CARBONE Les gant: Alors la gros gros coup de coeur, mieux que sa ces pas possible. Un bonheur ces gant, rien a redire. http://www.motoblouz.com/catalogue/Gants-e...inestars-GP-PRO Les botte: J'ai des TCX mais j'en suis pas particuliérement content, ces bien mais j'aurais du prendre un poil plus haut de gamme. Voila, aprés ces juste mais impression. Je rejoint philipe qui a dit qu'il falait un équipement hiver et un été. Je suis d'accord, mais t'inquiéte sa viendra au fur et a mesure. J'ai rouler beaucoup avec du matos été, tu a froid mais bon on est jeune et ces pas un thermométre a la con qui va m'empécher de rouler. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LaSauterelle Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 Druss tu les as rodées comment tes TCX ? j'ai des RS competizione, vla les chaussures de ski j'arrive pas à relever mon pied droit pour freiner c'est tout raide quant à les porter chez moi la journée pour les faire, beuh... bof merci (dsl pour le HS) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Druss Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 Moi j'ai les competizione S, Alors c'est sur c'est pas super souple, mais les mienne ont 33000 borne et je les porte réguliérement toute la journé donc elle se sont faite. Aprés sa reste des botte piste, ces pas des chausson de danse ces sur. Avec leur systéme anti torsion machin truc de la cheville, sa bloque pas mal le pied, mais en cas de chute a mon avis sa protége un max. Tu les a depuis lomgtemps?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LaSauterelle Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 aussi choisies pour le truc de la cheville justement je les ai eues à noel je les ai portées qu'avec le sidecar du coup : j'ai eu trop peur de m'en coller une en rodant la Duker avec genre avec je dois soulever la jambe entière pour poser le pied sur le frein, pas glop pour un freinage feeling hein, c'est comme de freiner du pied gauche en bar !! (en side c'est pas grave le freinage de bourrin ou le blocage de roue) et bonjour les courbatures au dos le lendemain c'est pas trop naturel comme geste (côté selecteur vitesses ça va) tu les as portées de suite toi ? tu arrivais à relever pour le frein ? comme c'est pas du cuir je sais pas comment les assouplir Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Druss Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 Moi c'était pas a se point quand méme. Jamais eu de probléme pour freiner ou autre. Aprés ces clair les mouvement sont réduit, mais moi sa ne ma pas dérangé plus que sa. Tu peu peu étre essayer de les passer avec de la créme pour bébé dessus. Genre nivea. Sa leur fera pas de mal. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 perso j'ai choisit les alpinestar SMX R et jj'en suis super content, souples effices et qui protegent bien Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LaSauterelle Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 merci revenons au sujet d'Hannibal escusez moi encore pour le HS (nota :penser à demander des autres pieds pour aller avec les bottes à noel prochain ) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Varap' Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 L'argument tarif est important , mais j'ai acheté il y a peu un casque sur motoblouz à 50% en promo car fin de série poussé dehors par le nouveau modèle. Un lazer FIBER D1 Blanc ( la moto est blanche) et j'en suis ravi 149 au lieu de 299€ . Très agréable et confortable, silencieux, pas de buée (important l'hiver) http://www.motoblouz.com/catalogue/Casque-...zer-FIBER-D1-GL Pour l'été, Lazer vient de sortir un nouveau casque modulable tout carbone ( existe aussi en fibre) très léger : le Monaco. garanti 5 ans, avec une visière photochromique ! qui sera en boutique début avril et vient chasser sur les plates-bandes du Schubert C3. Comparatif C3 et monaco : http://www.lequipement.fr/info/305/Compara...et-Schuberth-C3 De toute façons les casques sont à essayer obligatoirement en boutique pour la sécurité. Coté cuir, j'ai toujours aimé le cuir, mais en hiver, les textiles haut de gamme sont beaucoup plus étanches, plus légers, respirants ( goretex) . Très techniques coté protection ( Kevlar etc) . Il y a de bonnes marques de cuir comme Motomod et Soubirac qui font des gants, des bottes et de beaux blousons mais pas faciles à trouver sur Montpellier Access34 ou Cardy parfois. J'ai lu sur le forum GS que certains équipements BMW avaient posé des problèmes de décoloration et de glissières à leur propriétaires. Honnêtement, pour avoir roulé à -10° et jusqu'à -15 parfois, le textile est supérieur au cuir (plus léger et plus imperméable) En plus nous allons vers la belle saison, il faudrait ( je pense) privilégier un équipement pour le printemps/été automne maintenant . Et puis cela dépend aussi du type de moto que tu vas acheter ! /shopper / GT / Routière/sportive / Trail / enduro / et du look que tu voudras avoir (pour aller bosser ts les jours ? ou seulement le WE) on ne s'équipe pas pareil avec une sportive et un Trail ! pour la ville et sur la route, pour 300 kms ou aller au travail .... Toute une réflexion de fond , Bon courage et chacun son look dans la sécurité! Heuuuu.... non rien..... C'est parfait. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guiche3 Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 j'ai vu ya quelque jour chez daffy, ou alors c'etait chez suzuki ché' plus (c'est a coté) ils avaient des scorpion exo 1000 a 219e je crois alors que c'est un casque a plus de 300e normalement. j'ai eu un peu les boules d'ailleurs ayant acheter le mien ya 2 mois environ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guiche3 Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 voila le lien vers un essai http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=2963 personnellement, je le trouve tip top(par rapport a ce que j'avais avant) super insonorisation aero genial, avant je kichais grave sur le cou a haute vitesse et avec celui la ben l'aero fait le boulot petit "kiki" qui permet de verrouillé la visiere fermé(et qui l'appui sur le joint), ou seulement avec une petite ouverture pour l'été... confortable une fois enfilé, je dis sa car la seule chose que je lui reproche c'est que l'ouverture est minuscule, je me défonce les oreilles et me raye les joues a chaque fois que je le met et l'enleve... mais du coup une fois enfilé je pense que l'insonorisation vient du fait qu'il te maintien meme sous la machoire. voila pour l'instant 6000km et toujours comme neuf... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Varap' Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 voila pour l'instant 6000km et toujours comme neuf... Quoi.....??? Il n'a que 1 mois....??? Pas assez de recul alors pour tirer des conclusions... LOL... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guiche3 Posté(e) le 17 mars 2011 Share Posté(e) le 17 mars 2011 Quoi.....??? Il n'a que 1 mois....??? Pas assez de recul alors pour tirer des conclusions... LOL... il n'a que 2 mois, DEUX... mais 6000km quand meme Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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