Ace Ventura

Un renault scénic 1 phase 2

L'axe du rotor du turbo à du jeu et entraine une surconsomation d'huile qui est envoyé dans le moteur donc : surconsomation de toute l'huile, plus d'accelerateur et possible emballement du moteur si pas d'arret rapidement (ce que j'ignorais) Mais sur l'A75 avec toutes les montées et descentes je pouvais pas rouler donc je me suis arreté de suite. Résultat : changement du turbo... Youpi :/

Que le turbo de ma BAR est laché sur le retour de Marvejols hier sur l'autoroute, la facture de la réparation et le bordel pour rentré chez moi xD ! Sinon l'aller était cool, il fesait beau et j'avais ma compagne et mes chiens avec moi, super ! Une bonne moitié de journée xD ! Pour un 1er jour de vacance, je suis super content !

Faites un sondage et bonne balade à vous !

Et un CB de plus !

c'est bien balot ^^ ! Je ne sais pas si c'est toujours la même équipe mais lorsque j'avais acheté mon Xenon à Garosud j'avais été très bien reçu !

Ouaip donc ca a pas changé depuis quelque années alors (la route après les virages jusqu'au Causse a été refaite y'a un bon moment (au moins 7 ans : avant j'avais pas le permis moto ^^) ).

J'ai un proverbe qui me dit : Quand l'orage pète => Mode lopette xD Déjà en BAR, ca m'a value un tête a queue avec mon ancienne mini au rond point de Castrie et avec le CB aucun risque : Mode Escargot dans les ronds point : trop de frayeur entre l'huile, le gazole et les gonzes qui paniquent et font n'importe quoi...

J'ai une question : Pourquoi n'êtes vous pas ouvert le samedi ? Car pour les gens qui bossent du Lundi au vendredi sur MTP, c'est pas super pratique pour aller vous voir et vous poser des questions qui par téléphone sont difficilement expliquable (pour des gens comme moi ^^)

Ca fait un moment que j'y suis pas aller mais ils auraient pas refait la route par hasard ? enre Saint Guilhem et le causse ?

Bienvenue !

Sinon faudrait bidouiller un truc pour pouvoir mettre un micro près du moteur

Une bonne chose de faite ! Bravo à lui ! Futur motard ou bar ?

et des kilometres

Il est en combien le pneu avant au niveau dimension ?

Et même en dehors de cette histoire de sous, je m'amuse beaucoup avec, c'est un vrai vélo cette moto. la vitesse pure ne m'interesse pas donc le 500 me va très bien. je préfère les virolos et avec les BT90 (remplacé maintenant par les BT003) c'est un vrai régal. Maintenant que je fait plus de kilomètre pour aller au taf je suis passé sur les pilot activ et je fait un peu plus gaffe mais ca reste toujours un vrai plaisir ^^ (d'ou la monte en 140 et 70 au lieu de 130 80) Vous savez tout lol ^^

Si mais le choix du coeur l'a emporté lol. Lors de ma chute au Mont Aigoual, elle était plutôt bien amochée :'( C'est à cette occasion que j'ai du changer le plus de chose : Les vitres du compteurs l'axe de roue réparer la coque arriere et le triangle gauche ainsi que le garde boue lui payer une peinture complète changer les rétros, les embouts de guidon remettre mon phare d'origine changer le repose pied gauche Du coup la question s'est posée de changer et de me payer la moto qui m'a fait aimer la moto : une monster 620 ie dark double disque. Mais j'ai pas pu me séparer de la "grosse" donc j'en ai eu pour le prix de la moto (pas loin de 1 000 € entre tout, notament la peinture complète + une grosse révision tant qu'à faire et comme je suis une brèle en mécanique j'ai pas pu faire grand chose moi meme :'( ) et j'avais pas les finances pour avoir 2 bécanes Donc pour le moment je continu avec et vu que je me suis installé en couple je pense que j'ai le temps avant de changer ^^ Un vrai sentimental ce Ace

Alors c'est pas ceux d'origine ^^ parce que ceux d'origine n'était plus "montable" ^^ Mais ceux qui ont été monté été des occasions ^^ Je pense qu'à vue de nez les amortos doivent avoir dans les 50 000 km ^^' mais aucun souci sur petite route, enfin tu me diras vu que j'ai pas connu autre chose je sais pas ce que ca peut donner d'avoir des neufs lol Et puis la selle du CB c'est quand meme un bon amorto fessier ^^ et puis au pire tu lève ton cul de la selle ^^ faudrais demandé à Scytale ou à Ignatus qui m'ont suivi durant la balade intermédiaire ce qu'ils en pensent ^^ Après pour les pneus c'est du consommable donc bon mais par contre c'est mon 1er train de pilot activ qui comme tout les trains de BT90 que j'ai eu, sont en 110*70 et 140*70. EDIT / J'oubliais : j'ai juste fait la vidange de la fourche avant parce que j'avais un joint spy qui été pourri. Sinon rien au niveau amorto ^^ En espérant t'avoir éclairer sinon hésite pas à demander

Merci !

Bonjour à tous ! Donc voici ma mienne ! Donc un CB de 2000 ayant connu 2 propriétaires ! en 13 ans xD (c'est fidèle ces bêtes la ^^) Donc un mini topo : Une moto que j'ai acheté en 2007 peu de temps après avoir eu le plateau ^^. C'était une épave qui comptabilisé 30 000 bornes avant l'accident... (à peine sortie du rodage quoi :'( ). Elle avait été remonté d'origine entierement et repassée devant l'expert. Je lui ai fait pas mal de misère mais elle ne m'a jamais lachée, pas mal de chute mais jamais les même (premier virage à froid, demi-tour après démarage sur route glacée, sur de la terre à 5m du garage à 10kmh, dans la monté de l'aigoual à 50 avec un passager, dans un virage sur une plaque de gazoil en sortant de Celio à pérols (ou je ne suis jamais retourné d'ailleurs ^^) Mais et c'est le plus important : toujours sans gravité pour son pilote et pour elle (principalement les carénages, rétro, guidon, embout, vitre compteur, phare avant, repose pied, axe de roue lors du mont Aigoual xD) et elle m'a toujours ramené à la maison même abimé ^^ Enfin bref une histoire qui dure depuis bientôt 7 ans et toujours avec autant de plaisir à son guidon ! Les 3 seules modifications que j'ai faites sont : - d'un point de vue esthétique : les fourreaux de fourche repeint en noir, la poignée passager en noir, et un guidon large. - changement de l'échappement au fur et à mesure des chutes... dans l'ordre = Origine -> Ixil raccourci -> Ixil Xtrem Black anniversaire. - Installation d'un kit xenon pour remplacer l'ampoule de base ou la nuit t'y vois que dalle xD (après un passage à un double optique de chez Dafy qui éclairer plus mais pas assez ^^) Les photos ont été prises durant la balade du 14 avril : Elle est crade mais elle est toujours comme ca xD

MHSC = Club de foot de Montpellier, champion de france 2012 (d'ou la réponse du Prof) Parce que j'ai tendance à regarder le foot à la TV xD Donc à moto c'est assez compliqué Du coup je vais au stade à moto pour faire d'une pierre deux coups ! et au pire y'a toujours la radio dans le casque ^^

La tv sur la moto c'est pas le top quand même ^^

La nomination de Jean Fernandez comme entraineur du MHSC (pas forcement Grrr mais pas glop quand meme :'( )

Je viens de la mater en entier C'est vraiment trés sympas ces GoPro (sauf le prix ^^) Vivement la prochaine !

Ca prouvera au monde entier (enfin ici xD) que le CB c'est un vrai 4x4