buzz

C'est quoi le road prévu ? Est-ce qu'éventuellement il est encore possible de s'y joindre ?

Mon calendrier aussi prévoit un mercredi 20. Alors chef, 17 ou 24 janvier 2016 ?

Je ne serais pas là non plus pour cette balade :-( J'essaye d'organiser mes WE pour ne pas trop louper les suivantes quand même ...

Ah, je regrette de pas être sur Montpellier ce WE !

oui :-)

Je confirme, la moto, ça peut rapprocher ... :-)

Désolé Flohw :-( C'est pas suffisamment proche de mon domaine pour que je puisse te conseiller, mais si j'entends quelque chose, je te fais passer l'info.

Ça rime ... Flohw et Joz34 savent de qui je parle. Hein, Martin ?

Ah, on s'est croisé l'autre jour, si j'avais su ! Bon anniversaire en retard :-)

Devine qui Facebook m'a automatiquement proposé d'ajouter comme amie l'autre jour ?

Bravo ! Comme on me disait en Angleterre : "You're one of us now!" :-)

On aurait pu s'amuser un peu, comme lui : http://www.moto-journal.tv/sport/kiyonari-en-etat-de-grace-sous-la-pluie-de-donington

Ouais, je vais avoir le temps de regarder ça à tête reposée ce WE :-)

Effectivement, vu les alertes, il vaut mieux reporter à une autre fois. RDV chez Luc alors pour le petit déjeuner quand même ? :-)

Ça y est, je l'ai reçu ! Reste à trouver où attacher la bride.

Je suis toujours partant moi aussi ! (Normand d'origine, j'ai l'habitude :-)

Je peux te déposer ça samedi matin en partant pour le Vercors, soit à Castries, soit au RDV à Baillargues.

Pas de souci ! Je te les mets de coté.

Il a dit qu'il savait ;-)

Le CDI (Capacitive Discharge Ignition -> allumage à décharge capacitive) , c'est le boitier qui gère l'allumage. Le DCT, c'est le Dual-Clutch Transmission (boite mécanique automatisée à double embrayage = plus de levier d'embrayage ni de sélecteur de vitesses)

Effectivement, j'ai du mal à croire qu'on ne puisse pas reprogrammer ces boitiers.

Contre bons soins, j'offre à la première personne intéressée une paire de gants d'été Dainese trop grands pour moi. À récupérer en mains propres (si elles sont sales, c'est pas un problème :-) sur Montpellier ou dans le Vercors. Comme vous le voyez, ces gants permettent d'effectuer tous les gestes quotidiens du motard :-)

Je lui ai posé la question. Ils s'attendent à ce que les nouveaux modèles fassent environ 137 ch, mais il n'a pas su me dire ce qui se passerait pour les modèles actuels. J'avais effectivement entendu parler du changement de CDI chez Honda :-( Ça n'incite pas à acheter du neuf tout de suite. C'est vrai que j'ai vu une occasion intéressante et équipée valises et topcase chez Triumph avec 50 000 km (à peine rodée quoi).

C'est prévu ! L'airbag, c'est pour le cas où j'aurai un souci de parachute !

J'ai essayé les deux hier chez Pascal Moto. Je cherche à être un peu moins plié que sur ma VFR. J'ai commencé par la Crossrunner, V4 800 cm3 VTEC comme ma VFR. Le comportement du moteur est définitivement plus lissé que sur la VFR, moins sport. La selle était en position basse ce qui me poussait pas très agréablement sur le réservoir. Comportement très sain de la moto, mais pas super excitant. De plus, si la position du haut du corps est assez droite et reposante, j'ai encore les jambes trop pliées pour un trail. Ensuite, on m'a proposé le Crosstourer sur lequel je louchais aussi. C'est déjà plus une moto à ma taille. Moteur V4 1200 cm3 sans VTEC. C'était la version DCT (la seule vendue en France désormais), avec une boite robotisée à double embrayage. Et bah j'ai été agréablement surpris par le fonctionnement de cette boite et de ses différents modes ! J'ai essayé de la prendre en défaut à basse vitesse par exemple, et pas de souci, elle s'adapte ! Le moteur est très coupleux et reprend ses accélérations sans broncher, même si effectivement, il est assez linéaire. Position de conduite bien plus relax et en hauteur. Le poids se fait oublier dès que la moto roule. Levla, on va causer ce WE ! En remontant sur ma VFR, j'avais l'impression d'être sur une sportive :-) Je ne sais pas si j'aurais le coeur de la vendre un jour finalement ... J'ai de la place pour deux motos dans le garage :-) Comment ça, les finances ça compte aussi ?