yono pipo

y a qu'à le faire à la Corse alors, ça met tout le monde d'accord en général lol

Voilà c'est ça, niquel pour aller sur la route 66 sans virages avec la clope au bec

salut jeune canard et bienvenue! Ton pseudo est choisi parce-que tu fais trop le beau c'est ça ? A la revoyure sur le forom ou ailleurs ! A+

Lol le gars qui pisse sur la porte...

ça risque de finir en obligation inutile comme les éthylotests grâce au PDG de Contralco qui a fait du lobbying en direct auprès de l'ex gouvernement (normal c'est un ami proche de notre ex-président)!du moment qu'il y a beaucoup de blé à moissonner ça sent mauvais...

faudrait pisser dans le réservoir pr voir ce que ça donne...c'est ptet la solution d'avenir...

Salut à tous, sujet intéressant! Voici ce que j'ai trouvé de mon côté : "Ce qui déterminera, ou non, la compatibilité du véhicule (voiture ou moto) réside principalement dans les matériaux des joints (élastomères) et tuyaux par où transite le carburant. Or, depuis plus de dix ans, les constructeurs ont considérablement optimisé les matériaux de ces joints, ce qui rend la quasi totalité de l’actuel parc automobile « essence » compatible au SP95-E10." Sur les motos récentes aucun problème à priori.

Oui et c'est le serpent qui se mord la queue : comme y a pas bcp de benelli qui se vendent, le réseau n'a pas tendance à se développer normalement donc pour les pièces ça coince c'est clair. Maintenant Benelli n'a plus que le nom d'italien car les chinois sont derrière pour les aligner et veulent que la marque se développe bien en europe donc ça devrait aller de mieux en mieux (à priori) dans les années à venir. On croise les doigts

oui l'avantage de Triumph c'est de pouvoir y aller les yeux fermés. Après sur les forums spécialisés faut se méfier car tu as forcément tous les motards réunis qui ont eu des problèmes avec des mv et des benelli, c'est un peu comme si tu allais à l'hôpital et qu'il n'y ait que des gens malades...Dans le même temps y'a des proprios qui te disent RAS. Je pense que l'utilisation fait aussi la différence : temps de chauffe, utilisation urbaine ou autre etc. Perso si j'avais des pepettes ça serait benelli ou MV pour le 3 pattes et le design mais le coût d'utilisation je sais pas trop ce que ça donne.

La fiabilité pour les italiennes je pense n'est pas trop le problème actuellement, c'est peut être le coût d'utilisation qui fait réfléchir. Faudrait un comparatif entre la street et la mv 675 sur 10/15000 bornes pour voir la différence. On serait ptet surpris remarque...

salut et bienvenue jeune "3 pattiste"! Tu es courageux de remonter sur ton destrier après un accident. J'ai vu ça y a pas longtemps y a MV qui a sorti son petit 675 à 3 pattes dans la lignée du F3 et qui a l'air bien sous tous les rapports (essai d'ailleurs sur le dernier moto mag)... Je crois que je vais aller faire un tour à la concess' pour me faire du bien aux yeux et mal au coeur...Ya pu qu'à jouer les 5 bons N° et les 2 étoiles magiques!!

pas mal pour rouler pas cher quand tu fais beaucoup de ville

Mais non allez! il en faut pour tous les gouts m'enfin! Vous allez finir dans des sectes si vous continuez mdr

ne soyez pas si racistes mdr

Salut et bienvenu! Très jolie bestiole qui marche très bien, l'ayant eu pendant quelques mois... Le seul pb c'est le manque de reprise à bas régime, et de devoir tout le temps jouer du sélecteur surtout en ville. Je prendrai bien le pari que tu seras tenté par une petite cb 1000 r (ou une proche cousine) dans les mois qui vont suivre... A+

hum... il fallait venir pour y avoir droit

il était là mais on est passés trop vite... elles sont un peu floues du coup... Et quant au CR : joli soleil bien jaune et pas trop chaud, de jolis virages sans gravillons, un petit arrêt au stand pour se rafraichir avant de monter la montagne, pas de pertes en cours de route, on a même pu faire coucou à des bleus en serrant les miches en 1ère et sans mettre les gaz..., bref très bonne aprem à refaire dès que possible!

salut! 13h30 semble nickel pour le départ au rond point de la lyre, on partirait vers Montpellier Nord ensuite. On se ferait le road que j'ai déjà posté : Alès puis direction Les Vans. Si 13h30 ne te convient pas Duc34 on peut se rejoindre un peu plus tard (14h/14h30) et faire plus court en allant vers le Mont aigoual (en se buvant une mousse à l'espérou), ça serait plus tranquille!Virolos assurés! Donc à décider ensemble! on pourra voir aussi sur place selon l'humeur du moment...

Incroyable y a du soleil samedi!!quelle chance au mois de juillet...

Très sympa comme coin! à la salvetat vous avez la boucherie du bas qui est top avec du bon cochon et pour le dessert une petite glace chez Flippo

Ok why not ? on se tient au jus

saluti! pour moi dimanche 8 juillet pas possible, samedi uniquement. Sinon ça sera pour le dimanche 15 juillet pour les Cévennes enfin... si il pleut pas

salut et bienvenu! sympa ce XT sans les pots d'origine, faut juste être un peu SM

quelle misère il a plu presque toute la journée... et aujourd'hui lundi on est au boulot et il fait beau...ça fou les glandes l'air de rien !